Ajalugu Podcastid

24.8.2017 El Al saab lennukeid - Iraani maiuspala - ajalugu

24.8.2017 El Al saab lennukeid - Iraani maiuspala - ajalugu


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Harva on mul olnud võimalust siin Iisraelis kajastada lihtsat “hea enesetundega” uudislugu ... Mõne minuti jooksul, kui lennuk kohe kogunenud külaliste ees seisma jäi, tundus see tagasilöök varasemale , lihtsamad ajad.

El Alile oli see sündmus oluline verstapost. Hetkel on El Alil üks vanimaid Ben Gurionist lendavaid lennukiparke. Lisaks on El Al osa Iisraeli rahvusvahelisest lennujaamast lendavatest reisijatest langenud 34,2% -lt 2016. aasta teise kvartali jooksul 29,5% -le sel aastal. Liiklus Ben Gurioni lennujaamas ületas sel aastal 20 miljonit reisijat enam kui kahekordistunud viimase kümne aasta jooksul - seega, kuigi El Al’i pirukaviil on langenud, veab see jätkuvalt sama palju reisijaid. El Al loodab, et uued ja tõhusamad õhusõidukid, mis asendavad nende vanad vananevad lennukid, muudaksid lennufirma atraktiivsemaks ja paneksid ettevõtte suurendama Ben Gurionist lendavate reisijate osakaalu.

Kahjuks lõppes äge tunne lihtsal ajal naasmisest, kui Iisraeli transpordiminister Yisrael Katz tõusis sõna võtma. Katzit peetakse Likudi peamisteks kandidaatideks peaminister Netanyahu asendamiseks, kui Netanyahu on sunnitud korruptsioonisüüdistuste tõttu tagasi astuma. Kuigi Katz tegi asjakohased märkused, tervitades uut tipptasemel lennukit ja tunnustades auväärselt kogunenud külalisi-nende hulgas USA suursaadikut David Friedmanit-, ei puudutanud enamik Katzi märkusi lennundust. Pigem käis Elf oodatavat taaselustamist tähistavate kärarikkamiste ja pidustuste keskel Katz peatumas Iraani ohus meie põhjaosas Süürias ning hoiatas, et Iraan arendab katkematut mõju kogu Iraagis Süürias ja Liibanonis. Minister Katz pidas oma kõne peaaegu samal ajal, kui Netanyahu kohtus Nõukogude Liidu presidendi Vladimir Putiniga, 800 miili põhja pool, Sotšis Musta mere ääres.

Sotšis hoiatas Netanyahu Putinit samade Iraani puudutavate probleemide eest, püüdes veenda Putinit, et Iisraelil ja Venemaal on selles küsimuses ühised huvid. Peaminister Netanyahu teatas pärast kohtumist, et on Putinit hoiatanud, et Iisraelil on väga selged punased jooned. Teiste Iisraeli vaatlejate sõnul hõlmavad need punased jooned Iraani alaliste baaside loomist Süürias, olgu siis Iraani õhujõudude või mereväe jaoks.

Kolmapäeva õhtul spekuleeris Iisraeli 10. veterani diplomaatiline korrespondent Moav Vardi, kas Iisrael võiks kaaluda ennetavat rünnakut Iraani vägede vastu, kui nad otsustavad jätkata ja alustada Iraani baasi ehitamist. Vardi märkis, et muudes küsimustes oli Iisrael kehtestanud selged punased jooned ja kui need piirid ületati, oli Iisrael tõepoolest tegutsenud. Eelmisel nädalal kohtus Iisraeli delegatsioon USA riikliku julgeolekumeeskonnaga, et arutada Iraani tegevust Süürias.

Süüria kodusõja jooksul on Iisrael piirdunud haavatute meditsiinilise abi andmisega ja Liibanoni suunduvate relvavedu pealtkuulamisega. Enamik Iisraeli vaatlejaid ei uskunud, et Assad suudab oma võimu hoida. Täna seisab Iisrael silmitsi mitte ainult Assadi juhitud Süüriaga, vaid ka selgelt Iraani mõju all tegutseva Süüriaga, millel on kindel Venemaa kaitse. Eile ütles Netanyahu, et Iraan üritab Süüriat „Liibanonida” (st kontrollida seda, nagu seda teeb Liibanon.) See tähtkuju koos Iraani laieneva mõjusfääriga hakkab Iisraeli planeerijaid öösel üleval hoidma. Paistab, et Iisrael saab olukorra muutmiseks vähe teha. Partei Yesh Atid juht Yair Lapid nimetas praegust olukorda "Iisraeli välispoliitika tohutuks läbikukkumiseks".

Niipalju siis nendest "lihtsamatest aegadest".


Šveitsi ja Prantsuse hävitajad rüselevad lennukiga El Al lennukiga

Šveits ja Prantsusmaa ründasid teisipäeval oma õhuruumi läbiva lennuga El Al kaasasolevaid sõjalennukeid pärast seda, kui USA võimud said telefonipommiähvarduse lennuki pardale sattunud võimaliku lõhkeaine kohta.

Ähvardus osutus pettuseks, ütlesid El Al ametnikud.

El Al -lend LY002, mis startis esmaspäeva hilisõhtul kohaliku aja järgi New Yorgist ja#8217 -nda John F. Kennedy lennujaamast, maandus ohutult Ben Gurioni lennujaamas teisipäeva pärastlõunal.

Reisijatele ei räägitud ohust, kui lennuk — 747, mille pardal oli umbes 380 inimest ja#8212, oli õhus ning nad said sellest teada alles maandudes Iisraelis. Peresid teavitati arengust, kui lennuk Euroopasse jõudis, ning paljud olid lennujaamas reisijate vastuvõtmiseks valmis.

Paljud olid uudisest raputatud, ütlesid nad armeeraadiole. Võimudel kulus tunde, et hirm oleks pettus, mistõttu Iisraeli sugulased kartsid pereliikmete elu. Mitmed pereliikmed nutsid saabujaid omaks võttes.

Anonüümne kõne helistati USA võimudele pärast lennuki õhkutõusmist, teatas Iisraeli välisministeerium. Pomm oli väidetavalt salakaubavedu pardale ja peidetud lennuki kööki.

Ameerika ametnikud teavitasid oma Šveitsi kolleege ohust, kui lennuk sisenes Šveitsi õhuruumi, mistõttu nii Šveits kui ka Prantsusmaa hakkasid lennukiga kaasas käima õhujõudude reaktiivlennukitega.

Lennuki hoolikal läbiotsimisel jõuti aga järeldusele, et pardal pole pommi, mistõttu võimud lubasid lennukil jätkata oma ette planeeritud kursi Ben Gurioni.

“Me tulime lennukist välja, uudistest oli keegi, kes küsis, kas me teame midagi, ja me ütlesime, et me ei tunne midagi, ja ütles saabudes üks reisija Rivi Aharon. “Ta ütles, et nad arvasid, et kolm on lennukis pomm, nii et ma olin väga närvis. ”

Teine reisija David Machlis ütles, et ka tema oli üllatunud. “Kuulsin, et lennukiga oli kaasas hävituslennuk, ” ütles ta. “Aga ma ei näinud seda … Teadmatus oli minu arvates parim olukord. ”

Šveitsi õhujõud teatasid oma avalduses, et nad paigutasid lennukeid lendu saatnud niinimetatud “hot missioonile umbes kell 8.30 hommikul. Šveitsi valitsuse juhitava aeronavigatsiooniteenuse Skyguide pressiesindaja Vladi Barrosa ütles, et lennuk lahkus Šveitsi õhuruumist ohutult Austria õhuruumi.

Juhtum tekitas saksakeelses Šveitsis kohalike seas muret pärast seda, kui pärast kahe Šveitsi F/A-18 õhusõiduki saatmiseks saatmist kõlasid kaks helilööki. Zürichi piirkonnas töötav Barrosa ütles, et temagi kuulis plahvatusi: “Ma arvasin, et mu aknad hakkavad lõhkema. ”

Barrosa ütles, et Ameerika võimud hoiatasid oma Euroopa kolleege, et lennuki kambüüsis võib olla pomm.

Ta ütles, et sellistel juhtudel segatakse tavaliselt reaktiivlennukeid, et edastada lennuki asukohta ja luua pilootidega visuaalne kontakt. Need on ette nähtud ka halvima stsenaariumi jaoks, mille puhul nad oleksid kohustatud lennuki alla tulistama, kui see kaaperdataks ja kujutaks endast otsest ohtu kohapealsetele sihtmärkidele.

Prantsuse õhujõud teatasid, et rüüstasid pärast liitlase hoiatust ka õhusõidukeid Pariisi põhjaosas asuvas Creili lennubaasis.

Pressiesindaja ütles, et reaktiivlennukid olid El Al -lennuga kaasas hetkest, mil see sisenes Prantsuse õhuruumi Cherbourgi Atlandi ookeani rannikul, kuni see ületas Alpe Šveitsi. El Al -piloot oli pidevas kontaktis prantsuse piloodi ja õhuruumi jälgivate ametnikega, ütles ta, lisades, et kui see oleks olnud kinnitatud oht, oleksid nad tellinud hädamaandumise.

Ma ütlen teile tõtt: elu siin Iisraelis pole alati lihtne. Kuid see on täis ilu ja tähendust.

Olen uhke, et saan töötada The Times of Israelis koos kolleegidega, kes valavad oma südame oma töösse päevast päeva, et jäädvustada selle erakordse koha keerukust.

Usun, et meie aruanded annavad olulise aususe ja sündsuse tooni, mis on hädavajalik, et mõista, mis Iisraelis tegelikult toimub. Selle paremaks saamiseks kulub meie meeskonnalt palju aega, pühendumist ja rasket tööd.

Teie toetus liikmesuse kaudu Kogukond The Times of Israel, võimaldab meil oma tööd jätkata. Kas liituksite täna meie kogukonnaga?

Sarah Tuttle Singer, uue meedia toimetaja

Meil on tõesti hea meel, et lugesite X Times of Israel artiklid viimase kuu jooksul.

