Ajalugu Podcastid

Hanno Aafrika reis

Hanno Aafrika reis

>

Dokumentaalfilm, mis põhineb 5. sajandi eKr Kartaago maadeavastaja Hanno ajakirjal.


Necho II

Necho II [1] (mõnikord Nekau, [2] Neku, [3] Nechoh, [4] või Nikuu [5] kreeka: Νεκώς Β '[6] [7] [8] heebrea: נְכוֹ, Kaasaegne: Nəkō, Tiberi: Nekō) oli Egiptuse 26. dünastia (610–595 eKr) kuningas, kes välistas Saite. [9] Necho võttis oma kuningriigis ette mitmeid ehitusprojekte. [10] Oma valitsemisajal saatis Necho II kreeka ajaloolase Herodotose sõnul välja foiniiklaste ekspeditsiooni, mis kolme aastaga purjetas Punasest merest ümber Aafrika Gibraltari väina ja tagasi Egiptusesse. [11] Tema poeg Psammetichus II võis pärimise järel Necho nime mälestistelt eemaldada. [12]

Necho mängis olulist rolli Neo-Assüüria impeeriumi, Uus-Babüloonia impeeriumi ja Juuda kuningriigi ajaloos. Suure tõenäosusega on Necho II vaarao, keda on mainitud mitmes Piibli raamatus. [13] [14] [15] Teise Necho kampaania eesmärk oli Aasia vallutamine, [16] [17] ohjeldada Uus-Babüloonia impeeriumi läänesuunalist edasiliikumist ja katkestada selle kaubatee üle Eufrati. Ent egiptlased said babüloonlaste ootamatu rünnaku tõttu lüüa ja saadeti lõpuks Süüriast välja.

Egiptoloog Donald B. Redford märkis, et kuigi Necho II oli „algusest peale tegutsemismees ja tal oli kujutlusvõime, mis oli võib -olla kaugemal kui tema kaasaegsed, [kellel] oli ebaõnn ebaõnnestunud mulje tekitamiseks”. [18]


Hanno ja Aafrika reis

Stsenaariumi kohta
Millalgi 6. sajandil e.m.a läbis kartaagolaste meeskond Heraklese sambad ja Lääne -Aafrika rannikut. Hanno -nimelise mehe juhtimisel rändas ekspeditsioon kaugemale, kui ükski kartaagolane oli varem läinud. Nende saavutus oleks võrreldav alles Portugali maadeavastajatega umbes kaks aastatuhandet hiljem. Hannona võtke see reis ette, võitlege metsikute hõimudega ja pöörduge tagasi Aafrika rikkustest koormatud Kartaagosse!

Autori kohta
Autor on kampaania kujundaja Forgotten Empires meeskonnas, kus ta tegi ametlikke kampaaniaid nii Age of Empires: Definitive Edition kui ka Age of Empires II: HD Edition jaoks. Ta on ka viljakas kohandatud kampaania kujundaja, kellel on üle tosina väljaande kokku üle 146 000 unikaalse allalaadimise. Hanno ja Aafrika reis on tema esimene avaldatud kohandatud kampaania ajakirjale Age of Empires/Rise of Rome alates 1999.

HOIATUS: ÄRGE KUUME LINGI FAILIDELE
Autoriõigus ja koopia 2001-2008 HeavenGames LLC. Sellele dokumendile lisatud graafilisi pilte ja sisu saab vaadata ainult isiklikuks kasutamiseks. Kõik muud õigused, sealhulgas, kuid mitte ainult, levitamine, paljundamine ja mis tahes viisil avaldamine - jäävad HeavenGames LLC -le. Föderaalseadus näeb ette rikkumiste korral kriminaal- ja tsiviilkaristused. Lisaks lugege palun meie vastutusest loobumise ja privaatsusavaldust.

"Age of Empires" on Ensemble Studios mäng.

Age of Empires Heaven on kõige paremini vaadatav HTML 4.0 / CSS 2.0 ühilduva brauseriga.


