Ajalugu Podcastid

Smith II DD -378 - ajalugu

Smith II DD -378 - ajalugu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Smith II DD-378

Smith II (DD-378: dp. 1,480,1. 341'4 ", s. 34'8", dr. 9'9 "; s. 35 k; cpl. 235; a. 4 5", 12 21 "tt; cl. Mahan) Teine 9mith (DD-378) pandi maha 27. oktoobril 1934 Mare Islandi mereväe õues, Mare Island Californias; käivitati 20. veebruaril 1936; sponsoriks oli proua Yancey S. Williams; ja 19. septembril 1936 tellitud komissar HL Grosskopf. Sõja puhkemisel oli Smith San Franciscos hävitajate eskadroni (DesRon) 5 alluvuses ja sellest ajast kuni 1942. aasta aprillini täitis ta saatekohustust läänerannikult Pearli Sadam. 7. aprillil määrati Smith töörühma (TF) 1, mis koosnes lahingulaevade diviisist 3 ja mis korraldas ulatuslikke väljaõppeid läänerannikul, kuni see 1. juunil Pearl Harborisse lahkus. Pärast saabumist määrati Smith TF 17 juhtis viitseadmiral MarcMitscher. Ta osales kuu aega sõjapatrullides ja õppustel ning saatis seejärel konvoi tagasi San Franciseosse. Pärast kapitaalremonti ja sellele järgnenud merekatseid Arra lahes Ta naasis Pearl Harborisse augusti keskel ja alustas koolitus- ja hooldusperioodi. 15. oktoobril määrati ta TF 16-sse, kuhu kuulusid Ettevõte (CV-6) ja Lõuna-Dakota (BB-57). TF 16 lahkus 16. oktoobril sõjapatrullimisel Pearl Harborist ning järgmisel nädalal liitusid nendega hävitajaekraaniga Portland (CA-33) ja San Juan (CL-54). Töörühm tegutses Uus-Hebriidide saartest loodes kui 24. oktoobril teatati, et Jaapani kandevägi läheneb Guadalcanalile. TF 17 Hornet (CV-8) ja selle ristleja-hävitaja ekraan ühinesid TF 16-ga ja ühendatud jõud nimetati TF 61. 26. oktoobril asusid Enterprise'i skaudilennukid Jaapani vägesid ja leidsid ka meie oma. Kell 0944 märgati esimesi vaenlase lennukeid ja Hornetit tabasid pommid 30 minutit hiljem. 1125. aastal ründas Smithi 20 torpeedolennukit. Kakskümmend minutit hiljem kukkus Jaapani torpeedolennuk tema prognoosi, põhjustades tugeva plahvatuse. Laeva esiosa oli ümbritsetud lõhkevate bensiinipaakide suitsu- ja leegilehega ning sillast tuli loobuda. Kogu esiplatvormi maja oli leekides, muutes virna esipaneeli esiosa vastuvõetamatuks. Smithi püssimehed pritsisid kuut lennukit. Varasel pärastlõunal oli meeskond kustutanud kõik tulekahjud edasi. 57 surma või kadunu, 12 haavatu, ajakirjade üleujutuste ja pilootmaja roolijuhtimise ajutise kaotuse tõttu säilitas Smith oma positsiooni ekraanil kõigi kasutuskõlblike relvadega. Õhtul katkestati tegevus ja Smith suundus Noumeasse ajutist remonti tegema. Ta oli lapitud ja käis Pearl Harbori suunas 5. novembril. Pearl Harboris tehti talle õues kapitaalremont ja 1943. aasta veebruaris kestnud mereproovid. Smith lahkus 12. veebruaril Espiritu Santo poole Wrighti ekraanina (CVL-49). Gridley (DD-380) liitus seal ekraaniga ja laevad sõitsid edasi Guadalcanali, kus Smith tegi 12. märtsini allveelaevade vastaseid patrulle. Seejärel naasis ta Espiritu Santosse ja osales kuni 28. aprillini erinevates patrullides ning taktikalistes ja logistilistes õppustes koos TF 10-ga Uus-Kaledoonia-Korallimere piirkonnas. Smith naasis järgmisel kuul Pearl Harborisse logistikaks ja sõitis seejärel Austraaliasse. Smith oli ühendatud DesRon 5 -ga, mis viis 10. juunini läbi õppusi Townsville ~ Cape Moretoni piirkonnas ja saatis seejärel kaubalaevandus- ja maandumissõidukid Milne Baysse. ülejäänud juulikuu. Smith lahkus 1. augustil Austraaliasse McKay ja õue. Kui see oli lõpule viidud, naasis ta Milne Baysse täiendavateks õppusteks ja ettevalmistusteks eelseisvateks operatsioonideks seitsmenda laevastikuga. Smith, hävitajad Perkins (DD-377), Conyngham (DD-371) ja Mahan (DD-364), pommitati Finschhafen, Uus -Guinea, 23. augustil ilma vastuseisuta. Eskadrill naasis Milne'i lahte ja osales õppustel kuni 2. septembrini, mil sõitis TF 76 -ga Uus -Guinea Huoni lahe piirkonda. Smith pommitas sihtmärke oma määratud piirkonnas "Punane rand" enne Austraalia 9. jalaväediviisi maandumist 4. septembril. Ta jäi piirkonda ründava laevavastase patrullimise ja õhutõrje kaitseks kuni 18. septembrini. Ööl vastu 7. kuni 8. septembrit tegi eskadron Lae tulistamise. Ajavahemikul 20. kuni 23. septembrini osales Smith pommitamises ja maandumises Finschhafenis üksusena £ 76. Töörühma vastu korraldati vaenlase õhurünnakuid. see ei kahjusta, kuid nad kaotasid 16 lennukit hävitaja katte või mereväe tulistamise tõttu. Seejärel naasis Smith Holuicote'i lahte, et varustada Lae ja Finschbafen. 3. oktoobril määrati Smith, Nenley (DD-391) ja Reid (DD-369) tegema Huoni lahe allveelaevade vastase pühkimise. 1821. aastal märgati Smithi sadamatala taga kolme torpeedoärgatust. Ta tegi parema rooli ja libises kahe torpeedo vahele-üks möödus 500 jardi sadamast, teine ​​200 meetrit parempoolseni. Henley võttis sadamapoolse torpeedo ja murdis kuus minutit hiljem pooleks, kadudes silmapiirilt kell 1832. Smith tegi sügavat laengurünnaku, mis osutus asjatuks. Eskadrill veetis ülejäänud kuu varustamisoperatsioonides piirkondade edastamiseks. Esimesel novembril oli Smithil Milne Bay lahes lühike kättesaadavus ja naasis seejärel Lae Finschhafeni piirkonda. 14. detsembril oli Smith ühendatud Arawe rünnakujõududega Holnicote lahes ja lahkus selle operatsiooni jaoks. Järgmisel hommikul kooris ta kooriku "Orange Beach", Merkuse neeme ja kajastas operatsiooni teiste DesRon 5 üksustega. Seejärel naasis eskadrill Milne'i lahte, et valmistuda sissetungiks Gloucesteri neemele, Uus -Suurbritannias. Smith paistis Buna Jõulupäev Gloucesteri neeme rünnakujõudude (TF 76) saatjana ja pommitusrühma üksusena. Järgmisel hommikul kooris ta Gloucesteri neeme Green Beachi, valmistudes Esimese merejaoskonna mereväelaste rünnakuks. Järgmisel nädalal saatis ta varustuslaevu maandumispiirkonda. Smith oli Saidori rünnakujõudude üksus, kui 1. jaanuaril 1944 raputas ta Hutchins (DD-476) ahtrisse ja oli sunnitud tagasi pöörduma Milne Bay'i. Peagi liitus ta uuesti eskadroniga Gloucesteri neemele ja Lae piirkonda. Smith kooris 13. veebruaril Herwath Pointi ja Singori ümbruses vaenlase relvade paigutusi, valmistudes seal maandumiseks. 28. päeval lahkus Smith Admiraliteedi saarte rünnakugrupi üksusena Sudesti neemelt 71 ohvitseri ja mehega. pardal esimene ratsaväe diviis, mis maabus Los Negrose saarel. Järgmisel hommikul alustas ta Hyane'i sadama põhjakaldal määratud sihtmärkide pommitamist. Sõdurid maandusid ja Smith andis kõnekahju kuni selle õhtuni, mil ta vedas maandumispiirkonda rohkem sõdureid. 