Seepärast tuleme iga päev tööle - et pakkuda sinusugustele arukatele lugejatele kohustuslikku lugemist Iisraelist ja juudi maailmast.

Nüüd on meil palve. Erinevalt teistest uudisteväljaannetest pole me maksumüüri üles pannud. Kuid kuna meie ajakirjandus on kulukas, kutsume lugejaid, kelle jaoks The Times of Israel on muutunud oluliseks, toetama meie tööd, liitudes Kogukond The Times of Israel.

Juba 6 dollari eest kuus saate aidata toetada meie kvaliteetset ajakirjandust, nautides samal ajal The Times of Israel Reklaamivaba, samuti juurdepääs eksklusiivsele sisule, mis on saadaval ainult Times of Israel ühenduse liikmetele.


2013

15. jaanuar 2013: USA peakonsuli Istanbulis salajane välisministeeriumi kaabel ütles, et on veenvaid tõendeid selle kohta, et Süüria sõjavägi kasutas 23. detsembril 2012 Homsis keemiarelva nimega agent 15.

16. jaanuar 2013: Riikliku Julgeolekunõukogu pressiesindaja Tommy Vietor ütles, et väidetav keemiarelva kasutamise vahejuhtum detsembris ei olnud kooskõlas teabega, mis Valgel Majal on Süüria keemiarelvaprogrammi kohta.

19. märts 2013: Väidetavatest keemiarelvade rünnakutest teatati Süüria kahes põhilinnas, Aleppo Khan al-Asseli naabruses ja Damaskuse äärelinnas Al-Atebehis. Väidetavalt sai surma umbes 25 inimest ja veel kümneid vigastada. Assadi režiim väitis, et Süüria opositsiooniväed kasutasid sealsetes lahingutes keemiarelvi.

20. märts 2013: Süüria valitsus palus ÜRO -l viia läbi 19. märtsi Aleppo rünnaku uurimine, väites, et opositsioonijõud kasutasid keemiarelvi ja tapsid 25 inimest.

President Obama ütles pressikonverentsil koos Iisraeli peaministri Netanyahuga, et "keemiarelvade kasutamine muudab mängu" Süürias.

21. märts 2013: ÜRO peasekretär Ban Ki-moon teatas, et ÜRO koos Maailma Terviseorganisatsiooni (WHO) ja keemiarelvade keelustamise organisatsiooniga (OPCW) viib läbi uurimise keemiarelvade võimaliku kasutamise kohta Süürias. Enne teatamist saatsid Prantsusmaa ja Ühendkuningriik peasekretärile kirjad, milles kutsuti üles uurima kolme väidetavat keemiarelva kasutamise intsidenti Süürias.

24. märts 2013: Süüria opositsiooniaktivistid teatasid, et Süüria väed kasutasid Damaskusest kirdes asuva Adra linna mitme raketiheitja keemiarelvi, väidetavalt kaks surma ja 23 vigastust. Arstid kirjeldasid, et kasutatud relvad olid fosforipommid, mis kahjustavad närvisüsteemi ning põhjustavad tasakaalutust ja teadvusekaotust.

13. aprill 2013: Süüria inimõiguste vaatluskeskus (SOHR) teatas, et Süüria armee viskas mässuliste kontrolli all olevale Aleppole kaks gaasipommi, tappes kaks inimest ja haavates 12. Süüria valitsuse vastased süüdistasid armeed keemiarelva kasutamises.

17. aprill 2013: ÜRO peasekretär Ban Ki-moon teatas, et Süüria on takistanud ÜRO uurimist, kuna ei nõustunud ÜRO keemiarelva kasutamise uurimise ulatusega.

25. aprill 2013: USA luurekogukonnast Sensile Carl Levinile (D-Mich.) Ja John McCainile (R-Ariz.) Saadetud kirjas öeldi, et Assadi režiim võis Süürias närvimürki sariini „väikeses mahus” kasutada, kuid et USA vajab rohkem tõendeid, et anda „teatud kindlus” mis tahes edasiste meetmetega seotud otsuste tegemisel. Kirjas öeldi ka, et Assadi režiim säilitab Süürias keemiarelvade vahi.

26. aprill 2013: President Obama märkis, et USA ja rahvusvaheline üldsus teevad koostööd, et saada "tugevaid tõendeid" Assadi režiimi keemiarelvade kasutamise kohta.

29. aprill 2013: Helikopter heitis Saraqebi linna kanistreid, mis sisaldasid väidetavalt keemiarelvi. Kaheksa inimest väitsid selliseid sümptomeid nagu iiveldus ja hingamisprobleemid ning üks neist suri hiljem.

4. juuni 2013: Prantsuse välisminister Laurent Fabius kinnitas, et pole kahtlust, et Süüria režiim kasutas sariini mitmel juhul. Fabius ütles, et Prantsuse valitsus kinnitas sariini kasutamist Süüriast võetud proovide testimisega. ÜRO aruandes öeldi ka, et Süüria keemiarelva kasutamises on märtsis ja aprillis neli korda kindlat alust, kuigi aruandes ei saa täpsustada keemilisi aineid ega kontrollida, kes neid kasutas.

13. juuni 2013: Valge Maja ütles, et USA luurekogukonnal on „suur usaldus”, et Assadi režiim ründas opositsioonijõude, kasutades viimase aasta jooksul mitu korda keemiarelvi. Avalduses ütles riigi julgeoleku nõuniku asetäitja strateegilise kommunikatsiooni alal Ben Rhodes, et mitmest allikast pärit füsioloogilised proovid näitavad kokkupuudet keemiarelvadega. Kasutamistõendid tunnistatakse avalduses “usaldusväärseks”.

14. august 2013: Assad nõustus lubama ÜRO kontrollrühmale Süüriasse uurida kolme võimalikku keemiarelva kasutamist. Meeskonna volitused võimaldavad tal ainult kindlaks teha, kas keemiarelvi kasutati või mitte, mitte seda, kes neid kasutas.

21. august 2013: Süüria opositsiooniaktivistid väitsid, et ulatuslik keemiarelvarünnak toimus Ghouta piirkonna äärelinnas, kus Süüria väed üritasid mässulisi välja saata. Aruannete kohaselt on Damaskuse äärelinnas loetud tuhandeid rünnakuohvreid, kelle sümptomiteks olid tavaliselt keha krambid, mis tekkisid suust, hägune nägemine ja lämbumine. Kuigi ohvrite arvu pole veel selgitatud, ületab see hinnanguliselt 1000 inimest, kellest paljud olid mittesõjalised.

ÜRO Julgeolekunõukogu pidas rünnakuga seoses ka erakorralise koosoleku. Koosolek esitas avalduse, milles nõuti juhtunu täpsemat selgitamist.

23. august 2013: ÜRO peasekretär Ban Ki-moon pressiesindaja väljendas ÜRO kavatsust viia 21. augustil Süürias toimuva väidetava keemiarelvarünnaku kohta läbi põhjalik, erapooletu ja kiire juurdlus.

OPCW peadirektor, suursaadik Ahmet Üzümcü väljendas tõsist muret viimase rünnaku pärast Süürias ja ütles, et OPCW eksperdid viibisid Süürias juba koos ÜRO uurimisrühmaga.

25. august 2013: Süüria režiim teatas, et lubab järgnevatel päevadel Damaskuse saite külastada ÜRO kontrollrühmal, kes uurib varasemaid keemiarelva kasutamise juhtumeid.

26. august 2013: USA riigisekretär John Kerry ütles oma pressibriifingul, et kogu teave, mis USA -l on, sealhulgas ohvrite arvu, nende sümptomite ja humanitaarorganisatsioonide esmakordne ülevaade, viitab tugevalt sellele, et Süürias kasutati keemiarelvi. Ta ütles ka, et Süüria üritas rünnakule järgnenud päevadel juhtunut varjata.

Süüria president Bashar Assad teatas, et tema armee ei kasutanud 21. augusti rünnakus Damaskuses keemiarelvi. Assad tunnistas kohtumises Venemaa päevalehega Izvestija väidet, et ta kasutas keemiarelvi "poliitiliselt motiveeritud".

ÜRO keemiarelvade uurimisrühma vedanud konvoi ründasid Süürias snaiprid. ÜRO töötajad ei saanud vigastada, kuid nad ei saanud külastada kõiki rünnaku all kannatanud objekte.

28. august 2013: USA on jõudnud järeldusele, et Assadi režiim korraldas tsiviilelanike vastu keemiarelvade rünnakuid, ütles president Obama saates "PBS NewsHour". Obama ütles, et pole veel otsust teinud, kas võtta Süürias sõjategevus.

Toimus ÜRO Julgeolekunõukogu teine ​​koosolek.

29. august 2013: Briti parlament hääletas Süüria sõjategevuse toetamise vastu. Enne hääletust avaldati luure ühiskomitee raportis aruanne, milles märgiti, et 21. augusti manuses kasutati keemiarelvi ja "suure tõenäosusega" oli vastutav Assadi režiim.

30. august 2013: Valge Maja avaldas 21. augustil USA valitsuse hinnangu keemiarelvade kasutamise kohta Süürias. Aruandes öeldakse, et luurekogukonnal on "suur usaldus", et Süüria valitsus kasutas Damaskuse opositsioonielementide vastu keemiarelvi. Ka sekretär Kerry ütles oma pöördumises, et režiim kasutas viimase aasta jooksul keemiarelvi "mitu korda". Kerry ütles, et sõjategevuse üle käivad arutelud. USA valitsuse hinnang sisaldas seda Damaskuse kaarti ja 21. augusti väidetava keemiarelva rünnaku mõjutatud piirkondi.

31. august 2013: President Obama tegi avalduse, öeldes, et ta taotleb Kongressilt luba jõu kasutamiseks piiratud sõjalise rünnaku jaoks Süürias. Arvestades tõendeid selle kohta, et Assadi režiim kasutas 21. augusti rünnakus keemiarelvi, ütles Obama, et toetab piiratud tegutsemist, et takistada keemiarelvade edasist kasutamist ja järgida rahvusvahelisi norme.