Hanno

See ei pruugi nende kaarditegemisel välja paista, kuid muistsed kreeklased olid kuulnud lugusid ühe Aafrika imest ja uudsusest, mis asus Egiptusest ja Nuubiast kaugemal, tänu Kartaago Hanno reisikirjeldustele. Hanno Kartaagost (u. 5. sajand e.m.a) jättis Baali templisse pronkstahvli tunnistuseks tema teekonnast Aafrika läänerannikul gorillarahva maale.


Navigaatori Hanno Periplus

Kartaago kolonisti ja maadeavastaja Hanno Navigatori periplus (sõna otseses mõttes "purjetamine") umbes 500 eKr, mis kirjeldab tema uurimist Aafrika läänerannikul, on üks varasemaid säilinud käsikirjalisi dokumente, mis on loetletud sadamate ja rannikuäärsed vaatamisväärsused, mille vahel on ligikaudsed vahemaad, mille laeva kapten võiks eeldada kaldalt.

Hanno väidab, et tõi uued kolonistid nelja Kartaago asulasse, mis asusid Atlase mägede ahelani Atlandi ookeani äärde, ja asus seejärel troopikasse uue koloonia rajamisel sealt Aafrika rannikut uurima. Ekvaator. See sisaldab ka aktiivse vulkaani kirjeldust ja esimest teadaolevat aruannet gorillade kohta.

Hanno periplus on säilinud ühes Bütsantsi käsikirjas, mis sisaldab ka mitmesuguseid muid tekste ning pärineb 9. või 10. sajandist & mdashKoodeks Heidelbergensis 398. Käsikirja digitaalne faksimaterjal on saadaval sellel lingil Heidelbergi ülikoolis Universit & aumltsbibliothek. Hanno teksti toimetas esmakordselt trükis avaldamiseks Sigismund Gelenius ja see anti välja Baselist 1533. aastal. Selle tõlkis inglise keelde Wilfred Schott ja avaldas Hanno Periplus. Avastuste teekond Lääne -Aafrika rannikul, mille viis läbi viienda sajandi e.m.a. Kartaago piirkonna admiral (1912).

"Hanno ekspeditsiooni kirjelduse peamine allikas on kreekakeelne tõlge pealkirjaga Periplus, tahvelarvutist oli Hanno teatanud, et pani toru tagasi, kui ta naasis Kartaagosse Ba'al Hammoni templis, kelle kreeka kirjanikud samastasid Kronosega. Kreeka keelest tõlgitud täielik pealkiri on Kartaagolaste ülema Hanno teekond ümber Liibüa Heraklese sambast kaugemal asuvate osade, mille ta andis Kroonose templisse. Seda teadsid Plinius vanem ja Arrian, kes mainib seda oma loo lõpus Aleksander Anabasis VIII (Indica):

Pealegi alustas Liibüa Hanno Kartaagost, möödus Heraklese sambast ja sõitis Liibüaga sadamapoolsesse välisookeani ning purjetas edasi ida poole, kõik viis ja kolmkümmend päeva. lõpuks pöördus ta lõuna poole, kukkus sisse igasuguste raskustega, puudust veest, lõõskavast kuumusest ja tuliseid ojasid merre jooksmas "(Vikipeedia artikkel Hanno Navigatorist, vaadatud 05.05.2009).


Hanno Aafrika reis - ajalugu

Foiniikia mere ja maismaa reisid ja marsruudid

Hanno, Himilco, Necho jt

Kui Kartaago võim õitses, sõitis Hanno C & aacutedizist ümber Araabia äärmusesse ja avaldas mälestused oma teekonnast oma reisist, nagu Himilco, kui ta saadeti samal kuupäeval Euroopa välisrannikuid uurima.