17. märtsil lahkus Smith koos DesRon 5 -ga Vaikse ookeani lõunaosast Pearl Harbori kaudu San Franciscosse. Sealne kapitaalremondiperiood lõppes 21. juuniks ja eskaader sõitis Pearl Harbori poole, veetes järgmised viis nädalat treeningharjutustes ja relvapraktikas. 1. augustil anti Smithile käsk Eniwetokile ja ta patrullis vaenlase poolt okupeeritud Marshallides kuni 24. septembrini, mil ta liitus TG 57.9-ga, mis koosnes ristleja diviisist 6 ja lahkus Saipani. Töörühm alustas ründavaid patrulle Põhja -Marianas, et kaitsta seda Vaikse ookeani keskosa eelpost vaenlase rünnaku eest. Smith naasis oktoobris Enni, iwetokisse, tegi saatereisi Ulithisse ja sõitis seejärel Hollandiasse. Smith seitsmenda laevastiku juurde kuulus 26. oktoobril ja järgmisel päeval määrati kurss Leyte lahele, PI, saabudes San Pedrosse kolm päeva hiljem. Ta patrullis 1. – 16. Novembrini TG 77.1 üksusena Leyte lahes ja saatis seejärel konvoi Uus -Gruusiasse ja tagasi. Tal anti käsk kohtuda 6. detsembril Ormaci rünnakugrupiga, et pommitada vaenlase positsioone kaldale ja seejärel maandada sinna 77. armeediviis. Rühmitus saabus Ormaci lahe piirkonda järgmisel hommikul ja Smith paigutati Ponsoni saarest kirdesse hävitaja laevaks. Kell 0945 ründasid vaenlase lennukid laevastikku. Vähemalt kolm enesetapulennukit sukeldusid Mahanil ja kolm Wardil (DD-483). Mõlemad said tõsiselt kannatada ja hiljem uppusid sõbraliku tulistamisega, kui leiti, et tulekahju ei suudetud kontrolli alla saada ega laevu päästa. Õhurünnakud jätkusid kogu hommiku ja maabumisjõudude lahkumisel läks rünnakugrupp Leytesse tagasi. Smith ja DesRon 5, kes lahkusid San Pedrosse 11. detsembril Ormaci lahe tagavaravarustusega, rünnati samal õhtul Leyte lahes. vaenlase lennukid. 1704. aastal tabas Reidi pomm ja enesetapulennuk. Seal toimus äge plahvatus ning naine kaldus ümber ja vajus 1706. aastal. Smith pritsis neli vaenlase lennukit. Järgmisel hommikul ründasid koosseisu taas Jaapani lennukid ja Caldwell (DD-605) tabas teda kamikaze, mis pani ta põlema. Hävitajad ei tabanud muid tabamusi ning Smith jätkas tarneoperatsioone kuni 17. kuupäevani, kui ta purjetas logistikaks ja hoolduseks Manusse. Smith oli 6. jaanuaril 1945 Leyte lahes tagasi üksusena TG 79.2 ekraanil, mis toetas kahepaikset maandumised Lingayeni lahes, Luzonis. Kaks päeva hiljem toimus raske õhurünnak, milles Kilkun Bay (CVE-71) sai kamikaze tõsiselt kahjustada. Smith, 3000 meetri kaugusel, seisis ellujäänute päästmiseks. Ta võttis pardale üle 200 meremehe. 9. jaanuaril suutis ta need mehed tagasi Kitkun Baysse viia, mis läks nüüd tema enda auru all. Seejärel määrati Smith Lingayeni lahe põhjaosas patrullima. 28. jaanuarist 20. veebruarini kontrollis ta konvoisid Hollandiasse, Sansapori ja Leytesse. 20. päeval Leytes määrati ta sõeluma konvoi Mindorosse Mangarini lahte. Järgmisel hommikul Mindanao merd läbides tabas Rershaw (DD-499) torpeedo ja sai tõsiseid vigastusi. Smith läks kõrval haavatuid üle andma, elektrit varustama ja tule- ja pilsipumpadega masinaruumi välja pumpama. Ta vedas Renshawi kuus tundi, kuni ta kergenduseni jõudis, et iseseisvalt edasi minna San Pedrosse ja viia pardale võetud haavatud. 24. päeval Mindorosse suundudes võttis Smith kätte radarikontakti, mis ei vastanud tema vilkumispalvele identifitseerimine. Kui kontakt oli valgustatud, osutus see 200 -tonniseks Jaapani aurulaevaks. Sihtmärk võeti kell 2147 tule alla ja hävitati 2158. Smith lahkus Mindorost 26. veebruaril Palawani rünnakugrupi Puerta Princesa üksusena (TG 78.2). Ta oli jaamas kaks päeva hiljem ja kell 0818 alustas "White Beachi" esialgset kaldapommitamist. Seejärel patrullis ta Palawani sadama sissepääsu juures kuni 4. märtsini. Smith vabastati patrullist ja tegi kaks sõitu Palawanile varulaevade saatjana. 24. märtsil sõitis Smith uuesti TG 78.2 -ga. Seekord oli eesmärgiks Ameerika jalaväediviisi transportimine ja maandumine Cebu linnas Cebu linnas. Smith pommitas maandumisrandasid rünnaku hommikul, 28. märtsil, ja pärast vägede maandumist varustas neid kõnetulega. Üheksa päeva jooksul kulutas ta 1200 padrunit 5-tollist laskemoona. 23. aprillil lahkus ta Filipiinidelt käsuga liituda TG 78.1 -ga Morotais. Rühm lahkus Morotast; 27. aprillil 1945 transportides 26. Austraalia jalaväebrigaadi Tarakani saarele Borneosse amfiibmaandumiseks. Smith alustas maandumisrandade esialgset pommitamist kell 07.00, 1. mail ja jäi jaama kuni 19. kuupäevani, kui kutsuti tuletõrjelaev, sõelumispikett ja sadama sissepääsu patrull. Smith läks pensionile Morotaisse, purjetas Zamboangasse, kohtus Mettawee'ga (AOG-17) ja saatis ta Tarakani tagasi. Seejärel pakkus ta austraallastele öist tulirelva, kuni Morotaile tagasi telliti. Seal kinnitati ta kontradmiral Noble'i T -ga (r 78,2 26. juunil ja sõitis uuesti Borneosse. Seekord oli eesmärgiks Balikpapan, Borneo, kus esimene Austraalia Korpus pidi maanduma. Smith alustas 1. juulil kell 0700 kaldapommitamist ja sai kaldale vaenlase relvadelt tagasitule, mis pritsis lähedale pardale. Jaapani laskurid said lõpuks tema laskeulatuse ja saatsid kolm mürsku läbi oma virna. plahvatada ja ainult pealiskaudseid kahjustusi. Üks nähtav relva paigutus võeti vastu patareide tulekahju ja summutati. Smith lahkus järgmisel päeval Morotai poole, võttis peale varukonvoi ja oli 16. juulil Balikpapanis tagasi. Ta lahkus 24. kuupäeval San Pedro ja pakkumiste kättesaadavus. Smith lahkus Filipiinidelt 15. augustil Buckneri lahele; jäi sinna kaheks nädalaks ja sõitis Kyushu Nagasaki sadamasse. 15. septembril astus pardale 90 sõjavangi; ja Järgmisel hommikul aurutas Smith Okinawa poole, et need USA -sse viia. Ta võttis 21. septembril Nagasaki juurde veel 90 liitlasväelast ja toimetas nad tagasi Buckneri lahte Rerville'i (APA-227). Smith saabus 28. septembril Sasebo ja lahkus kaks päeva hiljem Pearl Harbori kaudu San Diegosse. Ta sadamas San Diegos 19. novembril ja jäi sinna, kuni 28. detsembril Pearl Harborisse telliti utiliseerimiseks või inaktiveerimiseks. Ta saabus Pearl Harborisse 3. jaanuaril 1946 ja võttis end passiivseks. Smith lõpetati tegevuse lõpetamisega 28. juunil 1946 ja kustutati mereväe nimekirjast 25. veebruaril 1947. Smith sai Teise maailmasõja teenistuse eest kuus lahingutähte.


