Lisaks

San Carlos Waters

San Carlos Waters

Kahepaiksed lossimised San Carlos Bay lähedal hõlmasid palju laevu. Nende laevade lossimise olemuse ja rolli tõttu olid nad õhurünnakute suhtes väga haavatavad. Maapinnast madalalt lennates, mis andis lähenevale lennukile palju eeliseid, pidid ankrus olevad laevad Argentina õhujõudude pilootidele eesmärke kutsuma. Canberra vanemohvitser võttis olukorra kõige paremini kokku lossimise esimesel päeval, kui ta ütles:

"See tuleb meelde tuletamise päevaks."

San Carlosi lahel maandunud meeste üks esimesi ülesandeid oli Rapiiri raketikohtade valmistamine lahe ümber. Need mitte ainult ei kaitseks kaldal viibivaid mehi, vaid tagaksid laevadele ka täiendava kaitse. Brigaadikindral Thompson soovis, et lahe ümbruses oleks 12 rapiirisüsteemi, mis võimaldaks maksimaalset tulevälja. Kahjuks oli lahe laevade jaoks - kaldal olnud mehed olid lahes ankrusse antavate suurte peaaegu liikumatute laevadega vähem silmatorkavad sihtkohad - teekond lõunasse oli Rapiersi tundlikke süsteeme häirinud ja nende paigaldamine võttis oodatust palju kauem aega . Selle tagajärjel oli merelaevastik ilma raketitõrjeta, mida see vajas palju kauem, kui loodeti.

Laeva pardal töötas rakett Sea Dart hästi kõrgelt lendavate lennukite vastu, kuid oli madalama taseme rünnakute korral vähem efektiivne. Seadete ümberkorraldamine võttis ka aega ja Mirage suutis San Carlos Bay kahe miili läbida umbes 18 sekundiga. Sea Hundi süsteem oli madalrünnaku korral edukas, kuid raketi tulistanud laevast oli see kasu.

Selle tagajärjel koos argentiina pilootide oskusliku lendamisega olid laevad merel kahjustatud või kadunud.

HMS Sheffield oli juba 4. mail kadunudth.

21. mailst, kadus fregatt HMS Ardent ja HMS Argonaut sai tõsiselt kannatada. Antrimit, Briljanti ja Broadswordit tabasid kõik pommid, mis ei suutnud plahvatada.

23. mailrd, Kaotas HMS Antilope viivitatud pommiga. HMS Glasgowt tabas pomm, mis ei suutnud plahvatada.

24. mailth, Sir Galahad ja Sir Lancelot tabasid pommid, mis ei plahvatanud.

25. mail kadus HMS Coventry ning Atlandi konveieri tabas Exoceti rakett ning uppus kolm päeva hiljem.

Sellised kaotused ei olnud jätkusuutlikud. Inimohvrite määr oleks olnud palju suurem, kui Argentina pommid oleksid plahvatanud pärast sihtkoha leidmist. Alles hiljem leiti selle põhjuseks. Pommide kaitsmed olid seatud teatud kõrgusele. Piloodid lendasid aga sisse madalamal kõrgusel, kui kaitsmed olid seatud, nii et pomm tabas oma eesmärki enne, kui see oli plahvatatud. Seetõttu tabasid nii paljud töökonna laevad pomme, mis ei plahvatanud. Irooniline on see, et argentiinlaste pilootide oskus lennata nii madalale San Carlosest võib olla päästnud hulga laevu. Andmed näitavad, et pommid olid plahvatanud plahvatama 150 kuni 200 meetri kõrgusel. Argentiina piloodid oma Mirage'i ja Skyhawki reaktiivlennukites tulid aga umbes 50 meetri kaugusele. Näiteks antiloobi tabamisel lendas Argentina piloot nii madalale, et klammerdas laeva masti. Ta laskis maha kaks 500 naela pommi, kuid kaitsmete tõttu ei plahvatanud kumbki. Samal ajal kui ühte hakati hajutama, plahvatas teine ​​aga antiloobi tagaosa. Ta uppus San Carlos Bay.

Argentiina õhujõudude kõrgemad ülemad olid samuti andnud oma pilootidele korralduse rünnata sõjalaevu, mitte aga amfiibseid rünnakulaevu ('Fearless' ja 'Intrepid') ning varustuslaevu. Kui edukaks rünnakuks sõjalaevale tehti head propagandat, oleks rünnakud varustuslaevadele olnud olulisemad, kuna nende kaotus oleks näljutanud maavägesid vajalike varude järele.

"Ma ütleksin, et seal, kus tuleb Jumala arm, on see, et esimestel päevadel San Carlos maandudes läksid lendurid saatjateks, mitte aga amfiibilaevadeks, sest see oleks meid võib-olla üldse peatanud." Kindralmajor Moore.


Vaata videot: Up From The Waters Marty Haugen - San Carlos Seminary (November 2021).