Plinius vanem, Looduslugu

Paljundatud lahkelt viisakalt Jona Lendering
© Jona Lendering Livius.Org jaoks

Kuuenda sajandi esimesel poolel e.m.a tegi Kartaago admiral Hanno pika reisi piki Aafrika läänerannikut. Tema päevik sisaldab täielikult aktiivse vulkaani kirjeldust ja esimest teadaolevat aruannet gorillade kohta.

Sissejuhatus

Kaheksateist rida Hanno kunstivaba jutustust tema teekonnast Aafrika läänerannikul on ainulaadne dokument. See on ainus teadaolev esmakordne aruanne nende piirkondade kohta enne portugallaste omi, mis kirjutati kaks tuhat aastat hiljem. Pealegi on Hannol rääkida põnev lugu: külastame salapärast saart, peame võitlema vaenulike põliselanikega, elama üle purskava vulkaani ja kohtuma gorilladega.

Tõenäoliselt tegi Hanno oma reisi välismerele kuuenda sajandi esimesel poolel e.m.a. Pärast seda oli tal korraldus asutada mitu kolooniat Maroko rannikul, rajas ta kaubanduspunkti väikesele saarele Mauritaania ranniku lähedal. Selle missiooni lõpetanud, astus ta kaugemale lõunasse, tehes luureretke piki Aafrika rannikut, kuni jõudis tänapäeva Gaboni, kuhu ta oli sunnitud tagasi tulema, sest varud olid otsas. Viimase väite tõesuses on põhjust kahelda, sest Rooma entsüklopeedist Plinius Vanem ütleb, et Hanno tegi ümber Aafrika ja jõudis Araabia piiridele.

Tagasi tulles pühendas Hanno ühele Kartaago jumalale pealdise, milles rääkis oma tegemistest. Viiendal sajandil tõlkis keegi selle teksti üsna keskpäraseks kreeka keeleks. See ei olnud täielik renderdamine, tehti mitmeid lühendeid. Lühendatud tõlget kopeerisid mitu korda kreeka ja bütsantsi ametnikud. Praegu on neid ainult kaks eksemplari, mis pärinevad üheksandast ja neljateistkümnendast sajandist. Esimene neist käsikirjadest on tuntud kui Palatinus Graecus 398 ja seda saab uurida Heidelbergi ülikooli raamatukogus. Teine tekst on nn Vatopedinus 655 osa sellest on Briti muuseumis Londonis ja Biblioth & egraveque Nationale'is Pariisis.

Paljud teadlased on püüdnud tuvastada Hanno mainitud kohti. Tänapäeval näib, et enamik mõistatusi ja#151, nagu küsimus vulkaanist, mida nimetatakse jumalate vankriks, on lahendatud. Allpool olevas kommentaaris käsitletakse paljusid toponüüme. Kõik arutluse all olevad kohad leiate ajakirja Atlas of the World 1998. aasta väljaandest. Muud Hanno reisiga seotud tekstid leiate allpool.

Hanno "Periplus": Aruanne Kartaago kuninga Hanno merereisist mööda Aafrika Atlandi ookeani rannikut

& quot; Kartaago kuninga Hanno reisi ümber Liibüa maad, mis asuvad väljaspool Heraklese sambaid. See on graveeritud Chronose templis üles riputatud tahvelarvutitele.

& quot; Kartaagolased otsustasid, et Hanno peaks sambadest mööda minema ja leidsid Kartaago linnad. Ta asus teele kuuskümmend pentekontat, mis kandsid kolmkümmend tuhat meest ja naist koos varustuse ja muu vajalikuga. Pärast Herculese sammaste läbimist ja kaks päeva neist purjetamist asutasime esimese linna, mille nimi oli Thymiaterion. Selle ümber oli suur tasandik. Edasi suundusime lääne suunas ja jõudsime Liibüa Soloeisi neemeni, mis on kaetud puudega, olles püstitanud Poseidoni pühamu, asusime pooleks päevaks uuesti purjetama tõusva päikese poole, misjärel jõudsime laguuni. mere lähedal, mis on kaetud paljude kõrgete pilliroogudega. Neist toitusid elevandid ja suur hulk teisi loomi. Sellest laguunist lahkudes ja veel üheks päevaks purjetades asutasime rannikuäärsed linnad nimega Carian Wall, Gytte, Acra, Melitta ja Arambys.