2. september 2013: Prantsusmaa avaldas oma salastatud luurehinnangu, millest järeldus, et Assadi režiim kasutas 21. augusti rünnakul ja kahel varasemal aprillikuisel rünnakul Sarini gaasi. Aruandes öeldi ka, et Prantsusmaa hindas, et Assadi režiimi keemiarelvade kasutamine rikkus 1925. aasta Genfi protokolli.

9. september 2013: Venemaa välisminister Sergei Lavrov teatas Venemaa ettepanekust, mille kohaselt Süüria nõustub andma oma keemiarelvad rahvusvahelise kontrolli alla ja need lammutama ning USA nõustub mitte korraldama riigile sõjalist lööki.Enne Venemaa teadaannet tegi Ühendkuningriigis kõnelev riigisekretär Kerry ettepaneku, et kui Assadi režiim annaks kõik oma keemiarelvad "viivitamata" rahvusvahelisele üldsusele üle, saaks sõjalise löögi ära hoida. President Barack Obama ütles pärast sekretäri Kerryt meediaväljaannetele rääkides, et USA kaalub seda plaani.

10. september 2013: Süüria välisminister Walid al-Moallem ütles, et Assadi režiim tervitab arutelu Venemaa plaani üle loobuda Süüria keemiarelvadest ja ühineda keemiarelvade konventsiooniga. President Barack Obama, Prantsusmaa president Francois Hollande ja Suurbritannia peaminister David Cameron arutasid, kuidas seda plaani ellu viia ÜRO Julgeolekunõukogu kaudu, kusjuures Prantsusmaa hakkas koostama resolutsiooni, mis põhineb Venemaa ettepanekul, kuid sätetega, et Assadi ebaõnnestumise korral on jõudu lubatud rakendada resolutsiooni sätteid.

President Obama pöördus rahva poole pöördudes ka selle poole, et kongress lükkaks jõu kasutamise üle hääletamise edasi, samal ajal kui venelaste pakutud diplomaatilist teed jätkatakse ÜRO Julgeolekunõukogus. Samas kordas ta ka oma kohustust jätkata sõjategevust, kui Süüria keemiarelvade turvamise kokkuleppele ei jõuta.

12. september 2013: Assadi režiim saatis ÜRO peasekretärile kirja, milles öeldi, et Assad allkirjastas seadusandliku dekreedi, millega nähakse ette Süüria ühinemine keemiarelvade konventsiooniga. Assad ütles kirjas, et Süüria täidab kohe oma CWC kohustusi, mitte 30 päeva pärast ühinemiskuupäeva, nagu on lepingus ette nähtud.

Välisminister John Kerry kohtus Genfis oma Vene kolleegi välisministri Sergei Lavroviga, et alustada arutelusid Venemaa ettepaneku üle Assadi režiimi keemiarelvade kindlustamiseks.

14. september 2013: USA välisminister John Kerry ja Venemaa välisminister Sergei Lavrov jõudsid kokkuleppele Süüria keemiarelvade arvestuse, kontrolli, kontrolli ja likvideerimise üksikasjaliku plaani osas. Plaan nõuab, et Süüria esitaks nädala jooksul täieliku deklaratsiooni oma varude kohta ning tagaks OPCW -le ja ÜRO -le juurdepääsu kõigile Süüria keemiarelvapaikadele. Kavas nõutakse, et OPCW inspektorid viiksid oma esialgsed kontrollid novembriks lõpule ning 2014. aasta esimeseks poolaastaks tuleks hävitada keemiarelvade ja keemiliste ainete varu. USA ja Venemaa kinnitasid plaani heakskiidu OPCW täitevnõukogus. ja siis ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsioon. Lepingus on kirjas, et „juhul, kui keegi Süürias ei täida nõudeid, sealhulgas loata üleandmist või keemiarelva kasutamist, peaks ÜRO Julgeolekunõukogu kehtestama meetmed ÜRO põhikirja VII peatüki alusel.

16. september 2013: ÜRO peasekretär Ban Ki Moon esitas aruande ÜRO uurimise kohta keemiarelvade kasutamise kohta Süürias. Aruandes jõuti järeldusele, et keemiarelvi kasutati 21. augustil "suhteliselt suures ulatuses" ning ohvrite hulgas oli ka tsiviilisikuid. Aruandes viidati tõenditele närvimürgi sariini kohta nii keskkonnas kui ka rünnaku ohvrites. Aruande volitustest väljaspool oli süüdistada keemiarelva kasutanud isikut.

20. september 2013: Vastavalt Ameerika Ühendriikide ja Venemaa poolt läbiräägitud lepingu tingimustele esitas Süüria OPCW -le deklaratsiooni oma keemiarelvavarude kohta.

27. september 2013: OPCW täitevnõukogu võttis vastu ajakava Süüria keemiarelvade hävitamiseks. Mõni tund hiljem hääletas ÜRO Julgeolekunõukogu ühehäälselt resolutsiooni vastuvõtmise poolt, mis toetab OPCW ajakava Süüria keemiarelvaarsenali hävitamiseks. Julgeolekunõukogu resolutsioonis öeldakse, et asutus kehtestab oma harta VII peatüki kohased meetmed, kui Süüria ei täida resolutsiooni või kasutab või lubab üle kanda mis tahes keemilisi aineid.

1. oktoober 2013: Süüriasse saabus OPCW ja ÜRO ametnike ühismeeskond, et alustada riigi keemiarelvavarude ja -rajatiste hävitamist.

6. oktoober 2013: OPCW ja ÜRO meeskonna ametnikud ütlesid, et Süüria keemiarelvavarude hävitamine algas. Ametnikud kinnitasid, et süürlased viivad hävitustööd tegelikult lõpule, samas kui ÜRO ja OPCW meeskond jälgivad ja kontrollivad tegevust.

27. oktoober 2013: Süüria esitas OPCW -le üksikasjad oma keemiarelvavarude ja tootmisrajatiste täieliku ja kontrollitud hävitamise plaanide kohta. See deklaratsioon järgneb 20. septembril esitatud esialgsele deklaratsioonile.

31. oktoober 2013: OPCW kinnitas, et Süüria hävitas või muutis kasutamiskõlbmatuks kõik deklareeritud rajatised keemiarelvade segamiseks ja tootmiseks. OPCW sai kontrollida 21 objekti 23 -st, kus need rajatised asusid. Ülejäänud kahte objekti ei saanud turvaküsimuste tõttu külastada, kuid inspektorite sõnul viidi seadmed nendest objektidest välja ja hävitati.

15. november 2013: OPCW täitevnõukogu kiitis heaks plaani Süüria keemiarelvavarude likvideerimiseks. Plaan nõuab relvade transportimist väljaspool Süüriat ja keemiliste mõjurite hävitamist riigis, mida pole veel kindlaks tehtud. "Kõige kriitilisemad" kemikaalid tuleb Süüriast välja vedada 31. detsembriks 2013 ja ülejäänud 5. veebruariks 2014. Plaan nõuab hävitamist hiljemalt 30. juunil 2014 ja teatud prioriteetsete kemikaalide hävitamist märtsiks. 15, 2014.

Täitevnõukogu teatas ka, et OPCW suutis kontrollida, kas 60 protsenti Süüria deklareeritud, täitmata laskemoona keemiarelvade kohaletoimetamiseks on hävitatud. Süüria kohustus 31. jaanuariks 2014 hävitama kogu oma täitmata laskemoona.

30. november 2013: OPCW teatas, et Süüria keemiarelvad hävitatakse USA laeval hüdrolüüsi abil. Hüdrolüüs on protsess, mis lagundab keemilised ained, kasutades nende neutraliseerimiseks kuuma vett ja muid ühendeid.

12. detsember 2013: ÜRO meeskond eesotsas Ake Sellstromiga, kes uurib keemiarelva kasutamise juhtumeid Süürias, andis oma lõpparuande ÜRO peasekretärile Ban Ki Moonile. Aruandes leiti, et seitsmest uuritud rünnakust viies kasutati tõenäoliselt keemiarelvi. Närvimürki sariini kasutati tõenäoliselt neljas rünnakus, millest üks oli augustis toimunud ulatuslik rünnak Damaskuse äärelinnas.

31. detsember 2013: Süüria ei täitnud tähtaega, mille jooksul kõik oma keemiarelvad riigist välja saata. See tähtaeg määrati septembris heaks kiidetud ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooniga.


Reisilennukite traagiline ajalugu

Malaysia Airline Boeing-777 lennuõnnetus, milles neljapäeval on hukkunud ligi 300, võib muutuda selliste traagiliste juhtumite seeria viimaseks ja ohvriterohkeimaks, kui eksperdid saavad juurdepääsu lennuregistraatoritele ja sündmusi rekonstrueerida.

Tagasi 2001. aastal hukkusid kõik 78 reisijat ja meeskonnaliiget, kui Ukraina tulistas kogemata alla Vene reisilennuki, saates selle Musta merre, kui see oli sõjaväeõppustel kogemata raketilt S-200 alla kukkunud.

"Uurimine on leidnud, et katastroof tulenes õhutõrjeraketi lõhkepea löögist," Ütles Venemaa Julgeolekunõukogu tollane esimees Vladimir Rušailo.

Lennuk suundus Iisraelist Tel Avivist Novosibirski. Ukrainal kulus intsidendi eest vastutuse võtmiseks kaheksa päeva.

Enamik tõsiseid vahejuhtumeid juhtus aga lähiajaloos - nende tagajärjel hukkus reisijaid rohkem kui kaks korda. Üks oli 1983. aastal - juhuslik raie, mille tagajärjel hukkus 269 inimest - kõik pardal olijad.

Korea Air Linesi lend 007, mis suundus New Yorgist Seouli, tulistati Nõukogude pealtkuulaja Suhoi SU-15 poolt pärast seda, kui see oli kursilt kõrvale kaldunud ja Venemaa pidas seda ekslikult sõjaväelennukiks.