1941-42 [redigeeri | allika muutmine]

Sõja puhkemisel Smith oli Californias San Franciscos hävitajate eskadroni (DesRon) 5 all ja sellest ajast kuni aprillini 1942 täitis ta saatekohustust läänerannikult Pearl Harborini. 7. aprillil, Smith määrati töörühma (TF) 1, mis koosnes lahingulaevade diviisist 3, mis korraldas ulatuslikke väljaõppeid läänerannikul kuni 1. juunil Pearl Harbori poole sõitmiseni. Tema saabumisel, Smith määrati TF 㺑 juhtima viitseadmiral Marc Mitscher. Ta osales kuu aega sõjapatrullides ja koolitustel ning saatis seejärel konvoi tagasi San Franciscosse. Pärast kapitaalremonti ja sellele järgnenud merekatseid naasis ta augusti keskel Pearl Harborisse ning alustas koolitus- ja hooldusperioodi. 15. oktoobril määrati ta koosseisu TF 16 Ettevõtlus (CV-6) ja Lõuna -Dakota (BB-57). TF 㺐 lahkus Pearl Harborist sõjapatrullimisel 16. oktoobril ja liitus järgmisel nädalal Portland (CA-33) ja San Juan (CL-54) nende hävitajaekraaniga.

Töörühm tegutses Uus -Hebriidide saartest loodes, kui 24. oktoobril teatati, et Jaapani kandevõim läheneb Guadalcanalile. Töörühm 17 (TF17), Vapsik (CV-8) ja selle ristleja-hävitajaekraan ühendati TF 㺐-ga ja ühendatud jõud nimetati TF 61-ks.

26. oktoobril skautlennukid alates Ettevõtlus asus Jaapani vägesid. Kell 0944 märgati esimesi Jaapani lennukeid ja Vapsik tabas pommid 30 ja#160 minutit hiljem. 1125, Smith ründas 20 torpeedolennuki koosseis. Kakskümmend minutit hiljem kukkus Jaapani torpeedolennuk tema prognoosi, põhjustades tugeva plahvatuse.

Ühe versiooni kohaselt ei olnud lennuki poolt kantud torpeedo kokkupõrkel plahvatanud, kuid tegi seda mõni aeg hiljem. See tõi kaasa veelgi rohkem kahju ja ohvreid. ΐ ] Laeva esiosa oli ümbritsetud lõhkevate bensiinipaakide suitsu- ja leegilehega ning sillast tuli loobuda. Kogu eesmine tekimaja oli leekides, muutes virna esikoha esipaneeli ees lubamatuks. Smithi oma laskurid tulistasid alla kuus lennukit. Varasel pärastlõunal oli meeskond kustutanud kõik tulekahjud - suuresti abiks tema ülemjuhataja otsusega juhtida põlev laev USS Lõuna -Dakota järel. Ώ ] Kui 57 on hukkunud või kadunud, 12 haavatud, tema ajakirjad üle ujutatud ja lootsikambrist juhitav juhitavus ajutiselt kadunud, Smith säilitas oma positsiooni ekraanil kõigi kasutuskõlblike relvade tulistamisega. Õhtul katkestati tegevus ja Smith suundus Noumeasse ajutiseks remondiks. Ta oli lapitud ja käis Pearl Harbori suunas 5. novembril. Pearl Harboris tehti talle õue kapitaalremont ja mereproovid, mis kestsid veebruarini 1943.

USS Smith sai presidendi üksuse tsitaadi võitluse jätkamise eest, hoolimata laeva kahjustavatest kahjustustest.

1943 [redigeeri | allika muutmine]

Smith väljus 12. veebruaril Espiritu Santo ekraanile Wright (CVL-49). Gridley (DD-380) liitus seal ekraaniga ja laevad sõitsid edasi Guadalcanalile Smith tegi 12. märtsini allveelaevade vastaseid patrulle. Seejärel naasis ta Espiritu Santosse ja osales kuni 28. aprillini erinevatel patrullidel ning taktikalistel ja logistilistel õppustel koos TF 㺊-ga Uus-Kaledoonia-Korallimere piirkonnas. Smith naasis järgmisel kuul Pearl Harborisse logistikale ja sõitis seejärel Austraaliasse.

Smith ühendati DesRon 5-ga, mis viis 10. juunini läbi õppusi Townsville-Cape Moretoni piirkonnas ja saatis seejärel kaubalaevandus- ja maandumislaevad Milne'i lahte, jäädes sinna ülejäänud juuliks. Smith lahkus Austraaliasse Mackay ja õue saadavus 1. augustil. Kui see oli lõpule jõudnud, naasis ta Milne Baysse täiendavateks õppusteks ja ettevalmistusteks eelseisvateks operatsioonideks seitsmenda laevastikuga.

Smith, hävitajatega Perkins (DD-377), Conyngham (DD-371) ja Mahan (DD-364), pommitas 23. augustil ilma vastuseisuta Uus-Guineas Finschhafeni. Eskadrill naasis Milne'i lahte ja osales õppustel kuni 2. septembrini, mil purjetas TF 㻌 -ga Uus -Guinea Huoni lahe piirkonda. Smith pommitati sihtmärke tema määratud piirkonnas "Punane rand" enne Austraalia 9. jalaväediviisi maandumist 4. septembril. Ta viibis piirkonnas ründelöökide, allveelaevade patrullide ja õhutõrje kaitsena kuni 18. septembrini. Ööl vastu 7./8. Septembrit kooris eskadrill Lae.

Ajavahemikul 20. – 23. Smith osales TF 㻌 üksusena Finschhafeni pommitamises ja maandumises. Vaenlase õhurünnakud korraldati töörühma vastu, ilma et see oleks kahjustatud, kuid nad kaotasid 16 lennukit hävitaja katte või mereväe tulistamise tõttu. Smith naasis seejärel Holnicote'i lahte, et varustada Lae ja Finschhafen.

3. oktoobril, Smith, Henley (DD-391) ja Reid (DD-369) määrati Huoni lahe allveelaevade vastane pühkimine. 1821. aastal märgati kolme torpeedo äratust Smithi oma sadama tala. Ta tegi parema rooli ja libises kahe torpeedo vahele - üks möödus 500 jardi (460 ja#160 m) sadamast, teine ​​200 jardi (180 ja#160 m) parempoolseni. Henley võttis sadamapoolse torpeedo ja murdis kuus minutit hiljem pooleks, kadudes silmapiirilt 1832. aastal. Smith tegi sügavlaengu rünnaku, mis osutus asjatuks. Eskadrill veetis ülejäänud kuu varustamisoperatsioonides piirkondade edastamiseks. Smith oli esimesel novembril Milne lahes lühikese kättesaadavusega ja naasis seejärel Lae-Finschhafeni piirkonda.

14. detsembril, Smith liideti Arawe rünnakujõududega Holnicote lahes ja lahkus selle operatsiooni jaoks. Järgmisel hommikul kooris ta kooriku "Orange Beach", Merkuse neem, ja kajastas operatsiooni teiste DesRon 5 üksustega. Seejärel naasis eskadrill Milne'i lahte, et valmistuda sissetungiks Gloucesteri neemele, Uus -Suurbritannias.

Smith paistis jõulupühal Buna seast välja Gloucesteri neeme ründejõudude (TF 㻌) saatjana ja pommitusrühma üksusena. Järgmisel hommikul kooris ta Gloucesteri neemelt Green Beachi, valmistudes esimese merejaoskonna mereväelaste rünnakuks. Ta saatis järgmisel nädalal maandumispiirkonda varustuslaevu.

1944 [redigeeri | allika muutmine]

Smith oli Saidori rünnakujõudude üksus, kui ta 1. jaanuaril 1944 talle tagurpidi rammis Hutchins (DD-476) ja oli sunnitud Milne Baysse remonti naasma. Peagi liitus ta uuesti eskadroniga Gloucesteri neemele ja Lae piirkonda. Smith kestnud relvade paigutamist Herwath Pointi ja Singori lähedusse, 13. veebruaril, valmistudes seal maandumiseks.

28. kuupäeval, Smith lahkus Admiraliteedi saarte rünnakugrupi üksusena Sudesti neemelt, pardal oli 71 esimese ratsaväe diviisi ohvitseri ja meest, kes maandusid Los Negrose saarel. 29. veebruaril alustas ta Hyane'i sadama põhjakaldal määratud sihtmärkide pommitamist. Väed maandusid ja Smith andis tulekahju kuni selle õhtuni, mil ta toimetas maandumispiirkonda rohkem sõdureid.

17. märtsil, Smith, DesRon 5 -ga, lahkus Vaikse ookeani lõunaosast Pearl Harbori kaudu San Franciscosse. Sealne kapitaalremondiperiood lõppes 21. juuniks ja eskaader sõitis Pearl Harbori poole, veetes järgmised viis nädalat treeningharjutustes ja relvapraktikas. 1. augustil, Smith määrati Eniwetokisse ja patrullis vaenlase okupeeritud Marshalli saartel kuni 24. septembrini, mil ta liitus ristleja 5. diviisiga koosneva TG 㺹.9 ja lahkus Saipani. Töörühm alustas ründavaid patrulle Põhja -Marianas, et kaitsta seda Vaikse ookeani keskosa eelpost vaenlase rünnaku eest. Smith naasis oktoobri alguses Eniwetokisse, tegi saatereisi Ulithisse ja purjetas seejärel Hollandiasse.