"Sellest kohast lahkudes jõudsime suure Lixose jõe äärde, mis tuleb Liibüast. Pankadel olid nomaadid, liksiidid, oma karja toitmas. Jäime mõneks ajaks nende inimeste juurde ja sõbrunesime nendega. Neist ülesvoolu elasid ebasõbralikud etiooplased, kelle maa on täis metsalisi ja mida lõhuvad kõrged mäed, kus nad ütlevad, et Lixos tõuseb. Nad ütlevad ka, et nende mägede kohta elavad kummalise välimusega Troglodytes. Likslased väidavad, et suudavad joosta kiiremini kui hobused. Lixite tõlke kaasa võttes sõitsime kaks päeva kõrbe ääres lõuna suunas, seejärel veel ühe päeva tõusva päikese poole. Seejärel leidsime sisselaskeava kaugemast otsast väikese saare, mille ümbermõõt oli viis torni. Panime sellele nimeks Cerne ja jätsime sinna asunikud. otsustades oma teekonna järgi, arvasime, et see peab olema Kartaago vastas, kuna pidime sõitma Kartaagost Heraklese sammaste juurde sama kaugel kui Heraklese sambast Cerne'i. Sealt purjetades üles suurest jõest nimega Chretes, jõudsime järve äärde, kus oli kolm saart, kõik suuremad kui Cerne. Nendelt saartelt lahkudes sõitsime ühe päeva ja jõudsime järve lõppu, mida varjutasid kõrged mäed, mis olid täis loomanahkadesse riietatud metslasi, kes viskasid meile kive ja takistasid seega maandumist. Sealt sisenesime teise jõkke, mis oli suur ja lai, täis krokodille ja jõehobu. Seejärel vaatasime oma teekonna tagasi Cerne'i.

Sealt sõitsime lõunasse mööda rannikut, kus elasid täielikult etiooplased, kes meie lähenemise eest põgenesid. Nende keel oli arusaamatu isegi lixitele, kes meil kaasas olid. Viimasel päeval lahkusime mõnest kõrgest mäest, mis olid kaetud puudega ja millel oli magusalt lõhnav mitmevärviline puit. Purjetasime kaks päeva mööda neid mägesid ja jõudsime hiiglaslikku lahte, mille teisel pool asus tasandik. Nägime öösel igast küljest vahepeal tulekahjusid, nii suuri kui ka väikeseid. Olles uuendanud oma veevarusid, jätkasime oma reisi piki rannikut viis päeva, misjärel jõudsime tohutu sisselaskeava juurde, mida tõlgid nimetasid Lääne sarveks. Selles lahes oli suur saar ja saarel oli laguun teise saarega. Olles sealt maha tulnud, ei näinud me päeval muud kui metsa, kuid öösel nähti palju tulekahjusid ja kuulsime flöötide häält ning trummide ja tamburiinide löömist, mis tekitas suurt müra. Meid tabas hirm ja meie ennustajad käskisid meil saarelt lahkuda.

& quot; Lahkusime kiirustades ja purjetasime mööda põlevat maad, mis oli parfüüme täis. Sellest tõusid tulejoad ja sukeldusid merre. Maa oli kuumuse tõttu ligipääsmatu. Terrorist tabatud, kiirustasime minema. Neljapäevase purjetamise ajal nägime öösel, et maa on tulega kaetud. Keskel oli kõrge, teistest kõrgem leek, mis näis jõudvat tähtedeni. Päeval saime aru, et see on väga kõrge mägi, nimega Jumalate vanker. Sellest kohast lahkudes sõitsime kolm päeva mööda põlevat rannikut ja jõudsime lõuna poolsaare lahe äärde. Selle lõpus oli saar nagu esimene, järvega, kus oli veel üks metslasi täis saar. Suurem osa neist olid naised. Neil oli karvane keha ja tõlgid nimetasid neid gorilladeks. Me jälitasime mõnda isast, kuid me ei suutnud ühtki püüda, sest nad olid head mägironijad ja kaitsesid end ägedalt. Siiski õnnestus meil võtta kolm naist. Nad hammustasid ja kratsisid oma vangistajaid, keda nad järgida ei tahtnud. Me tapsime nad ja eemaldasime nahad Kartaagosse tagasi viimiseks. Me ei purjetanud enam, kuna meil oli varud puudulikud. & Quot