Esialgu eitas Nõukogude Liit juhtunust teadmisi. Hiljem tunnistas piloot siiski teadmist, et tegemist on tsiviillennukiga, juhtides samas tähelepanu sellele, et seda oleks saanud sõjaliseks kasutamiseks ümber ehitada. Hilisemad otsingu- ja päästeoperatsioonid ei olnud külma sõja pingete tõttu rahvusvaheliselt koordineeritud.

Viis aastat hiljem, 1988. aastal tulistas Iraani -Iraagi sõja lõppedes USA mereväe juhitav raketiristleja USS Vincennes maha Iraani lennu 655 Teheranist Dubaisse.

Kõik pardal olnud 290 inimest - nende hulgas 66 last ja 16 meeskonnaliiget - hukkusid. Iraani valitsus ütles, et see oli tahtlikult sooritatud ja õigusvastane tegu

1993. aastal tulistati Gruusias Abhhaasias Sukhumis rakettidega alla kolm eraldi tsiviillennukit Transair Gruusia. Juhtumites hukkus sada kolmkümmend kuus inimest.

Enne seda - 1955. aastal - hukkus seitse meeskonnaliiget ja 51 reisijat, kui Bulgaaria õhuruumis tulistati El Al 401 lendu Viinist Tel Avivi Istanbuli kaudu.

"Lennuk lagunes õhus, kuna plahvatus põhjustas kuulide tabamise paremale ja tõenäoliselt vasakule tiivale koos mürsu või suure kaliibriga mürskudega kere tagaosas," märgiti tõenäolise põhjuse avaldus.

Kaheksateist aastat hiljem, 1973. aastal tulistati Iisraeli õhuruumis alla Boeing 727 Tripolist Benghazi kaudu Kairosse. Libyan Airlinesi lennu 114 pardal olnud 113 -st jäi ellu vaid viis.


Iraani-Iraagi sõda

Pikaajaline sõda nende naaberriikide Lähis -Ida riikide vahel tõi kaasa vähemalt pool miljonit inimohvrit ja mitme miljardi dollari väärtuses kahju, kuid teistsugust kasu ei saanud. Iraagi diktaatori Saddam Husseini poolt 1980. aasta septembris alanud sõda iseloomustasid valimatud ballistiliste rakettide rünnakud, ulatuslik keemiarelvade kasutamine ja rünnakud Pärsia lahe kolmandate riikide naftatankeritele. Kuigi Iraak oli sunnitud strateegilisele kaitsele, ei suutnud Iraan oma õhujõudude jaoks taastada tõhusaid soomuselisi koosseise ega suutnud tungida Iraagi piiridest otsustavate tulemuste saavutamiseks piisavalt sügavale. Lõpp saabus 1988. aasta juulis ÜRO resolutsiooni 598 aktsepteerimisega.

Kaheksa aasta jooksul Iraagi 22. septembril 1980 ametliku sõjakuulutamise ja 20. juulil 1988. aastal jõustunud relvarahu vastu võtmise vahel Iraanis oli vähemalt pool miljonit ja võib-olla kaks korda rohkem sõdureid mõlemal poolel tapeti, vähemalt pool miljonit said püsivaid invaliide, umbes 228 miljardit dollarit kulutati otseselt ja üle 400 miljardi dollari (peamiselt naftarajatistele, aga ka linnadele) tekitatud kahju põhjustasid peamiselt suurtükiväe paisud. Peale selle oli sõda ebaoluline: olles võitnud Iraani tunnustuse Iraagi ainuõiguslikule suveräänsusele Shatt-el-Araabia jõe kohal (millesse Tigris ja Eufrat ühinevad, moodustades Iraagi parima väljapääsu merele), alistus Saddam Hussein 1988. aastal. mis võidavad, kui vajavad 1991. aasta Lahesõja ootuses Iraani neutraalsust.

Iraani-Iraagi sõda eristab kolm asja. Esiteks oli see liiga pikk ja kestis kauem kui kumbki maailmasõda, peamiselt seetõttu, et Iraan ei tahtnud seda lõpetada, samas kui Iraak ei saanud seda teha. Teiseks oli see mõlema poole kasutatavate vahendite osas järsult asümmeetriline, sest kuigi mõlemad pooled eksportisid nafta ja ostsid sõjalist importi, subsideerisid ja toetasid Iraaki Kuveit ja Saudi Araabia, mis võimaldas tal omandada täiustatud relvi ja asjatundlikkust mastaabis kui Iraan. Kolmandaks sisaldas see kolme sõjaviisi, mida puudusid kõik varasemad sõjad pärast 1945. aastat: valimatud ballistiliste rakettide rünnakud mõlema poole linnade vastu, kuid enamasti Iraagi poolt, keemiarelvade laialdane kasutamine (enamasti Iraagi poolt) ja umbes 520 rünnakut kolmandate riikide vastu. Pärsia lahe naftatankerid, mille jaoks Iraak kasutas peamiselt mehitatud õhusõidukeid, millel oli tiibraketid Iraani ja#x2019i terminalidest naftat tõstvate tankerite vastu, samas kui Iraan kasutas miine, püssipaate, kaldal lendavaid rakette ja helikoptereid Iraagi terminalidest õli tõstvate tankerite vastu. #x2019s Araabia toetajad.

Kui Iraagi president Saddam Hussein üsna tahtlikult sõda alustas, tegi ta valearvestuse kahel põhjusel: esiteks rünnates riiki, mis oli revolutsioonist suuresti lagunenud, kuid mille tõttu oli see ka väga energiline-ning mille režiimi sai tugevdada ainult pika ja patriootliku #x201D sõda, nagu kõigi revolutsiooniliste režiimide puhul ja teiseks teatristrateegia tasemel, üllatus invasiooni käivitamisel väga suure riigi vastu, mille strateegilisse sügavusse ta isegi ei püüdnud tungida. Kui Iraani oleks piisavalt hoiatatud, oleks ta mobiliseerinud oma väed oma piirialade kaitsmiseks, mis oleks teinud Iraagi pealetungi palju raskemaks, kuid selle käigus võis suurem osa Iraani vägesid võita, sundides Iraani leppima. tulekahju Iraagi tingimustel. Esialgu maandusid Iraagi pealetungid tühjusesse, kohtudes enne logistiliste piiride saavutamist vaid nõrku piiriüksusi. Sel hetkel oli Iraan alles hakanud tõsiselt mobiliseeruma.

Edaspidi, kuni kaheksa aastat hiljem toimunud sõja lõpukuudeni, oli Iraak sunnitud strateegilisele kaitsele, pidades aasta -aastalt silmitsi perioodiliste Iraani rünnakutega ühes või teises sektoris. Olles kaotanud suurema osa oma territoriaalsest kasust 1982. aasta maiks (kui Iraan Khorramshahri tagasi vallutas), oli Saddam Husseini strateegiline vastus kuulutada välja ühepoolne relvarahu (10. juuni 1982), andes samal ajal käsu Iraagi vägedel piirile taanduda. Kuid Iraan lükkas relvarahu tagasi, nõudes Saddam Husseini eemaldamist ja sõjakahjude hüvitamist. Iraagi keeldumisel alustas Iraan pealetungi Iraagi territooriumile (operatsioon Ramadan, 13. juuli 1982), mis oli esimene paljudest katsetest lähiaastatel vallutada Basra, Iraagi teine ​​linn ja ainus tõeline sadam.

Kuid revolutsiooniline Iraan oli oma taktikaliselt ründavate vahenditega väga piiratud. Katkestatud USA varudest oma suures osas USA-ga varustatud vägede jaoks ja ilma šahhide ohvitserikaadritest, kes olid pagendatud, vangistatud või tapetud, ei õnnestunud tal kunagi taastada tõhusaid soomustatud koosseise ega oma kunagisi suuri ja kaasaegseid õhujõude. Iraani armee ja Pasdarani revolutsioonilised kaardiväed said korraldada ainult massilisi jalaväerünnakuid, mida toetas üha tugevam suurtükitule. Nad kasutasid ära Iraani moraali ja elanikkonna eeliseid (nelikümmend miljonit versus Iraagi ja kolmteist miljonit), kuid kuigi jalaväelased võisid aeg-ajalt Iraagi kaitseliini murda, kui ainult kulukaid inimlaine rünnakuid kasutades ei suutnud see piisavalt sügavale tungida tagantjärele otsustavate tulemuste saavutamiseks.

Aastaks 1988 oli Iraan demoraliseeritud paljude aastate jooksul toimunud rünnakute pideva ebaõnnestumise, lõputute ohvrite väljavaate tõttu, vähenenud võime tõttu importida tsiviilkaupu ja sõjalist varustust ning Scudi raketirünnakute vastu. Teheran. Kuid sõja lõpuks lõpetas Iraagi hilinenud tagasipöördumine peajõudude ründetegevusele kohapeal. Olles pikka aega oma vägesid kaitsnud ja üle läinud mehhaniseeritud konfiguratsioonidele, et vältida oma vägede vastumeelsust vaenlase tulega silmitsi seista, ründas Iraak 1988. aasta aprillis laiaulatuslikku rünnakut. Lõpp saabus 18. juulil, kui Iraan võttis vastu ÜRO resolutsiooni 598, milles nõuti vahetu relvarahu, kuigi väikesed Iraagi rünnakud jätkusid veel paar päeva pärast vaherahu jõustumist 20. juulil 1988.

Readeri kaaslane sõjaajaloos. Toimetanud Robert Cowley ja Geoffrey Parker. Autoriõigus ja#xA9 1996, kirjastus Houghton Mifflin Harcourt Publishing Company. Kõik õigused kaitstud.