Smith lisati 26. oktoobril seitsmenda laevastiku juurde ja järgmisel päeval määrati kurss Leyte lahte, P.I., saabudes kolm päeva hiljem San Pedrosse. Ta patrullis 1. – 16. Novembrini TG 㻍.1 üksusena Leyte lahes ning eskortis seejärel konvoi Uus -Gruusiasse ja tagasi. Tal anti käsk kohtuda 6. detsembril Ormaci rünnakugrupiga, et pommitada vaenlase positsioone kaldale ja seejärel maandada sinna 77. armeediviis. Rühm saabus Ormaci lahe piirkonda järgmisel hommikul ja Smith paigutati Ponsoni saarest kirdesse hävitaja laevaks. Kell 0945 ründasid vaenlase lennukid laevastikku. Vähemalt kolm enesetapulennukit sukeldusid edasi Mahan (DD-364) ja kolm edasi Aaron Ward (DD-483). Mõlemad said tõsiselt kannatada ja hiljem uppusid sõbraliku tulistamisega, kui leiti, et tulekahju ei suudetud kontrolli alla saada ega laevu päästa. Õhurünnakud jätkusid kogu hommiku ja maandumisjõudude lahkumisel läks rünnakugrupp Leytesse tagasi.

Smith ja DesRon 5, mis väljusid 11. detsembril San Pedrosse Ormaci lahe varude varustamise ešeloniga, ründasid samal õhtul Leyte lahes vaenlase lennukite jõud. 1704. aastal tabas Reidi pomm ja enesetapulennuk. Seal toimus äge plahvatus ning naine kaldus ümber ja vajus 1706. aastal. Smith alistas neli vaenlase lennukit. Järgmisel hommikul ründasid formatsiooni taas Jaapani lennukid ja Caldwell (DD-605) tabas kamikaze, mis pani ta põlema. Hävitajad ei tabanud muid tabamusi ja Smith jätkas varustamist kuni 17. kuupäevani, kui ta purjetas Manusse logistika ja hoolduse jaoks.

1945 [redigeeri | allika muutmine]

Smith oli 6. jaanuaril 1945 tagasi Leyte lahes üksusena TG 㻏.2 ekraanil ja asus toetama amfiibmaandumisi Lingayeni lahes, Luzonis. Kaks päeva hiljem toimus raske õhurünnak Kitkuni laht (CVE-71) sai kamikaze tõsiselt kahjustada. Smith, 3000 jardi (2700 ja#160 m) kaugusel, seisis ellujäänute päästmiseks. Ta võttis pardale üle 200 meremehe. 9. jaanuaril suutis ta need mehed tagasi viia Kitkuni laht mis kulges nüüd tema enda auru all. Smith määrati seejärel patrullima Lingayeni lahe põhjaosas. 28. jaanuarist 20. veebruarini kontrollis ta konvoisid Hollandiasse, Sansapori ja Leytesse. 20. päeval Leytes määrati ta sõeluma konvoi Mindorosse Mangarini lahte. Järgmisel hommikul Mindanao merd läbides Renshaw (DD-499) tabas torpeedo ja sai tõsiseid kahjustusi. Smith käis kõrval haavatuid üle andmas, elektrit varustama ja tule- ja pilsipumpadega masinaruumi välja pumpama. Ta vedas Renshaw kuus tundi, kuni ta kergenduseni jõudis, iseseisvalt San Pedrosse suunduda ja pardale võetud haavatud üle viia.

Teel Mindorosse 24. Smith võttis kätte radarikontakti, mis ei vastanud tema pilgutile, mis palus isikut tuvastada. Kui kontakt oli valgustatud, osutus see Jaapani aurutugevaks 200  tonniga. Siht võeti 2147 tule alla ja hävitati 2158. Smith lahkus 26. veebruaril Mindorost Palawani rünnakugrupi Puerta Princesa (TG 㻎.2) üksusena. Ta oli jaamas kaks päeva hiljem ja kell 0818 alustas "White Beachi" esialgset kaldapommitamist. Seejärel patrullis ta Palawani sadama sissepääsu juures kuni 4. märtsini. Smith vabastati patrullist ja tegi kaks jooksu Palawanile varulaevade saatjana.

24. märtsil, Smith purjetas taas TG 㻎.2. Seekord oli eesmärk transportida ja maandada Ameerika 1. jalaväediviis Cebu linnas, Cebu saarel. Smith pommitasid maandumisrandasid rünnaku hommikul, 28. märtsil, ja pärast vägede maandumist varustasid neid tulekahjuga. Üheksa päeva jooksul kulutas ta 1200 padrunit 5-tollise (130 ja#160 mm) laskemoonaga. 23. aprillil lahkus ta Filipiinidelt käsuga liituda TG 㻎.1 Morotais.

Rühmitus suundus 27. aprillil 1945 Morotaist, transportides 26. Austraalia jalaväebrigaadi Tarakani saarele Borneosse amfiibmaandumiseks. Smith alustas maandumisrandade esialgset pommitamist kell 07.00, 1. mail ja jäi jaama kuni 19. kuupäevani, kui kutsuti tuletõrjelaev, sõelumispikett ja sadama sissepääsu patrull. Smith läks pensionile Morotaisse, purjetas Zamboangasse, kohtus Mettawee (AOG-17) ja saatis ta tagasi Tarakani. Seejärel pakkus ta austraallastele öist tulistamistoetust kuni Morotaisse tagasi tellimiseni.

Seal kinnitati ta 26. juunil kontradmiral Noble'i TG 㻎.2 külge ja purjetati uuesti Borneo poole. Seekord oli eesmärgiks Balnepapan, Borneo, kus maandus esimene Austraalia korpus. Smith alustas kaldapommitamist 1. juulil kell 0700 ja sai vastutule tule kaldale vaenlase relvadelt, mis pritsisid pardale. Jaapani püssimehed said lõpuks tema piire kätte ja saatsid tema kolmest stackist läbi kolm mürsku. Mürsud ei suutnud plahvatada ja kahju tehti ainult pealiskaudselt. Üks nähtav relvapaak võeti vastu patareide tulekahju ja summutati. Smith lahkus järgmisel päeval Morotaisse, võttis peale varukonvoi ja oli 16. juulil tagasi Balikpapanis. Ta lahkus 24. kuupäeval San Pedro ja pakkumiste kättesaadavuse poole.


Smith II DD -378 - ajalugu

Plekkpurgi purjetajad
Hävitaja ajalugu

Uus hävitaja pandi maha 27. oktoobril 1934 ja käivitati kuusteist kuud hiljem. Ta võetakse kasutusele 19. septembril 1936.

Nagu tema õed, määrati USS SMITH algselt Vaikse ookeani Ameerika laevastikku. Pärast tavapäraseid kruiisireise, koolitusi ja laevastikuprobleeme asus SMITH elama sõjaks valmistuva mereväe üha ärevamasse temposse. 7. detsembril 1941 leiti hävitaja, kes teenis koos DESRON 5 -ga, konvoeerides varusid läänerannikult Hawaii saartele. Tema väljaõpe tooks talle siiski head positsiooni. Sügiseks 1942, pärast ulatuslikke väljaõppeoperatsioone TASK FORCE 17 -ga, oli ta valmis purjetama otse Vaikse ookeani lõunaosa keerisesse.

Oktoobris kirjeldati SMITHi üksikasjalikult koos ülesandega TASK FORCE 16, mille põhielementide hulka kuulusid suur vedaja USS ENTERPRISE (CV-6) ja uus lahingulaev USS SOUTH DAKOTA (BB-57). Vägesid tugevdatakse lõunareisidel ristlejaid USS PORTLAND (CA-33) ja USS SAN JUAN (CL-54) ning nende ekraan ühines nädalaga, kui töörühm sisenes Guadalcanalist loodesse. Lõppkokkuvõttes kohtus SMITHi vägi TASK FORCE 17-ga, sealhulgas USS HORNET (CV-8) ja tema võimas ristleja-hävitaja ekraan. Uus seade, TASK FORCE 61, oli nüüd vanarauaks valmis.

Järgnevas Santa Cruzi saarte lahingus korraldasid vastased kandejõud surmavaid rünnakuid. SMITH -i ründasid kakskümmend mereväe torpeedopommitajat Nakajima B5N2 & quot; Kate & quot; ja vapral hävitajal õnnestus need ära võidelda. Vähem kui tund hiljem kukkus hävitaja ennustusse veel üks torpeedopommitaja, see oli juba kahjustatud SMITHi ja teiste tema ekraani üles pandud õhutõrjetõkete tõttu. Isegi kui tema eesmine tekihoone põles sillast mööda, jätkas SMITH tõhusa fusillade ülespanemist. Kuus lennukit kanti DD-378 teravate silmadega laskuritele. Pärastlõunaks olid tema tulekahjud kustunud, kuid tal oli kuuskümmend üheksa ohvrit, tema ajakirjad olid üle ujutatud ja kontroll oli ahtri taha viidud. Sellegipoolest hoidis ta kandjaekraanil oma positsiooni, tulistades kõiki relvi, mis taluksid korduvaid rünnakuid, kuni lahing lõpuks õhtul lõppes. Tema haavad nõuaksid neljakuulist visiiti Pearl Harbori remondiasutustesse.

