Ajaloo ajakavad

Rooma teed

Rooma teed


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Roomlased olid kuulsad oma teede poolest. Mõned Rooma teed on olemas tänapäevani, peaaegu 2000 aastat pärast nende rajamist. Rooma teed olid suurepäraselt tehtud. Miks panid roomlased teede ehitamisse nii palju vaeva?

Appiani tee

Rooma teenis palju raha Euroopa kaubandusest. Osa sellest kaubandusest hõlmas merevedu. Sagedamini kasutasid roomlased teid. Ka nii suure osa roomlaste poolt vallutatud Lääne-Euroopast vajasid roomlased oma vägede kiireks ümberpaigutamiseks teid. Halvasti ehitatud teed ei aitaks sellest.

Kui roomlased Inglismaale jõudsid, ei leidnud nad ühtegi kasutatavat teed. Selle asemel pidid nad hakkama saama lugudega, mida britid kasutasid. See ei olnud ebatavaline, et need rajad olid väga halvas seisukorras, kuna nad olid tavaliselt kõrgel maapinnal ja avatud igat tüüpi ilmale.

Hea maanteesüsteem tegi keisritele ka oma impeeriumi kontrolli hõlpsamaks, kuna sõnumeid ja tellimusi oli võimalik kiiresti saata.

Rooma teed olid kuulsad selle eest, et need olid sirged ja korras. Tavaliselt ehitasid roomlased teid siiski loodusliku takistuse ümber, selle asemel, et seda läbida.

Roomlastel polnud teede ehitamiseks kompassi ega kaarte. Kuidas nad sellega hakkama said? Maamõõtjad kasutasid tööriista nimega groma.

See oli instrument, millel olid kaks puutükki kokku löödud, nii et need moodustasid nurkade täisnurkse ristküliku. Igal puutüvel oli otste külge kinnitatud pliimassid. Kui samast puutükist üks pliikaas rivistus selle ees olevaga, teadis inspektor, et tal on sirgjoon.

Kui maamõõtja oli veendunud, et ta on sirgjoone kaardistanud, kaevati selle sirgjoone tähistamiseks maasse puupostid. Tee ehitati mööda seda joont. Kuivendamise võimaldamiseks kaevati mõlemale poole teed kraavid. Rooma teid ehitati tavaliselt kõrgemal kui nende ümbritsev maapind - see aitas jällegi kuivendada.

Suurema osa tegelikust hoonest tegid Rooma sõdurid. Seda tehes võisid roomlased tugineda sõdurite omandatud teadmistele. Võimud võisid ka tugineda tõsiasjale, et sõdurid teevad Rooma heaks parima - ehitades suurepäraseid teid.

Rooma teid kasutati kogu impeeriumis hästi. Paljud neist, kes neid kasutasid, pidid siiski kõndima - sealhulgas kaupmehed -, kuna vankrid ja hobused olid kallid. Jõukas kaupmees võis endale lubada hobuste tõmmatud vagunit. Teed ehitati nii, et neist kahest vagunist võis mööda minna mõlemal pool teid.

Kui roomlased Suurbritanniast lahkusid, ei kasutanud britid oma teid. Mitte ainult, et teid ei kasutatud, vaid ka britid hoidsid villasid, vanne ja muid hooneid oma seotuse tõttu roomlastega ümber. Ka britid ei teadnud, kuidas hoida teid heas korras, kuna teed polnud neid teede ehitamisel kasutanud.

Sellest hoolimata olid Rooma teed nii hästi tehtud, et need kestsid sajandeid.

Põhimaanteed kulgesid Londonist Yorki (Lincolni kaudu), Londonist Wroxeterini, Londonist Doverini ja Exeterist Yorki Bathi, Cirencesteri ja Lincolni kaudu.


Vaata videot: KÕIK TEED VIIVAD ROOMA kinodes (Mai 2022).


Kommentaarid:

  1. Roselin

    Ma arvan, et sa eksite. Sisestage arutame. Kirjutage mulle PM -is.

  2. Teoxihuitl

    But that ultimately.

  3. Ghita

    et me ilma teie suurepärase lauseta hakkama saaksime

  4. Isidoro

    Sul pole õigus. Ma võin seda tõestada. Kirjuta PM-i, suhtleme.

  5. Kigarisar

    Teil pole õigus. Ma olen kindel. Arutame seda.

  6. Zolotilar

    Mis graatsiliselt teema



Kirjutage sõnum