Pressikeskus

Tegevus sihib 13 ettevõtet hõlbustavat rahvusvahelist võrgustikku
Ebaseaduslik raha liikumine ja offshore -varade hoidmine

WASHINGTON- Täna nimetas USA rahandusministeeriumi välisvarade kontrolli büroo (OFAC) Venezuela kodaniku Tareck Zaidan El Aissami Maddah (El Aissami) spetsiaalselt määratud narkokaubitsejaks vastavalt välismaise narkootikumide Kingpini määramise seadusele (Kingpin Act). olulist rolli rahvusvahelises narkokaubanduses. El Aissami on Venezuela asepresident. El Aissami peamine ninamees, Venezuela kodanik Samark Jose Lopez Bello (Lopez Bello) määrati ka materiaalse abi, rahalise toetuse või kaupade või teenuste pakkumiseks El -i rahvusvahelise narkokaubandustegevuse toetamiseks ning tegutses El -i nimel või nimel. Aissami. Lisaks nimetati või identifitseeriti OFAC blokeeritud kinnisvarana 13 ettevõtet, mis kuuluvad Lopez Bellole või teistele määratud osapooltele või kuuluvad nende kontrolli alla ning mis hõlmavad rahvusvahelist võrgustikku, mis hõlmab Briti Neitsisaari, Panamat, Ühendkuningriiki, Ameerika Ühendriike ja Venezuelat.

Tänase tegevuse tulemusena on USA isikutel üldiselt keelatud nende isikute ja üksustega tehinguid teha või muul viisil suhelda ning kõik varad, mis üksikisikutel ja üksustel võivad olla USA jurisdiktsiooni all, külmutatakse.

"OFACi tänane tegevus on kulminatsiooniks Kingpini seaduse alusel mitmeaastasele uurimisele, mis on suunatud Venezuela olulistele narkokaubitsejatele, ning näitab, et võim ja mõju ei kaitse neid, kes tegelevad nende ebaseaduslike tegevustega," ütles John E. Smith, OFAC. & quot; See juhtum toob esile meie jätkuva keskendumise narkokaubitsejatele ja neile, kes aitavad oma ebaseaduslikku tulu USA kaudu pesta. USA rahandusministeeriumi peamisteks prioriteetideks on ebaseaduslike varade turvakodu keelamine USA -s ja USA finantssüsteemi kaitsmine kuritarvitamise eest. "
El Aissami nimetati jaanuaris 2017. aastal Venezuela asepresidendiks. Varem töötas ta aastatel 2012–2017 Venezuela Aragua osariigi kubernerina ning alates 2008. aastast Venezuela sise- ja justiitsministrina. Ta hõlbustas Venezuelast narkootikumide saatmist kontroll Venezuela lennubaasist väljuvate lennukite üle, samuti Venezuela sadamaid läbivate uimastiteede kontroll. Varasematel ametikohtadel jälgis ta või omas osaliselt Venezuelast üle 1000 kilogrammi uimastisaadetisi, sealhulgas neid, mille lõppsihtkohad olid Mehhiko ja Ameerika Ühendriigid.

Ta hõlbustas, koordineeris ja kaitses ka teisi Venezuelas tegutsevaid narkokaubitsejaid. Täpsemalt sai El Aissami tasu Venezuela narkokuningale Walid Makled Garciale kuuluvate uimastisaadetiste hõlbustamise eest. El Aissami on seotud ka narkootikumide saatmise koordineerimisega vägivaldsesse Mehhiko uimastikartellisse Los Zetas, samuti kaitsega Colombia narkoparunile Daniel Barrera Barrerale ja Venezuela narkokaubitsejale Hermagoras Gonzalez Polancole.Varem nimetasid president või rahandusministeerium vastavalt 2009. aasta aprillis, 2010. aasta märtsis ja 2008. aasta mais Los Zetas, Daniel Barrera Barrera ja Hermagoras Gonzalez Polanco vastavalt spetsiaalselt määratud narkokaubitsejateks.

Lopez Bello on El Aissami võtmetähtsusega esimees ja sel viisil peseb uimastitulu. El Aissami kasutab Lopez Bellot teatud varade ostmiseks. Ta tegeleb ka El Aissami ärikorralduste ja finantsküsimustega, teenides El Aissamile kasuliku ebaseadusliku tegevuse tulemusel märkimisväärset kasumit.

Lopez Bello juhib rahvusvahelist nafta-, jaotus-, inseneri-, telekommunikatsiooni- ja varavaldusettevõtete võrgustikku: Alfa One, C.A. (Venezuela), Grupo Sahect, C.A. (Venezuela), MFAA Holdings Limited (Briti Neitsisaared), Profit Corporation, C.A. (Venezuela), Servicios Tecnologicios Industriales, C.A. (Venezuela), SMT Tecnologia, C.A. (Venezuela) ja Yakima Trading Corporation (Panama). Teine üksus, Yakima Oil Trading, LLP (Ühendkuningriik), on Yakima Trading Corporationi (Panama) omanduses, kontrolli all või seda juhib või tegutseb või tegutseb tema nimel. Profit Corporation, C.A. ja SMT Tecnologia, C.A. neil on Venezuela valitsuslepingud. Aastatel 2009–2010 osales Grupo Sahect C.A. osutas ladustamis- ja transporditeenuseid Venezuela valitsusasutusele Productora y Distribuidora de Alimentos, S.A. (PDVAL).

Tänase tegevuse raames on blokeeritud ka viis USA ettevõtet, mis on Lopez Bello ja/või MFAA Holdings Limited omanduses või kontrolli all. Need üksused on järgmised Floridas registreeritud piiratud vastutusega äriühingud: 1425 Brickell Ave 63-F LLC 1425 Brickell Avenue Unit 46B, LLC 1425 Brickell Avenue 64E, LLC Agusta Grand I LLC ja 200G PSA Holdings LLC. Lisaks on tuvastatud, et USA-s registreeritud õhusõiduk sabanumbriga N200VR on blokeeritud kinnisvara, mis kuulub 200G PSA Holdings LLC-le.

Tänase tegevuse tulemusena on Florida, Miami osariigis Lopez Belloga seotud märkimisväärne kinnisvara ja muu vara blokeeritud.

Alates 2000. aasta juunist on Kingpini seaduse kohaselt nimetatud rohkem kui 2000 üksust ja üksikisikut nende rolli eest rahvusvahelises narkokaubanduses. Karistused Kingpini seaduse rikkumise eest ulatuvad tsiviilkaristusest kuni 1 437 153 dollarini rikkumise kohta kuni karmimate kriminaalkaristusteni. Ettevõtete ametnike kriminaalkaristused võivad hõlmata kuni 30 -aastast vangistust ja trahve kuni 5 miljonit dollarit. Ettevõtete kriminaalkaristused võivad ulatuda 10 miljoni dollarini. Kingpini seaduse kuritegude rikkumise eest võib teisi inimesi oodata kuni 10 -aastane vanglakaristus ja trahvid vastavalt Ameerika Ühendriikide seadustiku 18. jaotisele.

Tänase teadaandega seotud diagrammi vaatamiseks klõpsake siin.
Tänaste teadaannetega seotud identifitseerimisteabe vaatamiseks klõpsake siin.
Kingpini seadusele vastavate tähiste täieliku loendi vaatamiseks klõpsake siin.


Aruandes öeldakse, et Iisrael "annab Süüria mässulistele salajast abi"

Väidetavalt on Iisrael andnud Süüria mässulistele märkimisväärset rahastust ja abi, et säilitada puhvertsoon Golani kõrgendike piirialal riigi ja sõjast räsitud naabri vahel.

Iisraeli võimud on andnud Bashar al-Assadi valitsuse vastu võitlevatele sunniitlikele mässulistele märkimisväärses koguses sularaha, toitu, kütust ja meditsiinitarbeid. Wall Street Journal teatas esmaspäeval, viidates "poolele tosinale mässulisele ja kolmele Iisraeli mõtlemisega kursis olevale inimesele".

On hästi teada, et Iisrael on varem osutanud arstiabi Süüria tsiviilisikutele ja võitlejatele oma piirides. Võimud on kätte maksnud rahutul piirialal aeg-ajalt hulkuvate rakettidega kättemaksu, kuid varem arvati, et Iisraeli võimud jäävad suuresti kõrval asuvast kuueaastasest konfliktist eemale.

Enamik Iisraeli õhurünnakuid Süüria territooriumil on viimastel aastatel olnud suunatud relvade salakaubaveo ärahoidmisele Iraani liitlastega Hezbollahile, kes võitleb koos Assadi valitsusega.

Hezbollah, nagu Iraan, on pühendunud juudi riigi hävitamisele.

Arvatakse, et sunniitide mässuliste oletatav toetamine sai alguse juba 2013. aastal endise kaitseministri Moshe Ya'aloni juhtimisel, eesmärgiga luua „puhvertsoon”, mis ei sisalda radikaalseid võitlejaid, nagu Isis ja Iraani liitlasväed, Iisraeli piiri äärde.

Kuluka abioperatsiooni jälgimiseks loodi Iisraeli armee eriüksus WSJ teatas Fursan al -Joulan - Golani rüütlid - hinnanguliselt 5000 dollarit (3900 naela) kuus. Ligikaudu 400 võitlejast koosnev rühmitus ei saa Lääne mässuliste toetajatelt otsest tuge ega ole seotud mässuliste ametliku katusorganisatsiooniga Vaba Süüria armee.

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

1/7 Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Piltidel: USA raketirünnak Süüria vastu

Iisrael võib rahastada veel nelja lääneriikide toetatud mässuliste rühmitust. Grupid kasutavad sularaha võitlejatele tasumiseks ja laskemoona ostmiseks.

Liit sai teada, et haavatud Fursan al-Joulani võitlejad jõudsid piirile ja palusid Iisraeli sõduritelt arstiabi. "Iisrael seisis kangelaslikult meie kõrval," ütles rühmituse pressiesindaja Moatasem al-Golani. Ajakiri. "Ilma Iisraeli abita poleks me ellu jäänud."

Iisraeli peaministri Benjamin Netanyahu büroo ei vastanud kommentaaritaotlustele. Iisraeli kaitsejõud (IDF) teatasid oma avalduses, et nad on „pühendunud Iisraeli piiride kindlustamisele ning takistavad terrorirühmade ja vaenulike jõudude loomist. lisaks humanitaarabi andmisele piirkonnas elavatele süürlastele. ”

Soovitatav

Iisrael ja Süüria on tehniliselt olnud aastakümneid sõjaseisukorras. Süüria kontrollib umbes kolmandikku Golani kõrgustiku piirist ja ülejäänud osa okupeerib Iisrael.