USS SMITH oleks seotud seitsmenda kahepaiksete vägedega, toetades GEN Douglas MacArthuri rünnakuid läbi Vaikse ookeani edelaosa. Järgmisi kuid tähistasid lõputud tunnid konvoitööd, allveelaevade vastased patrullid, kaldapommitamine ja õhutõrje. 3. oktoobril 1943 pühkisid SMITH, USS REID (DD-369) ja USS HENLEY (DD-391) Uus-Guinea idaosas Huoni lahe vetes. Sügavustes ootas Jaapani allveelaev RO-108 oma võimalust. SMITH nägi kõigepealt torpeedot ja ärkas ähvardusest kõrvale hiilides hoiatuseks. Torpeedod möödusid hävitaja mõlemast valgusvihust, kuid HENLEYl nii palju õnne ei olnud. DD-391 tabas torpeedo ja murdis poole minuti pärast pooleks. SMITH laadis allveelaeva viljatu sügavusega.

DD-378 võitles ülejäänud 1943. aasta lõpuni läbi Vaikse ookeani lõunaosa, alates rannapeast kuni rannapeani, pakkudes toetavat tulekahju ja saatvaid konvoisid.

1944. aasta sügiseks liikusid Ameerika väed Filipiinide poole ja USS SMITH viidi üle massiivsele seitsmendale laevastikule suurima invasioonilaevastiku jaoks, mis seni Vaikse ookeani ääres teele asus. Veteranhävitaja teeniks klassikalistes lahingutes Ormoci lahe ümbruses, võites ära mõned Vaikse ookeani kampaania esimesed kamikaze rünnakud. Ormoci lahe rannapead tugevdavate sõjakolonnide juurde määratud rühmas uputati üks hävitaja ja üks Jaapani enesetapjate poolt tõsiselt kahjustada, kuid SMITH moodustas ründajatest neli ja tuli operatsioonist vigastusteta välja. Uus aasta algas kamikaze aktiivsusega, seekord kutsuti SMITH-i päästma meeskonnaliikmeid tõsiselt kahjustatud & quotescorti kandja USS KITKUN BAY (CVE-71) alt. DD-378 võlgnes oma elu rohkem kui kakssada kandev meremeest. Kuud hiljem aitas ta tõsiselt kahjustatud USS RENSHAW (DD-499), kannatades torpeedokahjustuste all. SMITH tõmbas vigastatud plekkpurgi kõrvale, pakkudes elektrienergiat, pumpades välja masinaruumi ja võttes RENSHAW haavatud. SMITH vedas RENSHAWi kuus tundi, kuni sai teha ajutisi remonditöid ja saadaval olid paremini varustatud päästejõud. DD-499 jäi ellu.

1945. aasta juuniks oli USS SMITH Borneost väljas ja kauples Jaapani kaldapatareidega. Hävitaja ja#8217 stäki stäki läbis kolm hästi asetatud lööki, kuid kõik olid lollid. Jaapanlaste kahjuks oli SMITHi tuli veelgi täpsem ja tema kestad töötasid suurepäraselt. Kaldapatareid summutati.

Vaikse ookeani vaherahu väljakuulutamisest leiti veteranhävitaja Filipiinide ümbruse vetes. Ta siirdus kiiresti Jaapani kodusaartele, et jälgida Ameerika sõjavangide tagasisaatmist. DD-378 would finally return to the West Coast in November 1945, only to be ordered to Pearl Harbor for deactivation.

SMITH was decommissioned on June 28, 1946 and stricken from the Navy List on February 25, 1947.


Sisu

Each episode of Battle 360 makes extensive use of veteran interviews from the sailors, pilots and Marines of USS Ettevõtlus (CV-6). Many of these veterans' accounts appear as ongoing storylines throughout the series and the veterans themselves become regular characters. Among the veterans interviewed for the program are pilots Captain Donald "Flash" Gordon, Stanley "Swede" Vejtasa, Captain Norman "Dusty" Kleiss, Rear Admiral James D. Ramage, and Bruce McGraw. Among the ship's surviving crew interviewed for the series are Yeoman Willard Norberg, Roy E. Blood (1918–2015), Jack Glass, Arnold Olson and James Barnhill. Members of the ship's Marine Detachment are also interviewed including Louis Michot, Jack Maroney, Frank Graves, Richard Harte, Walter Keil and George E. Lanvermeier, Sr.

Lisaks Ettevõtlus veterans, there are a number of veteran contributors from other vessels that fought with Ettevõtlus, including sailors from USS Vapsik (CV-8) , USS Northampton (CA-26) , USS North Carolina (BB-55) , and USS Smith (DD-378) .

The series consists of ten episodes. [6]

Ei. PealkiriEsialgne esituskuupäev
1"Call to Duty"February 29, 2008 ( 2008-02-29 )
The Attack on Pearl Harbor, the entry of the United States into World War II, the Marshall Islands Raid, and the Doolittle Raid.
2"Vengeance at Midway"March 7, 2008 ( 2008-03-07 )
The Battle of Midway.
3"Jaws of the Enemy"March 14, 2008 ( 2008-03-14 )
The Solomon Islands campaign and the beginning of the battle for Guadalcanal. Ettevõtlus also receives a baptism of fire in the Battle of the Eastern Solomons.
4"Bloody Santa Cruz"March 21, 2008 ( 2008-03-21 )
The Solomon Islands campaign and the Battle of the Santa Cruz Islands.
5"Ettevõtlus versus Japan"March 28, 2008 ( 2008-03-28 )
Fighting in the Naval Battle of Guadalcanal as the only American aircraft carrier active in the Pacific theater of war.
6"The Grey Ghost"April 4, 2008 ( 2008-04-04 )
The refitting and repair of Ettevõtlus, and the battle for the Gilbert Islands.
7"Hammer of Hell"April 11, 2008 ( 2008-04-11 )
Assaulting Truk Lagoon as part of Operation Hailstone, including the first night radar bombing attack from a U.S. carrier.
8"D-Day in the Pacific"April 18, 2008 ( 2008-04-18 )
The Battle of the Philippine Sea, the largest aircraft carrier battle in history, and Ettevõtlus ' s participation in the Saipan Campaign.
9"Battle of Leyte Gulf"April 25, 2008 ( 2008-04-25 )
The Battle of Leyte Gulf, the largest naval battle of World War II, and the Philippines Campaign of 1944–1945.
10"The Empire's Last Stand"May 2, 2008 ( 2008-05-02 )
The battles of Iwo Jima and Okinawa, night sorties, attacks by kamikazes, the end of World War II, and the legacy of Ettevõtlus.

Repeats of the series are currently airing on the digital broadcast network Quest. The show has also been rereleased on the Official YouTube Channel.


Reality Star and Spokesperson

In 2002, television viewers got an inside look at Smith and her wacky, quirky ways with a new series. The Anna Nicole Show, a reality program, followed her through her daily activities. At times, the show was difficult to watch as Smith seemed disoriented or confused, but the audience continued to tune in to see what Smith might do or say next. She was often shown in the company of Howard K. Stern, her attorney. While the show went off the air in 2004, Smith remained popular with the American public.

Having struggled with her weight on and off for years, Smith became a spokesperson for a line of diet products in 2003. She lost a significant amount of weight and did some modeling and acting. In 2006, Smith starred in the science fiction-comedy Illegal Aliens. Her son Daniel also worked on the project with her.


USS Smith DD-378 (1936-1947)

Taotlege TASUTA paketti ja saate parima teabe ja ressursside mesotelioomi kohta üleöö.

Kogu sisu on autoriõigus 2021 | Meist

Advokaadireklaam. Seda veebisaiti sponsoreerib Seeger Weiss LLP, kontorid New Yorgis, New Jerseys ja Philadelphias. Ettevõtte peamine aadress ja telefoninumber on 55 Challenger Road, Ridgefield Park, New Jersey, (973) 639-9100. Sellel veebisaidil olev teave on esitatud ainult informatiivsel eesmärgil ja selle eesmärk ei ole anda konkreetset juriidilist või meditsiinilist nõu. Ärge lõpetage ettenähtud ravimite võtmist ilma arstiga nõu pidamata. Ettenähtud ravimite kasutamise lõpetamine ilma arsti nõuanneteta võib põhjustada vigastusi või surma. Seeger Weiss LLP või selle advokaatide varasemad tulemused ei garanteeri ega ennusta sarnast tulemust tulevaste küsimuste osas. Kui olete seaduslik autoriõiguste omanik ja arvate, et selle saidi leht ei kuulu õiglase kasutamise piiridesse ja rikub teie kliendi autoriõigusi, võib meiega autoriõiguste küsimustes ühendust võtta aadressil [email  protected]


JACKSON W. PARKER, ENS, USN

After hearing Jack sing in the shower, one could easily guess that he came from the deepest South. From the land of the magnolias, he came to the academy to become a naval officer instead of a brick manufacturer. During those numerous free periods, you could always find Jack somewhere making a five bid out of a possible four. His favorite pastimes were bridge, handball, swimming, and reading. There was always time in his schedule for plenty of fun and a good time. Jack is constant and sure in his duties. In the race with the Academic departments, he barely missed obtaining those coveted stars.