Muud tunnistused

Kreeka kirjanik Arrian (II sajand e.m.a.) kirjutab:

Kolmas tekst on Looduslugu Rooma entsüklopeedist Plinius Vanem (I sajand eKr). Ta pole usklik kirjanik: ta jätab mitmed lood, mis kasvasid Hanno teekonna ajal välja, väljamõeldistena (Looduslugu 5.8). See sunnib meid võtma järgmist avaldust väga tõsiselt:

Me teame, et foiniiklased tegid varasema ümbermaailmareisi Aafrikas seitsmenda sajandi viimastel aastatel e.m.a. (Herodotos, Ajalugu 4.42). On viiteid sellele, et himyariidid teadsid Zimbabwe kullakaevandusi (samuti uuringud, mis viitavad foiniikia kullakaevandamise kohalolekule Zimbabwes) ja valvasid kadedalt Aafrika idarannikut mööda kulgevat kaubateed. Võime spekuleerida, et Hanno ei katkestanud oma ekspeditsiooni Corisco lahel, vaid ümardas Hea Lootuse neeme ja jõudis Zimbabwesse ja Araabia poolsaarele.

See on spekulatsioon, kuid Hanno loos on üks punkt, kus ta võib ennast reeta. See on sõna "gorilla" kasutamine, mis muudab kiKongo sõnad ng & ograve d & igraveida ('võimas loom, kes lööb end ägedalt läbi'): kena kirjeldus gorillale iseloomulikust trummeldamisest rinnal. Hanno päevil elasid selle keele kõnelejad tõenäoliselt Za & iumlre alamjoone lähedal (W.F.G. Lacroix, Aafrika antiikajal, 1998 Saarbr & uumlcken, lk 48–56, 380 ja 384), kasutades üht nende sõna, tunnistab Hanno, et on rännanud allpool ekvaatorit.

Kirjandus

Hanno konto kommentaaridega

Tõlge

Kommenteeri

  • Azzemour: Karikon Teichos. Selle koloonia tegelik nimi võis olla Kir Chares, "Päikese loss". Alternatiivne teooria on see Teichos on foiniikia sõna liivapanga kreekakeelne tõlge. Azzemourist on leitud mitu Kartaago hauda. (Nimi Azzemour tähendab berberi keeles oliivipuu, mis näitab, mida Hanno otsis.)
  • El-Jadida: Gytte. Kartaago nekropol on välja kaevatud. Nimi võib tuleneda Geth, "veised".
  • Beddouza neem, kui kreeka sõna Akra teeb foiniikia Lööve, 'promontory'. Kreeka sõna võib lugeda ka kui Hakra (kreeka tähestikus puudus tähis, mis väljendaks H -d), foiniikia sõna 'loss'.
  • Oualiddia: peaaegu muutumatu nimi Melitta. Laguun on suurepärane sadam. Melitta mainib kreeka õpetlane Milete Hecataeus, kes elas umbes 500 eKr. see tõestab, et Hanno elas kuuendal sajandil eKr.
  • Mogadori saar Essaouira vastas: Arambys. Selle foiniikia nimi pidi olema Har Anbin, mis tähendab "viinamarjade mägi". Jällegi viitavad arheoloogilised avastused Kartaago kohalolekule. Ekskavaatori A. Jodini andmetel oli sait kuuenda sajandi esimesel poolel hõivatud. Mõned elanikud said elatist, ekstraheerides karpidest purpurset värvi.