Kui Assad on varem väitnud, et juudiriik toetab mässulisi rühmitusi, mida tema valitsus nimetab terroristideks, siis opositsiooni elemendid on süüdistanud Iisraeli režiimi võimul hoidmisel.

Kõige dramaatilisemad sõjalised kokkupõrked Süüria valitsuse ja Iisraeli vahel pärast 2011. aasta kodusõda puhkesid märtsis, kui Iisraeli sõjavägi tulistas alla ühe mitmest oma sõjalennukite pihta tulistatud Süüria õhutõrjeraketist ja aprillis, kui IDF-i löögid tabasid üht relvaladu Damaskuse lähedal.

On äärmiselt haruldane, kui Süüria võimud Iisraeli operatsioonidele kätte maksavad.


Sõjalised ohud Iisraelile: Iraan

Iraan on üks Ameerika ja Iisraeli peamisi vaenlasi ning Islamivabariigist on saanud üks tõsisemaid ohte stabiilsusele Lähis -Idas.

Iraan ja tavajõud

Iraani ja rsquose tavapärased sõjalised võimed paranevad jätkuvalt. Merejõud lisavad uusi laevu ja allveelaevu, laiendades samal ajal baase Omaani lahel, Pärsia lahel ja Kaspia merel. Lisaks laiendab Iraan jätkuvalt oma mereoperatsioonide ulatust. Iraan paigutab merelaevu Adeni lahte ja Araabia merele piraatlusvastasteks operatsioonideks ning aastatel 2011 ja 2012 saatis kaks eraldi rühmitust Vahemere äärde, otse Iisraeli ranniku lähedal.

2012. aasta alguses viisid Islami revolutsioonilise kaardiväe korpuse (IRGC) maapealsed vastupanuväed läbi rea õppusi Iraani kirde- ja keskosas. Õppused olid esimesed olulised õppused, mida IRGC-GRF korraldas pärast selle ümberkorraldamist 2008. aastal. Õppused koosnesid kombineeritud relvade manöövritest ja nende eesmärk oli näidata üksuse rünnaku- ja kaitsevõimet (aastaaruanne Iraani sõjalise jõu kohta, Pentagon, jaanuar) 2013).

Aasta seisuga kuulus Iraan maailma 14. võimsama sõjaväe hulka, Iisrael aga 17. kohale (Global Firepower).

USA soovib, et ÜRO kehtestaks Iraanile kehtestatud sanktsioonid uuesti, kui Julgeolekunõukogu ei pikenda relvaembargot, mis peaks lõppema oktoobris, nagu on ette nähtud JCPOA tagasipöördumissättega.

ÜRO keelas 2010. aastal Iraanil osta suuri välismaiseid relvasüsteeme, takistades Iraanil vananenud varustust välja vahetada. 2015. aasta tuumaleppe raames lepiti kokku, et relvaembargo lõpeb oktoobris 2020. Ameerika Ühendriigid soovivad, et ÜRO kehtestaks Iraanile kehtestatud sanktsioonid uuesti, kui Julgeolekunõukogu ei pikenda embargot, nagu on ette nähtud JCPOA tagasipöördumissättega.

Ameerika Ühendriikidest pärit Pärsia lahe koostöönõukogu toetab keelu uuendamist, kuna Iraan on lõpetanud või loobunud relvastatud sekkumistest naaberriikides otse ja Iraani poolt relvastatud ja koolitatud organisatsioonide ja liikumiste kaudu (& ldquoRare Unified Statement, Gulf Arab Bloc Backs Extending ÜRO relvaembargo Iraanile ja rdquo Associated Press, 10. august 2020).

Resolutsiooni tõenäoliselt ei uuendata aga Venemaa ja Hiina vastuseisu tõttu, kes mõlemad tahavad Iraanile relvi müüa ja kellel on õigus vetada mis tahes resolutsioonile (Reuters, 9. juuni 2020).

USA luurekogukonna ja rsquos 2021 iga -aastase ohuhinnangu kohaselt:

Droonid

Merejalaväe kindral Kenneth McKenzie, Lähis-Ida, Kesk-Aasiat ja Lõuna-Aasia osa kontrolliva CENTCOMi ülem, ütles 20. aprillil 2021 koja relvastusteenistuste komiteele, et väikesed ja keskmise suurusega relvastatud Iraani droonid ohustavad USA vägesid. ja Ameerika liitlased Lähis -Idas. & ldquo Esimest korda pärast Korea sõda, & rdquo tunnistas ta, & ldquowe tegutsevad ilma täieliku õhu üleolekuta. & rdquo

& ldquoMõnikord on meil väga raske neid avastada enne, kui on liiga hilja, & rdquo McKenzie lisas. & ldquoMeil on mitmesuguseid süsteeme, mida testime praegu vabaturukonkurentsis, et leida parimad ja integreeritumad võimalused. Me pole veel kohal ja see on endiselt minu jaoks väga murettekitav prioriteet. & Rdquo

Positiivse poole pealt ütles McKenzie, et America & rsquos MQ9 Reaper droonid on aidanud Iraani rünnakuid ära hoida. & ldquo 2019. aasta suvel usume, et peatasime mitu laevade peatset rünnakutüki merel, lihtsalt paigutades MQ9 -d pea kohale, et nad saaksid neid kuulda. & rdquo

Nõustudes McKenzie & rsquose analüüsiga, märkis Ameerika Juudi Riikliku Julgeoleku Instituut ja rsquose välispoliitika direktor Jonathan Ruhe, & ldquo. Nende mehitamata õhusõidukite [UAV] väljatöötamine ja levik on Iraani võtmeelement ja rsquos suuremad jõupingutused arenenud kaitsemehhanismide vastu võitlemiseks ja ületamiseks. piirkond, sealhulgas lõpuks Iisrael ja rsquos, täppismoonaga, nagu droonid ja raketid. & rdquo Ruhe lisas, & ldquo Ameerika Ühendriigid peavad tegema koostööd oma piirkondlike liitlastega, et töötada välja teatri õhutõrjevõrgustik, mis suudaks võidelda Teherani ja rsquose kasvava võimega hoida Lähis -Ida pantvangi. nende relvadega & rdquo (Juudi sisering, 21. aprill 2021).

Ballistiliste rakettide oht

Kongressi uurimisteenistuse (CRS) andmetel esitavad ballistilised raketid & ldquoIran & rsquos väljakutseid USA sõjalistele võimalustele ja USA mõjule Lähis -Idas. & Rdquo USA luureandmed näitavad, et & ldquoIranil on juba Lähis -Idas suurim ballistiliste rakettide inventuur ja see laiendab skaalat, oma ballistiliste rakettjõudude jõud ja keerukus, millest paljud on oma olemuselt võimelised kandma tuumaenergiat. & rdquo Pentagon usub samuti, et Iraani ja rsquose raketid ähvardavad & ldquoU.S. jõud, liitlased ja partnerid piirkondades, kus USA paigutab vägesid ja hoiab julgeolekusuhteid.Kongressi uurimisteenistus, Detsember 2012).

Iraani opositsioonirühmitus Iraani vastupanu rahvusnõukogu ütles, et alates 1989. aastast aitas Põhja-Korea Iraanil ehitada kümneid maa-aluseid tunneleid ja rajatisi tuumavõimeliste rakettide ehitamiseks (ABC uudised, 21. november 2005). 2005. aasta juuli luurehinnangu kohaselt üritas Iraan agressiivselt hankida Euroopasse jõudva ballistilise raketi väljatöötamiseks vajalikke teadmisi, väljaõpet ja varustust.hooldaja, 4. jaanuar 2006).

Iraan oli 2007. aastal lendude katsetamisel rakette aktiivsuselt kolmas riik Venemaa ja Hiina järel. Nad arendavad raketirakette, mis lähevad kaugemale sellest, mida nad vajaksid piirkondlikus võitluses, näiteks Iisraeliga, & rdquo, ütles USA kindralleitnant Henry Obering. & ldquoMiks arendavad nad täna rakette, mis jõuavad Euroopasse mõne aasta pärast? & rdquo (Associated Press, 17. jaanuar 2008). Kaitseminister Robert Gates ütles 2009. aasta septembris: & ldquo Luurekogukond hindab nüüd, et Iraani ja rsquose lühi- ja keskmise ulatusega ballistiliste rakettide, nagu Shahab-3, oht areneb kiiremini, kui varem prognoositi. See kujutab endast suuremat ja vahetumat ohtu meie vägedele Euroopa mandril, samuti meie liitlastele ja rdquo (USA kaitseministeerium, 17. september 2009). Iraan väidab, et Shahab-3 on täielikult Iraanist toodetud, kuid USA ametnike sõnul põhineb rakett Põhja-Korea ja ldquoNo Dong & rdquo raketil ning on toodetud Iraanis. USA süüdistab Hiinat ka Iraani ja rsquose raketiprogrammi abistamises.

2009. aasta mais katsetas Iraan uut raketti Sejil (Ashura), mille lennuulatus on 1200 miili, mis tähendab, et see võib jõuda Iisraeli, USA piirkondlikesse baasidesse ja Kagu -Euroopasse (Poolsaar, 21. mai 2009). Sejil on sarnane Shahab-3-ga, mis avalikustati 2007. aasta septembris. Selle raketi ja rsquose laskeulatust on parandatud 810-lt 1125 miilile.JTA, 23. september 2007). Raketit, mis on võimeline kandma ebatraditsioonilist lõhkepead, saab paigutada kõikjale Iraani ja jõuda nii Iisraeli kui ka Euroopasse. Võitsin ja ütlesin, et iraanlased suudavad lähitulevikus arendada mandritevahelisi ballistilisi rakette, "ütles Moskvas asuva strateegiliste tuumajõudude keskuse juhataja kindralmajor Vladimir Dvorkin ja tõenäoliselt suudavad nad ohustada kogu maailma. Euroopast & rdquo (RIA Novosti, 12. märts 2009).