The Class of 1943 was graduated in June 1942 due to World War II. The entirety of 2nd class (junior) year was removed from the curriculum.

JACKSON WELCH PARKER

After hearing Jack sing in the shower, one could easily guess that he came from the deepest South. From the land of the magnolias, he came to the academy to become a naval officer instead of a brick manufacturer. During those numerous free periods, you could always find Jack somewhere making a five bid out of a possible four. His favorite pastimes were bridge, handball, swimming, and reading. There was always time in his schedule for plenty of fun and a good time. Jack is constant and sure in his duties. In the race with the Academic departments, he barely missed obtaining those coveted stars.

The Class of 1943 was graduated in June 1942 due to World War II. The entirety of 2nd class (junior) year was removed from the curriculum.

Jack was one of 57 men lost aboard USS Smith (DD 378) on October 26, 1942 when the ship was heavily damaged by attacking aircraft while screening USS Enterprise (CV 6) and USS Hornet (CV 8).

The ship was awarded the Presidential Unit Citation for her action that day.

From the Class of 1943 anniversary book "25 years later…":

Jack was born on 13 April, 1921 in Bonita, Mississippi. He was appointed from Mississippi and entered the Academy on 28 June, 1939. After graduation he reported to the destroyer USS SMITH in combat in the South Pacific. During the Battle of Santa Cruz on 26 October, 1942, the SMITH was defending the carrier ENTERPRISE against a wave of Japanese Torpedo Planes when one of the aircraft, torpedo and all, flung itself into the SMITH’s forecastle which erupted into a shower of flame. The SMITH was saved but with the loss of many lives including Jack's. He wore the Purple Heart, the American Defense Service Medal with Fleet Clasp, the Asiatic-Pacific Area Campaign, and the Presidential Unit Citation earned during the day Jack was killed. He was survived by his mother, Mrs. Mary Octabia Parker who at Jack's death resided in Bonita, Mississippi.


Mlc

Smith được đặt lườn vào ngày 27 tháng 10 năm 1934 tại Xưởng hải quân Mare Island ở Mare Island, California. Nó được hạ thủy vào ngày 20 tháng 2 năm 1936, được đỡ đầu bởi bà Yancey S. Williams và được đưa ra hoạt động vào ngày 19 tháng 9 năm 1936 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung tá Hải quân H. L. Grosskopf.

1941-1942 Sửa đổi

Sau khi nhập biên chế, Smith tuần tra tại vùng biển dọc bờ Tây Hoa Kỳ trong năm năm tiếp theo sau. Khi Hải quân Nhật bất ngờ tấn công Trân Châu Cảng vào ngày 7 tháng 12 năm 1941, nó đang ở tại San Francisco, California trong thành phần Hải đội Khu trục 5, và cho đến tháng 4 năm 1942 đã làm nhiệm vụ hộ tống các đoàn tàu vận tải đi lại giữa vùng bờ Tây và Trân Châu Cảng.

Vào ngày 7 tháng 4, Smith được phân về Lực lượng Đặc nhiệm 1, vốn bao gồm Đội thiết giáp hạm 3, và thực hành huấn luyện tại vùng bờ Tây cho đến khi khởi hành đi Trân Châu Cảng vào ngày 1 tháng 6. Sau khi đến nơi, nó được phân về Lực lượng Đặc nhiệm 17 dưới quyền chỉ huy của Phó đô đốc Marc Mitscher, tham gia tuần tra và huấn luyện trong một tháng, rồi hộ tống một đoàn tàu quay trở lại San Francisco. Sau khi được đại tu và chạy thử máy tại khu vực vịnh San Francisco, nó quay trở lại Trân Châu Cảng vào giữa tháng 8, bắt đầu một giai đoạn bảo trì và huấn luyện. Đến ngày 15 tháng 10, nó được phân về Lực lượng Đặc nhiệm 16, bao gồm tàu sân bay USS Ettevõtlus và thiết giáp hạm USS Lõuna -Dakota đơn vị này rời Trân Châu Cảng vào ngày 16 tháng 10 để tuần tra tác chiến, có thêm các tàu tuần dương USS Portland và USS San Juan cùng các tàu khu trục hộ tống gia nhập vào lực lượng trong tuần tiếp theo.

Lực lượng đặc nhiệm hoạt động về phía Tây Bắc quần đảo New Hebrides, khi vào ngày 24 tháng 10, họ phát hiện một lực lượng tàu sân bay Nhật Bản đang tập trung về phía Guadalcanal. Lực lượng Đặc nhiệm 17, tàu sân bay USS Vapsik và lực lượng tuần dương-khu trục hộ tống cho nó đã gia nhập cùng Lực lượng Đặc nhiệm 16, và lực lượng kết hợp được đặt tên Lực lượng Đặc nhiệm 61. Đến ngày 26 tháng 10, máy bay trinh sát của Ettevõtlus phát hiện hạm đội Nhật Bản. Lúc 09 giờ 44 phút, trông thấy chiếc máy bay Nhật Bản đầu tiên, và Vapsik bị trúng bom 30 phút sau đó. Lúc 11 giờ 25 phút, Smith bị một đội hình 20 máy bay ném bom-ngư lôi tấn công hai mươi phút sau, một máy bay ném bom-ngư lôi Nhật đâm trúng sàn trước, gây một vụ nổ lớn.

Căn cứ theo một nguồn, quả ngư lôi chiếc máy bay mang theo đã không phát nổ ngay khi va chạm, nhưng kích nổ một lúc sau đó, khiến gây thêm những thiệt hại và thương vong. [4] Phần phía trước con tàu chìm ngập trong khói lửa của các thùng xăng bị vỡ và phải bỏ cầu tàu toàn bộ phần trước con tàu trước tháp pháo 1 phải bị bỏ. Dù vậy, xạ thủ của Smith đã bắn rơi sáu máy bay đối phương. Đến xế trưa, mọi đám cháy được dập lửa, chủ yếu nhờ quyết định của Hạm trưởng bẻ lái con tàu đang cháy theo sau USS Lõuna -Dakota. [1] Với 57 người thiệt mạng hay mất tích, 12 người bị thương, hầm đạn bị làm ngập nước và tạm thời không thể vận hành bánh lái từ cầu tàu, chiến sự kết thúc lúc chiều tối, và chiếc tàu khu trục hướng đến Nouméa để sửa chữa tạm thời. Nó được vá các lỗ thủng, và lên đường đi Trân Châu Cảng vào ngày 5 tháng 11. Công việc sửa chữa, đại tu và chạy thử máy kéo dài cho đến tháng 2 năm 1943.

Smith được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống do đã tiếp tục chiến đấu bất chấp những hư hại của con tàu.

1943 Sửa đổi

Smith khởi hành vào ngày 12 tháng 2 năm 1943 để đi Espiritu Santo trong vai trò hộ tống cho chiếc USS Wright. USS Gridley gia nhập lực lượng hộ tống tại đây, và các con tàu tiếp tục đi đến Guadalcanal, nơi Smith thực hiện tuần tra chống tàu ngầm cho đến ngày 12 tháng 3. Nó sau đó quay trở lại Espiritu Santo, tham gia nhiều cuộc tuần tra, thực tập chiến thuật và tiếp liệu cùng Lực lượng Đặc nhiệm 10 tại khu vực New Caledonia-biển Coral cho đến ngày 28 tháng 4. Nó quay trở về Trân Chuâ Cảng trong tháng tiếp theo để được tiếp liệu, rồi lên đường đi Australia.

Smith được phối thuộc cùng Đội khu trục 5, và thực tập tại khu vực Townsville-mũi Moreton cho đến ngày 10 tháng 6, khi nó hộ tống các tàu buôn và tàu đổ bộ đi đến vịnh Milne và ở lại đây cho đến hết tháng 7. Nó khởi hành đi Mackay, Australia, và vào xưởng tàu để sửa chữa vào ngày 1 tháng 8. Sau khi công việc hoàn tất, nó quay trở lại vịnh Milne, tiếp tục thực hành và chuẩn bị cho các chiến dịch sắp tới cùng Đệ Thất hạm đội.