Lähemal vaatlusel näitab Vahemere kaart, et seal on vähe mereosi, kus tuleb navigeerida ilma ranniku tugipunktideta. Tegelikult, kuna kaubanduslik käsitöö suutis sõita umbes kahe kuni kolme sõlme kiirusega, suutsid nad läbida rohkem kui 50 meremiili päevas ja seetõttu, välja arvatud mõned erakordselt laiad ristmikud, jääksid nad alati rannikualadele. Pikimad reisid ilma ranniku tugipunktideta olid Sardiinia väina ja Baleaari mere ääres, Aafrika rannikust Baleaari saarteni või nendelt saartelt Sardiinia läänerannikule. Kõik teised tavapärased foiniikia marsruudid kulgesid rannikul, nagu pidi olema ka suure ristumise korral idast läände ja vastupidi. Maksimaalse kiiruse osas jutustab Polybius (Y, 46–47) ristmiku hulgas, mille kohta meil on usaldusväärset teavet, (1, 46–47), et Kartaago sõjalaeva kapten, teatud Hannibal, mida tuntakse kui „roodlast”, suutis läbida läbisõidu Kartaagost Lylibaeumi, tänapäeva Marsala, 24 tunniga. Seetõttu läbis ta umbes 125 meremiili pikkuse vahemaa keskmiselt üle viie sõlme tunnis.

Kaubanduslaevad (foiniikia kaubanduse ja sõjalaevade kohta lisateabe saamiseks klõpsake seda linki)

Kaubalaevad sõitsid märtsi ja oktoobri vahel peaaegu aksuaalselt, see tähendab soodsates ilmastikutingimustes. Erilised tseremooniad, mille eesmärk oli mereliikluse edendamine, kuulutasid nende lahkumist. Vahemere piirkonnas tekitas püsivate tuulte puudumine, näiteks kaubandus, märkimisväärseid probleeme pikkadeks reisideks, arvestades konkreetseid kasutatavaid purjeid: see, et tuuled olid muutlikud, põhjustas sageli laevade mitmepäevase peatumise. aega. Samas võis kaubandus toimuda kõikides suundades, sõltumata hooajalistest teguritest, ning see ei olnud sunnitud järgima pikemaid ja sageli aeganõudvaid alternatiivseid marsruute.

Sõjalaevad

Sõjalaevad seevastu sõitsid aastaringselt, täites vajalikke ülesandeid rannikualade patrullimiseks ja piraatlusevastaseks politseitööks ning loomulikult sõja korral asjakohaste sõjaliste meetmete võtmiseks. Sellised toimingud olid ilmastikuolude tõttu sageli saatuslikud. Näiteks Kartaago ja Rooma vahelise esimese sõja ajal ulatusid tormide ja sellest tulenevate laevaõnnetuste tõttu Kartaago kaotused 700 laevale, sealhulgas sõjalaevad ja kaubanduslikud käsitöölised, mida kasutati vägede ja varustuse transportijatena, samal ajal kui Rooma mereväes hukkus tuhandeid inimesi.

Ringreis Aafrikas

LAHTIÜTLUSTUS: Sellel saidil avaldatud arvamused ei pruugi tingimata esindada veebisaiti Phoenicia.org ega kajastada tingimata selle saidi erinevate autorite, toimetajate ja omanike arvamusi. Järelikult ei saa nimetatud või kaudseid osapooli selliste arvamuste eest vastutusele võtta ega vastutada.

VASTUTUSE TEINE:
See kinnitab, et see veebisait, phoenicia.org, EI OLE mingil moel seotud, seotud ega toeta Foiniikia rahvusvahelist uurimiskeskust, phoeniciancenter.org, Maailma Liibanoni kultuuriliitu (WLCU) ega muud veebisaiti või organisatsiooni välismaal või riigisiseselt . Järelikult on kõik selle veebisaidiga seotud nõuded tühised.