Teadaolevalt katsetas Iraan 2006. aasta jaanuaris raketti Shahab-4, mille lennuulatus on 4000 kilomeetrit. Lisaks ütles Iraani opositsioonitegelane Alireza Jafarzadeh AP-le, et Iraan toodab praegu 90 Shahab-3 raketti, mis on rohkem kui neli korda suurem kui senine tootmistase (Scotsman.com, 2. märts 2006). 2007. aasta jaanuaris ütles raketitõrjeagentuuri Pentagon & rsquos asedirektor Põhja-Korea ja Iraan koostööd pikamaarakettide väljatöötamisel. Ta ütles, et Iraan töötab ka kosmoserakettide kallal, mis võimaldaks tal välja töötada mandritevahelise ballistilise raketi (ICBM), mis võib tabada USA -d.Washington Times, 30. jaanuar 2007). Iraan teatas 2007. aasta novembris, et on ehitanud uue raketi, mille lennuulatus on 1250 miili.Reuters, 27. november 2007).

2010. aastal hoiatas kaitseväeluureagentuur, et Iraan jätkab ballistiliste rakettide väljatöötamist, mis suudavad sihtida araablaste vastaseid, Iisraeli ja Kesk-Euroopat, sealhulgas Iraani väiteid Shahab-3 laiendatud variandi ja 2000 km pikkuse ballistilise raketi kohta. (MRBM), Ashura. Lisaks raketi- ja raketivarude pidevale kasvule on Iraan suurendanud olemasolevate süsteemide surmavust ja tõhusust, parandades täpsust ja laskemoona kasulikke koormusi. & Rdquo

Suurbritannia välisminister William Hague ütles 2011. aasta juunis parlamendile, et Iraan viis läbi kolm salajast tuumarelva kandvate ballistiliste rakettide katset, rikkudes ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooni 1929. Teatati, et Iraan käivitas raketi Shahab-3 ja ühe või kaks Sejili -1 raketti. Ühendkuningriik uskus, et Iraan soovib vältida tähelepanu tõmbamist nende keskmise ulatusega rakettide katsetustele (Associated Press, 29. juuni 2011).

Iraanil on väidetavalt ka tiibrakettide arsenal. 2005. aasta märtsis tunnistas Ukraina, et on Iraani eksportinud tiibrakette, mis on võimelised Iisraeli jõudma ja tuumarelvi kandma. 2001. aastal eksporditi Iraani 12 nõukogudeaegset tiibraketti X-55, mille lennuulatus on 3500 kilomeetrit. Samuti on Iisrael mures, et Teheran töötab välja oma tiibraketti, et vältida Arrow, IDF & rsquos ballistiliste raketitõrjesüsteemide pealtkuulamist (Jeruusalemma post, 6. mai 2008).

CRS märkis, et suur mure on see, et Iraanil ja rsquose naabritel puudub raketitõrje või võime Iraani rünnakut ära hoida. See võib lubada Iraanil selliseid riike täita, et nad täidaksid nõudmisi, näiteks tõsta naftahindu, vähendada naftatootmist või isegi loobuda koostööst USAga, millest sõltub nende ellujäämine. ja USA -l on seda raske ära hoida.

Iraan on raskendanud ka ründajate raketiohu kõrvaldamist, levitades üle riigi stardikomplekse.

Veel üks mure on Iraan ja kosmoselennu võime arendamine. Iraanist sai alles üheksas riik, kes seda võimet demonstreeris, kui ta raketilt Safir-2 Omiidi satelliidi käivitas. Kuigi satelliit kukkus lõpuks ookeani, näitas see starti, et Iraan teeb edusamme pikamaa ballistiliste rakettide väljatöötamisel. Käivitatud on täiendavaid satelliite ja kavas on rohkem satelliite, luure-, kaugseire- ja pildistamisvõimalusi. CRS märkis, et Iraani kosmoselennuprogramm on laialdase rahvusvahelise hukkamõistu tõttu rahvusliku uhkuse ja kosmosega iseseisvuse küsimus. , näiteks luure ja side jaoks. & rdquo

CRS -i uuringus jõuti järeldusele, et & ldquoIran ei ole näidanud, et USA tavapärane sõjaline üleolek, USA ja rahvusvahelised sanktsioonid või USA BMD [ballistiliste raketitõrje] võimaluste rakendamine heidutaks või heidutaks teda. & Rdquo

Aprillis 2013 väljendasid & ldquoG8 välisministrid sügavat muret seoses Iraani ja rsquos'ega, kes jätkab tuuma- ja ballistiliste rakettide tegevust, rikkudes arvukaid ÜRO Julgeolekunõukogu ja IAEA juhatajate nõukogu resolutsioone (G8 kohtumine, 11. aprill 2013). Iraani välisministeeriumi pressiesindaja Ramin Mehman-Parast mõistis selle avalduse hukka ja ütles: & ldquoIran & rsquos raketiprogramm on kooskõlas riigi ja rsquose kaitse doktriiniga Iraani legitiimse kaitse ja kaitse ning rsquos riikliku suveräänsuse ja territoriaalse terviklikkuse kohta ning see ei ohusta ühtegi riiki ja riiki (Uudisteagentuur FARS, 18. aprill 2013).Justkui selle tõestuseks ütles kaitseministri asetäitja kindral Majid Boka & rsquoi, et Iraan on ümber kujundanud maa-maa raketid ja välja töötanud omatehtud laevavastased ballistilised raketid vaenlase laevade sihtimiseks (Siasatrooz, 18. aprill 2013).

2013. aasta mais tutvustasid Iraani ametnikud oma Shahab-3 rakettide jaoks siseriiklikult välja töötatud transporteri-püstitaja-kanderaketi (TEL) süsteemi, muutes nende raketiarsenali liikuvamaks ja hõlpsamini maskeeritavaks. Rakenduste Shahab-3 ja uuemate pikemaulatuslike Qiami rakettide jaoks paljastati mitmekordse tagasipöörduva sõiduki (MRV) lisaseadme arendus veebruaris 2014. MRV lisaseadmed võimaldavad rakettidel kanda mitut lõhkepead ja tabada korraga erinevaid sihtmärke, erinevalt üks lõhkepea, mis kandis ühte raketti ja tabas ühte sihtmärki. 2014. aastal avalikustati ka Iraani rakett Kadr F, mis on võimeline tabama sihtmärke kuni 1950 kilomeetri kaugusel.

Strateegiliste ja rahvusvaheliste uuringute keskuse (CSIS) 2014. aasta oktoobris avaldatud aruandes esitati tõendeid, mis viitavad sellele, et Iraani sõjavägi oli hakanud oma Zelal-2 lõhkepeale paigaldama GPS-juhtimissüsteeme, mille lennuulatus on vaid 210 kilomeetrit. Aruandes väidetakse, et Iraan saaks hõlpsasti sama teha ka pikemaulatusega rakettidega, muutes need palju täpsemaks ja suurendades oluliselt tõenäosust, et Iraan võib korraldada edukaid laastavaid raketirünnakuid. Iisraeli raketitõrjeekspert Uzi Rubin väitis, et seda ohtu ei tohi alahinnata ning need GPS -juhitavad raketid ja ldquocan halvendavad [Iisraeli sõjaväge ja rsquos] maapealseid võimeid. võib halvata Iisraeli ja rsquose sõjamajandust ning tuua kaasa suuri ohvreid. & rdquo (Lennundusnädal, 17. veebruar 2015)

Iraani ja rsquose revolutsiooniline kaardivägi teatas, et nad lasid 26. veebruaril 2015 laiaulatusliku mere- ja õhutõrjeõppuse raames Hormuzi väinas uue raketi nimega & ldquoGreat Prophet 9 & rdquo. Õppus hõlmas ka rünnakut simuleeritud Ameerika lennukikandja vastu. Revolutsioonikaardi mereväe ülem Adm Ali Fadavi ütles pärast õppust, et uuel relval on väga otsustav roll meie mereväe lisamisel ähvardustele, eriti Suure Saatana, Ameerika Ühendriikide ja rdquo (Washington Post, 27. veebruar 2015).

Venemaa president Vladimir Putin allkirjastas nädala jooksul pärast raamlepingu väljakuulutamist, mille eesmärk on piirata Iraani ja rsquose tuumajõude, piirata määrust, millega tühistatakse Iraani raketitõrjesüsteemide S-300 tarnimise keeld. Vene ametnike sõnul ei olnud relvaembargot enam vaja tuumaläbirääkimiste käigus tehtud edusammude tõttu. Venemaa valitsus tühistas nende raketisüsteemide esialgse tarnimise 2010. aastal Iraani suhtes kehtestatud sanktsioonidest tuleneva rahvusvahelise surve tõttu. Ameerika ametnikud, sealhulgas riigisekretär John Kerry, väljendasid muret Venemaa otsuse pärast (Haaretz, 13. aprill 2015).

Põhja-Korea tarnis Iraanile tuumaläbirääkimiste ajal aastatel 2014–2015 mitu saadetist täis raketikomponente, rikkudes ÜRO sanktsioone mõlema riigi vastu.

2015. aasta juulis ja Iraani ja P5+1 vahel saavutatud ühises terviklikus tegevuskavas ei täpsustatud Iraani ballistiliste rakettide programmile mingeid piiranguid, välja arvatud see, et iraanlased ei saa lepingu kehtivusaja jooksul välja töötada ühtegi ballistilist raketti, mis on võimeline kandma tuumalõhkepead. Iraani ametnikud väitsid kogu tehingujärgse meediatormi vältel, et tehingul pole midagi pistmist nende ballistiliste rakettide süsteemidega, sest nende ballistiliste rakettide süsteemid ei olnud mõeldud tuumalõhkepeade transportimiseks. Lepingu vastased viitavad asjaolule, et paljud ballistilised raketid on multifunktsionaalsed ja võivad kanda nii tavarelvi kui ka tuumalõhkepead.