Cùng các tàu khu trục USS Perkins, USS Conyngham và USS Mahan, Smith đã bắn phá Finschhafen, New Guinea vào ngày 23 tháng 8 mà không bị kháng cự. Hải đội quay trở về vịnh Milne tham gia các cuộc thực hành cho đến ngày 2 tháng 9, khi nó lên đường cùng Đội đặc nhiệm 76 để đi đến khu vực vịnh Huon thuộc New Guinea. Smith đã bắn phá các mục tiêu trong khu vực được phân công tại bãi Red trước cuộc đổ bộ của Sư đoàn 9 Bộ binh Australia vào ngày 4 tháng 9. Nó tiếp tục ở lại khu vực cho các cuộc càn quét tấn công, tuần tra chống tàu ngầm và phòng không cho đến ngày 18 tháng 9. Trong đêm 7-8 tháng 9, hải đội đã bắn phá Lae.

Trong giai đoạn từ ngày 20 đến ngày 23 tháng 9, Smith tham gia các hoạt động bắn phá và hỗ trợ đổ bộ tại Finschhafen như một đơn vị của Lực lượng Đặc nhiệm 76. Các cuộc không kích của đối phương được tung ra nhắm vào lực lượng đặc nhiệm nhưng không gây thiệt hại gì ngược lại đối phương bị mất máy bay bởi hỏa lực phòng không và máy bay tuần tra chiến đấu. Nó sau đó quay trở lại vịnh Holnicote cho các hoạt động tiếp tế đến Lae và Finschhafen. Vào ngày 3 tháng 10, Smith, USS Henley và USS Reid được phân công nhiệm vụ quét mìn tại vịnh Huon. Lúc 18 giờ 21 phút, trinh sát viên phát hiện ba đợt sóng ngư lôi bên mạn phải, con tàu bẻ hết lái qua phải và luồn qua giữa hai quả ngư lôi, một cách 500 thước Anh (460 m) bên mạn trái và một cách 200 thước Anh (180 m) bên mạn phải. Henley trúng một quả ngư lôi bên mạn trái, và sáu phút sau nó bị vỡ làm đôi và biến mất lúc 18 giờ 32 phút. Smith tiến hành tấn công bằng mìn sâu nhưng không mang lại kết quả. Hải đội tiếp tục trải qua thời gian còn lại của tháng trong các nhiệm vụ tiếp tế đến các cứ điểm tiền phương. Smith có một đợt nghỉ ngơi bảo trì ngắn tại vịnh Milne vào đầu tháng 11 trước khi quay trở lại khu vực Lae-Finschhafen.

Vào ngày 14 tháng 12, Smith được điều động về lực lượng tấn công Arawe được hình thành tại vịnh Holnicote, và khởi hành cho chiến dịch này. Sáng hôm sau, nó bắn phá "bãi Orange" tại mũi Merkus, và hỗ trợ các hoạt động tiếp theo cùng các đơn vị khác thuộc Đội khu trục 5. Hải đội sau đó quay trở về vịnh Milne để chuẩn bị cho việc tấn công chiếm mũi Gloucester, New Britain. Nó khởi hành từ Buna vào ngày 25 tháng 12 trong thành phần hộ tống cho Lực lượng Đặc nhiệm 76, và như một đơn vị thuộc lực lượng bắn phá. Sáng hôm sau, nó bắn phá "bãi Green" thuộc mũi Gloucester nhằm chuẩn bị cho cuộc đổ bộ của Sư đoàn 1 Thủy quân Lục chiến. Nó hộ tống cho các tàu vận tải tiếp liệu đi đến khu vực đổ bộ trong tuần lễ tiếp theo.

1944 Sửa đổi

Smith là một đơn vị thuộc Lực lượng Tấn công Saidor, khi vào ngày 1 tháng 1 năm 1944, nó bị chiếc USS Hutchins đâm vào phía đuôi tàu, buộc phải quay trở lại vịnh Milne để sửa chữa. Không lâu sau đó, nó gia nhập trở lại hải đội cho các hoạt động tiếp liệu đến khu vực mũi Gloucester và Lae. Nó đã bắn phá các vị trí cố thủ tại vùng phụ cận Herwath Point và Singor vào ngày 13 tháng 2 nhằm chuẩn bị cho cuộc đổ bộ tại đây. Đến ngày 28 tháng 2, nó khởi hành từ mũi Sudest như một đơn vị thuộc lực lượng tấn công quần đảo Admiralty, với 71 sĩ quan và binh lính thuộc Sư đoàn Kỵ binh 1 trên tàu để đổ bộ họ xuống đảo Los Negros. Vào ngày 29 tháng 2, nó bắt đầu bắn phá các mục tiêu được chỉ định dọc bờ biển phía Bắc của cảng Hyane. Lực lượng kỵ binh được đổ bộ, và chiếc tàu khu trục bắn hỏa lực hỗ trợ theo yêu cầu cho đến chiều tối, khi nó chuyển thêm binh lính xuống khu vực đổ bộ.

Vào ngày 17 tháng 3, Smith cùng với Hải đội Khu trục 5 rời khu vực Nam Thái Bình Dương quay trở về San Francisco ngang qua Trân Châu Cảng. Giai đoạn đại tu tại đây hoàn tất vào ngày 21 tháng 6, và hải đội lên đường đi Trân Châu Cảng, trải qua năm tuần lễ tại đây thực hành huấn luyện và thực tập tác xạ. Vào ngày 1 tháng 8, chiếc tàu khu trục được lệnh đi đến Eniwetok và tuần tra tại khu vực quần đảo Marshall vẫn còn do đối phương chiếm đóng cho đến ngày 24 tháng 9, khi nó gia nhập Đội đặc nhiệm 57.9, bao gồm Đội tuần dương 5, và khởi hành đi Saipan. Đội đặc nhiệm bắt đầu các cuộc tuần tra tấn công khu vực phía Bắc để bảo vệ tiền đồn tại khu vực Trung tâm Thái Bình Dương này khỏi các cuộc tấn công của đối phương. Smith quay trở về Eniwetok vào đầu tháng 10, thực hiến một chuyến đi hộ tống đến Ulithi, rồi lên đường đi Hollandia.

Smith được phối thuộc cùng Đệ Thất hạm đội vào ngày 26 tháng 10, và lên đường vào ngày hôm sau để đi vịnh Leyte, đi đến San Pedro ba ngày sau đó. Nó tuần tra tại vịnh Leyte như một đơn vị thuộc Đội đặc nhiệm 77.1 từ ngày 1 đến ngày 16 tháng 11, trước khi hộ tống một đoàn tàu đi New Georgia và quay trở về. Nó được lệnh gặp gỡ Lực lượng Tấn công Ormoc vào ngày 6 tháng 12 để bắn phá các vị trí đối phương trên bờ, rồi cho đổ bộ Sư đoàn Bộ binh 77 tại đây. Đội đặc nhiệm đi đến vịnh Ormoc vào sáng hôm sau, nơi Smith được bố trí về phía Đông Bắc đảo Ponson như một tàu dẫn đường máy bay chiến đấu. Lúc 09 giờ 45 phút, máy bay Nhật Bản tấn công hạm đội. Ít nhất ba máy bay cảm tử đối phương đã bổ nhào lên USS Mahan và ba chiếc khác lên USS Aaron Ward cà hai đều bị hư hại nặng và sau đó bị đánh chìm bởi hỏa lực bạn sau khi rõ ràng các đám cháy của chúng không thể kiểm soát được và không thể cứu vớt. Các cuộc không kích tiếp tục diễn ra suốt buổi sáng, và khi lực lượng được đổ bộ lên bờ, đội tấn công rút lui về Leyte.

Smith cùng với Hải đội Khu trục 5 rời San Pedro cùng một đội tiếp liệu vào ngày 11 tháng 12 để đi vịnh Ormoc, họ bị máy bay đối phương tấn công vào chiều tối hôm đó tại vịnh Leyte. Lúc 17 giờ 04 phút, Reid bị đánh trúng một quả bom và một máy bay tự sát và sau một vụ nổ dữ dội, nó lật úp và đắm lúc 17giờ 06 phút. Smith đã bắn rơi bốn máy bay đối phương. Sáng hôm sau, đội hình lại bị máy bay Nhật tấn công, khi USS Caldwell bị một máy bay kamikaze đánh trúng khiến nó bốc cháy. Không có cú đánh trúng nào khác vào các tàu khu trục, và Smith tiếp tục nhiệm vụ tiếp liệu cho đến ngày 17 tháng 12, khi nó lên đường đi Manus để tiếp liệu và bảo trì.