Selle veebisaidi materjali uuris, koostas ja kujundas Salim George Khalaf omaniku, autori ja toimetajana.
Rahvusvaheliste ja siseriiklike õigusaktide kohaselt tuleb kogu teksti või graafika puhul alati järgida deklareeritud ja kaudseid autoriõiguse seadusi.


Kontakt: Bütsantsi foiniikia järeltulija Salim George Khalaf
Salim on pärit Shalimist, foiniikia hämarusejumalast, kelle koht oli Urushalim/Jeruusalemm
& quot; Pärandamata, Phoenicia & quot; & mdash Entsüklopeedia Phoeniciana

See sait on võrgus olnud üle 21 aasta.
Meil on rohkem kui 420 000 sõna.
Selle veebisaidi ekvivalent on umbes 2000 trükitud lehte.


Uurimise ajalugu Podcast

Selles osas uurime Kartaago maadeavastaja Hanno Navigatori põnevat ja õõvastavat teekonda lõuna pool Lääne -Aafrika rannikut ning uurime kaudset viisi, kuidas üksikasjad tema reisi kohta on meile jõudnud.

See kaart näitab Hanno tõenäolist marsruuti lõunasse Kameruni suunas sõites. Pange tähele tagasipööret, et ta ütleb meile oma laevastiku pärast Senegali jõe jõudmist. Võime oletada, et ta oleks võinud Bambouki hõimudega kulla eest kaubelda ja soovis oma väärtusliku veose enne lõuna poole uurimist suhteliselt ohutusse kohta viia.

See on Palatinus Graecus 398, 9. sajandi Bütsantsi käsikiri, mis asub täna Saksamaal Heidelbergi ülikoolis ja mis on vanim säilinud lugu Hanno teekonnast.

Et saada ülevaade ajaloolisest kaugusest Palatinus Graecuse ja Hanno teekonna vahel, proovige ette kujutada, et mõni tulevane tsivilisatsioon üritas rekonstrueerida sündmusi, mis olid seotud Rooma langemisega 5. sajandil pKr, ja alles oli 21. sajandi tekste. alates.


Paljud kaasaegsed teadlased on kommenteerinud Hanno reisi. Paljudel juhtudel on analüüsiks olnud esialgse konto teabe ja tõlgendamise täpsustamine. William Smith juhib tähelepanu sellele, et töötajaid oli kokku 30 000 ja põhiülesanne hõlmas kavatsust leida kartaagolane (või vanemas keeles Libüofeenik) linnad. [6]

Harden nendib, et ekspeditsioon jõudis vähemalt Senegalini. [7] Tundub olevat üksmeel, et ta oleks võinud Gambiasse jõuda. Harden mainib siiski kokkuleppe puudumist, kus täpselt leida Hanno uurimiste kaugeim piir: Sierra Leone, Kamerun, Gabon. Ta märgib 4 040-meetrise (13 250 jala) vulkaani Kameruni mäe kirjeldust, mis vastab tihedamalt Hanno kirjeldusele kui Guinea 890-meetrine (2920 jalga) Kakulima mägi. Warmington eelistab Kakulima mäge, pidades Kameruni mäge liiga kaugeks.


Ambitsioonikas plaan

Bartolomeu de Novaes Diase elust enne 1487. aastat pole peaaegu midagi teada, välja arvatud see, et ta oli Jo ão II ehk Portugali kuninga Johannes II (1455–1495) õukonnas ja oli kuninglike ladude superintendent. Tõenäoliselt oli tal palju rohkem purjetamiskogemust kui tema ühel laeval S ão Crist óv ão. Dias oli tõenäoliselt 1486. ​​aasta keskpaigast kuni 30. eluaastani, kui kuningas Jo ão II määras ta Indiasse suunduvat mereteed otsiva ekspeditsiooni juhtima.

Kas sa teadsid? Kreeka ajaloolase Herodotos Halikarnassose andmetel (umbes 484-u. 425 eKr) saatis Egiptuse vaarao Necho II (surn. 595 eKr) foiniikia meremehed Araabia lahest välja, et sõita ümber Aafrika mandri. Nende teekond kestis kolm aastat.

Kuningas Jo ão II võlus legend Prester Johnist, salapärasest ja tõenäoliselt apokrüüfilisest 12. sajandi kristliku rahva juhist kusagil Aafrikas, mille kuningriiki kuulus ka Noorte purskkaev. Kuningas Jo ão II saatis paar maadeavastajat Afonso de Paiva (umbes 1460–1490) ja P êro da Covilh ã (umbes 1450–1526), ​​et otsida maismaalt kristlikku kuningriiki. Etioopia Kuningas Jo ão II soovis leida ka tee ümber Aafrika lõunapoolseima rannajoone, nii et vaid mõni kuu pärast maismaa -uurijate lähetamist sponsoreeris ta Diat Aafrika ekspeditsioonil.

Augustis 1487 lahkus Dias ’ laevade kolmik Portugalis Lissaboni sadamast. Dias järgis 15. sajandi Portugali maadeavastaja Diogo C ão (u 1450-u. 1486) teed, kes oli järginud Aafrika rannikut kuni praeguse Namiibia neemeni. Dias ’ last sisaldas standardset “padr ཞs ja#x201D lubjakivimärke, mida kasutati Portugali nõuete esitamiseks mandril. Padr ཞs istutati rannajoonele ja need olid suunanäiteks Portugali varasematele rannikuuuringutele.

Dias ’ ekspeditsioonipeole kuulus kuus aafriklast, kelle varasemad maadeavastajad olid Portugali toonud. Dias pani aafriklased maha erinevates Aafrika rannajoone sadamates, varustades kulda ja hõbedat ning edastades portugallastelt põliselanikele hea tahte sõnumeid. Viimased kaks aafriklast jäeti kohta, mida portugali meremehed nimetasid Angra do Saltoks, ilmselt tänapäeva Angolas, ja ekspeditsiooni ja varustuslaev jäeti sinna üheksa mehe valve alla.


Orjade koosseis

Enamik orje olid naised. Lisaks põllumajanduslikele ülesannetele võivad naised täita ka muid majanduslikke ülesandeid, sealhulgas kauplemist ja puuvilla ketramist. Naised tegid ka koduseid kodutöid, nagu toiduvalmistamine, koristamine ja riiete pesemine. Naisorje võtsid ühiskonnas võimsad mehed naiseks või liignaiseks ning neid peeti rikkuse sümboliteks.

Meesorjade põhiülesanded olid kas maaharimine või loomade karjatamine. Rikaste perede, eriti kuningate heaks töötavaid orje õpetati sadamate sõudmiseks, kudumiseks, majade ehitamiseks ja metallitööde tegemiseks. Uutele orjadele anti tööd, mis nõudsid põhioskusi, samas kui kogenud orjad olid sunnitud tegema raskeid ja ohtlikumaid töid, nagu kaevandama kaevandusi ja karjääre. Omal ajal määrati mõnele usaldusväärsele mehele ja vähestele naistele kõrgetasemeline töö, näiteks orjakaaslaste järelevalve.

Mõnes Lääne-ja Kesk-Aafrika koloniaalieelses osariigis olid orjad sõdurid ja mõnikord tippametnike usaldusisikud. Kuna orjadel olid piiratud ambitsioonid ja nad sõltusid oma isandatest, peeti neid ideaalseks inimeseks juhtide lähedal. Mõnes osariigis, näiteks Lääne -Aafrika Dahomey kuningriigis, teenisid kuningapalees orjad naissoost ja moodustasid kuningriigi sõduri eliidi.


Vaata videot: Almanyada neler oluyor? Vaka sayısı artıyor her şey en başa dönüyor! Son dakika Avrupa haberleri (November 2021).