1945 Sửa đổi

Smith quay trở lại vịnh Leyte vào ngày 6 tháng 1 năm 1945 trong thành phần Đội đặc nhiệm 79.2, làm nhiệm vụ hỗ trợ cho các cuộc đổ bộ tại vịnh Lingayen, Luzon. Một cuộc không kích nặng nề diễn ra hai ngày sau đó, khi tàu sân bay hộ tống USS Kitkuni laht bị hư hại nặng bởi một chiếc kamikaze. Smith, ở cách đó 3.000 thước Anh (2.700 m), đã túc trực để cứu những người sống sót nó đưa lên tàu khoảng 200 thủy thủ. Vào ngày 9 tháng 1, nó đã có thể đưa những người này quay trở lại Kitkuni laht, sau khi chiếc tàu sân bay đã có thể di chuyển bằng chính động lực của mình. Smith sau đó được giao nhiệm vụ tuần tra khu vực phía Bắc vịnh Lingayen. Từ ngày 28 tháng 1 đến ngày 20 tháng 2, nó hộ tống các đoàn tàu vận tải đi đến Hollandia, Sansapor và Leyte. Tại Leyte vào ngày 20 tháng 2, nó được giao hộ tống một đoàn tàu vận tải đi vịnh Mangarin, Mindoro. Đang khi băng qua biển Mindanao vào sáng hôm sau, tàu khu trục USS Renshaw bị đánh trúng một quả ngư lôi và bị hư hại nặng. Smith đã cặp bên mạn để chuyển những người bị thương, cung cấp điện và giúp bơm nước ra khỏi phòng động cơ phía sau bị ngập. Nó đã kéo Renshaw trong sáu giờ trước khi nó được cứu hộ, di chuyển độc lập đến San Pedro và chuyển những người bị thương đã đón lên tàu.

Trên đường đi Mindoro vào ngày 24 tháng 2, Smith bắt được một tín hiệu radar vốn không trả lời yêu cầu nhận diện và khi đối tượng được chiếu sáng, nó được phát hiện là một tàu hơi nước Nhật tải trọng 200 tấn. Mục tiêu bị bắn cháy lúc 21 giờ 47 phút và bị tiêu diệt lúc 21 giờ 58 phút. Smith khởi hành từ Mindoro vào ngày 26 tháng 2 như Đội đặc nhiệm 78.2, một đơn vị thuộc Lực lượng Tấn công Puerta Princesa, Palawan. Nó trực chiến hai ngày sau đó, và đến 08 giờ 18 phút đã bắt đầu bắn pháo chuẩn bị lên các cứ điểm trên bờ tại "bãi White". Nó sau đó tuần tra lối ra vào cảng Palawan cho đến ngày 4 tháng 3 nó được thay phiên trong nhiệm vụ tuần tra, và thực hiện hai chuyến đi đến Palawan hộ tống các tàu tiếp liệu.

Vào ngày 24 tháng 3, Smith lại lên đường cùng Đội đặc nhiệm 78.2, lần này mục tiêu là vận chuyển và đổ bộ Sư đoàn 1 Bộ binh đến thành phố Cebu, đảo Cebu. Nó đã bắn phá các bãi đổ bộ vào sáng ngày tấn công 28 tháng 3, và sau khi lực lượng đổ bộ đã bắn pháo hỗ trợ theo yêu cầu. Trong khoảng thời gian 18 ngày, nó đã tiêu phí 1.200 quả đạn pháo 5 inch (130 mm). Vào ngày 23 tháng 4, nó rời Philippines với mệnh lệnh gia nhập Đội đặc nhiệm 78.1 tại Morotai.

Đội đặc nhiệm rời Morotai vào ngày 27 tháng 4, đưa Lữ đoàn Bộ binh 26 Australia đi đến đảo Tarakan, Borneo, cho một cuộc đổ bộ. Smith bắt đầu việc bắn phá chuẩn bị lên bãi đổ bộ lúc 07 giờ 00 ngày 1 tháng 5, và tiếp tục ở lại khu vực này cho đến ngày 19 tháng 5, hoạt động trong vai trò bắn pháo hỗ trợ, bảo vệ và tuần tra lối ra vào cảng. Nó rút lui về Morotai trước khi lên đường đi Zamboanga, gặp gỡ chiếc USS Mettawee và hộ tống nó quay trở lại Tarakan. Sau đó nó bắn pháo hỗ trợ ban đêm cho binh lính Australia trước khi được lệnh quay trở lại Morotai.

Tại đây, Smith được phối thuộc cùng Đội đặc nhiệm 78.2 dưới quyền Chuẩn đô đốc Arthur G. Noble vào ngày 26 tháng 6, rồi lại lên đường đi Borneo. Lần này mục tiêu của nó là Balikpapan, nơi Quân đoàn 1 Australia sẽ được đổ bộ. Nó bắt đầu việc bắn phá chuẩn bị lúc 07 giờ 00 ngày 1 tháng 7, bị pháo phòng thủ duyên hải đối phương trên bờ bắn trả với những phát suýt trúng. Cuối cùng ba quả đạn pháo đối phương cũng bắn trúng ống khói, nhưng không phát nổ, và chỉ gây những hư hại nhẹ. Một vị trí pháo đối phương được thấy trên bờ bị hỏa lực bắn trả tiêu diệt. Con tàu rời khu vực vào ngày hôm sau để quay về Morotai, đón một đoàn tàu vận tải tiếp liệu và đưa chúng đến Balikpapan vào ngày 16 tháng 7. Nó rời khu vực chiến trường vào ngày 24 tháng 7, quay trở về San Pedro để bảo trì.

Smith khởi hành từ Philippine vào ngày 15 tháng 8 để đi vịnh Buckner ở lại đây trong hai tuần trước khi lên đường đi đến cảng Nagasaki, Kyūshū. Vào ngày 15 tháng 9, nó đón lên tàu 90 cựu tù binh chiến tranh, và sang sáng hôm sau lại khởi hành đi Okinawa để chuyển họ quay trở về Hoa Kỳ. Nó đón thêm 90 cựu tù binh Đồng Minh khác tại Nagasaki vào ngày 21 tháng 9 và chuyển họ sang chiếc USS Renville trong vịnh Buckner. Nó đi đến Sasebo vào ngày 28 tháng 9, và lên đường hai ngày sau đó để quay về San Diego ngang qua Trân Châu Cảng. Nó neo đậu tại San Diego vào ngày 19 tháng 11, và tiếp tục ở lại đây cho đến khi được lệnh đi Trân Châu Cảng vào ngày 28 tháng 12 chờ đợi mệnh lệnh mới. Nó đi đến Trân Châu Cảng vào ngày 3 tháng 1 năm 1946 ở trong tình trạng không hoạt động cho đến khi được cho xuất biên chế vào ngày 28 tháng 6 năm 1946. Tên nó được cho rút khỏi danh sách Đăng bạ Hải quân vào ngày 25 tháng 2 năm 1947, và nó bị bán để tháo dỡ trong tháng 8 năm đó.

Smith được tặng thưởng danh hiệu Đơn vị Tuyên dương Tổng thống cùng sáu Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai.


  • General Records Schedules
  • Records Management Liaison Officers
  • Forms and Publications
  • Records Management Training
  • Dispose of Public Records
  • State Records Center
  • About Records Management
  • Florida Statutes and Rules
  • Disaster Recovery
  • Records Management FAQ
  • seotud lingid

Many of these resources and programs are funded under the provisions of the Library Services and Technology Act from the Institute of Museum and Library Services. Florida's LSTA program is administered by the Department of State's Division of Library and Information Services.

Ron DeSantis, Governor
Laurel M. Lee, Secretary of State

Under Florida law, e-mail addresses are public records. If you do not want your e-mail address released in response to a public records request, do not send electronic mail to this entity. Instead, contact this office by phone or in writing.

Copyright © 2021 State of Florida, Florida Department of State.


Navy Directories & Officer Registers

The "Register of Commissioned and Warrant Officers of the United States Navy and Marine Corps" was published annually from 1815 through at least the 1970s it provided rank, command or station, and occasionally billet until the beginning of World War II when command/station was no longer included. Scanned copies were reviewed and data entered from the mid-1840s through 1922, when more-frequent Navy Directories were available.

The Navy Directory was a publication that provided information on the command, billet, and rank of every active and retired naval officer. Single editions have been found online from January 1915 and March 1918, and then from three to six editions per year from 1923 through 1940 the final edition is from April 1941.

The entries in both series of documents are sometimes cryptic and confusing. They are often inconsistent, even within an edition, with the name of commands this is especially true for aviation squadrons in the 1920s and early 1930s.

Alumni listed at the same command may or may not have had significant interactions they could have shared a stateroom or workspace, stood many hours of watch together… or, especially at the larger commands, they might not have known each other at all. The information provides the opportunity to draw connections that are otherwise invisible, though, and gives a fuller view of the professional experiences of these alumni in Memorial Hall.


Vaata videot: Forward To Death in USS Smith (Juuni 2022).


Kommentaarid:

  1. Kit

    Kaasaegse turu tegelikkus on selline, et üsna sageli petetakse meid, tarbijaid, hoolimatute kaupade ja teenuste pakkujad. Seda aitavad vältida spetsialistid, müügikonsultandid, kelle nõuandeid leiate selle veebisaidi artiklitest.

  2. Ferisar

    Soovitan teil proovida vaadata google.com-i



Kirjutage sõnum