Teatades, et & ldquowel on lähitulevikus uus ballistiliste rakettide katsetus, mis on meie vaenlaste silmis okas, & rdquo Iraani president Hassan Rouhani avalikustas Iraani ja rsquose kaitsetööstuse päeva pressikonverentsil uue raketi, mida tuntakse Fateh 313 nime all. 22. augustil 2015. Raketi lennuulatus on 310 miili ja see on üks täpsemaid rakette Iraani arsenalis. Pressikonverentsi ajal kuulutas Rouhani uhkusega: & ldquoMe ostame, müüme ja arendame vajalikke relvi ning me ei küsi selleks luba ega järgi ühtegi otsust. Me saame teiste riikidega läbi rääkida ainult siis, kui oleme võimsad. Kui riigil pole võimu ja iseseisvust, ei saa ta otsida tõelist rahu.Reuters, 22. august 2015).

13. augustil 2015 teatas Iraani brigaadikindral Ahmad Pourdastan, et järgnevatel kuudel korraldab Iraan kuus koduvõistlust ja -õppust, mis sisaldavad kodumaiseid rakette. Iraani kaitseminister Hossein Dehghan teatas järgmisel nädalal, et Iraani teadlased toodavad Iraani lennundustööstusele kõiki ballistiliste rakettide vahemikke. Edasi väitis ta, et Iraan on, ja kaalub väga hävitavate, ülitäpsete, radaritest kõrvalehiilivate ja taktikaliste [rakettide] kavandamist, uurimistööd ja tootmist (Tasuta majakas, 11. august 2015).

Rikkudes ÜRO keeldu katsetada tuumalõhkepead kandvaid rakette, katsetas Iraan 2015. aasta oktoobri alguses uut raketti, mida tuntakse Emadina. Emad on täppisjuhitav pikamaarakett ja esimene juhitav relv Iraanis ja rsquose arsenalis, mis on võimeline Iisraeli lööma. Hinnanguliselt on raketi lennuulatus üle 1000 miili ja täpsuspiirkond 1600 jala piires. Iisraeli sõjaväelane Uzi Rubin märkis ettevaatlikult, et & ldquoEmad kujutavad endast suurt hüpet täpsuse osas. Selle ninakoonuses on täiustatud juhtimis- ja juhtimissüsteem. & Rdquo (Reuters, 11. oktoober 2015) Ameerika Ühendriigid, Prantsusmaa, Suurbritannia ja Saksamaa palusid ÜRO Julgeolekunõukogul uurida ja võtta meetmeid seoses selle raketikatsetusega, mis väidetavalt rikkus ÜRO sanktsioone. ÜRO Julgeolekunõukogus öeldi aruandes, et rakett Emad võib tõenäoliselt tuumalõhkepea kohale toimetada ja et see katse oli ÜRO Julgeolekunõukogu Iraani -vastaste resolutsioonide tõsine rikkumine.

Iraani Fars News agentuur avaldas 14. oktoobril 2015 pilte ja video Iraani maa -alusest raketikatsetuste rajatisest, pakkudes põgusat pilguheit Iraani ja rsquose mägede all asuvatesse salajastesse tunnelitesse. Uudisteagentuuri avaldatud kaadrid näitasid, et IRGC sõdurid seisavad suurte rakettidega rajatises, mis on väidetavalt kaevatud üle 1600 jala mäeküljele. (CNN, 15. oktoober 2015) Allpool leiate video.

Iraan tulistas 8. märtsil 2016 välja kaks Qadr H raketti fraasiga & ldquoIrael. Iraani ja rsquose revolutsioonilise kaardiväe ja rsquose lennundusdivisjoni juht Amir Ali Hajizadeh tegi selgeks, et raketikatsetuse eesmärk oli hirmutada Iisraeli, märkides & ldquo. Meie rakettide 2000 kilomeetri (1240 miili) ulatuses on vastu seista sionistlikule režiimile. Iisraeli ümbritsevad islamiriigid ja see ei kesta sõjas kaua. See variseb kokku isegi enne, kui need raketid tabavad ja rdquo (Ajakiri Time, 8. märts 2016).

Iraani ametnikud teatasid, et katsetasid 9. mail 2016. aastal oluliselt täpsemat ballistilist raketti, mille lennuulatus on 2000 kilomeetrit. Mai alguses katsetatud raketti saab asetäitja sõnul kaugjuhtida täpsusega kuni 8 meetrit sellest ja sihtmärgist. Iraani relvajõudude brigaadikindral Ali Abdollahi staabiülem.

Iraan lasi 11. juulil 2016 välja Põhja-Korea ballistilise raketi Musudan BM-25, mis plahvatas vahetult pärast starti.

President Donald Trumpi ja rsquose administratsioon kehtestasid oma esimesed sanktsioonid Iraani vastu 3. veebruaril 2017, vastuseks eelmisel nädalal toimunud ballistiliste rakettide katsetele. Katse, mis ebaõnnestus ja mille Teheran kinnitas, esitas ainsuse ballistilise raketi.

Iraani sõjaväelased tulistasid 5. märtsi 2017. aasta nädalavahetusel välja kaks lähitoimega ballistilist raketti Fateh-110. Ainult üks rakett tabas seda edukalt ja märki: ujuv praam umbes 150 miili kaugusel stardikohast.

3. mail 2017 üritas Iraani merevägi Hormuzi väinas Yono-klassi & lsquomidget & rsquo sumbarine'i tiibraketti käivitada ega õnnestunud.

26. mail 2017 avaldatud intervjuus uudisteagentuurile Fars teatas IRGC õhuruumi diviisi ülem Amirali Hajizadeh, et Iraani ja rsquose kolmas maa -alune [ballistiliste rakettide] tehas on viimastel aastatel ehitatud kaardiväe poolt. Arendame jätkuvalt jõuliselt oma raketivõimeid (Reuters, 26. mai 2017).

2017. aasta juunis väitis opositsioonirühm, Iraani riiklik vastupanu nõukogu, et Islami revolutsioonilise kaardiväe korpus haldab 42 raketikeskust ja Põhja-Korea sitsentistid aitavad Iraanil arendada oskusteavet aatomirelvade ehitamiseks ja käivitamiseks (Rowan Scarborough, Iraan, saab Põhja -Korea asjatundlikkust ballistiliste rakettide ülesehitamisel, katsetamisel ja varjamisel.Washington Times, 20. juuni 2017).

Iraani ja rsquose Islamic Revolutionary Guards (IRGC) pressiesindajad nõudsid, et Iraani ballistiliste rakettide programm kiireneks ja areneks vaatamata USA ja Euroopa Liidu survele. IRGCga seotud ametnikud väitsid, et programm jätkab kiiremini, reageerides Trumpi ja rsquose vaenulikule lähenemisele Iraani erinevatele küsimustele. (Reuters, 19. oktoober 2017).

Demokraatiate Kaitse Sihtasutuse andmetel käivitas Iraan 2015. aasta juulis JCPOA tuumaleppe allkirjastamise ja 2017. aasta lõpu vahel vähemalt 23 ballistilist raketti. Paljud neist olid keskmaaraketid, mis on võimelised kandma tuumarelvi ja lööma Ameerika Ühendriikide ja selle piirkonna liitlaste baasid (Behnam Ben Taleblu, & ldquoIranian Ballistic Missile Tests Since the Nuclear Deal & ndash 2.0, & rdquo Foundation for the Defense of Democracies, 25. jaanuar 2018). Vahepeal teatasid Saksa ametnikud 2017. aastal, et Iraan jätkab ebaseaduslikku tegevust, et hankida Saksa firmadelt materjali tuumaraketite ehitamiseks (Benjamin Weinthal, & ldquoSaksa ametnikud: Iraan töötab tuumarelvastatud rakettide ehitamiseks ja rdquo Jeruusalemma post, 18. oktoober 2017).

Värskendatud teabe saamiseks vaadake ka: Iraani ballistiliste rakettide programm

Süüria ja Iraak

Süüria pakub Iraanile kriitilist maateed relvade üleandmiseks Liibanoni Hezbollahile. See oli ohus, kui mässulised ja ISIS ähvardasid Süüria presidendi Bashar Assadi režiimi. Iraan saatis väed ja käskis Hezbollahil saata võitlejaid režiimi kaitsma. Samuti püüdis Iraan kasutada kodusõja kaost baaside rajamiseks Süüriasse, et hõlbustada materjalide üleandmist Hezbollahile ja luua edasisi positsioone, millest Iisraeli ähvardada.

Iisrael tegi selgeks, et ei jää kõrvale, kui Iraan Süürias kohapeal fakte esitab. Kodusõja ajal pommitas Iisrael Iraani konvoisid, baase ja vägesid. Kui Iraan hakkas kasutama baase ka Iraagis, näitas Iisrael oma sõjalist ulatust ja pühendumust takistada Iraanil teda kolmandatest riikidest ähvardamast, rünnates relvi ja laskemoonaladu, mida kontrollivad Iraagi sõjaväelased, kes on seotud Iraaniga.Business Insider, 26. august 2019). Aastal 2021 hakkas Iisrael üha enam muretsema, et Iraan võib Iraaki paigutada kuni 200 kaugmaaraketti.Jeruusalemma post, 16. veebruar 2021).

Pärast 10. veebruaril 2018 Süüriast õhku lastud Iraani drooni Iisraeli territooriumil alistamist alustasid Iisraeli ja Süüria väed esimest korda pärast 1982. aastat sõjaväelist tegevust. Iisrael avalikustas hiljem, et Iraani droon oli relvastatud lõhkeainetega ja oli teel rünnak Iisraelis.

9. aprillil 2018 alustas Iisrael õhurünnakut T4 sõjaväebaasi vastu Palmyra kõrbelinna lähedal, mis koordineerib Iraani toetatud miilitsat, tappes neli Iraani sõjaväe nõunikku. Vene ja Iraani uudisteteenistused teatasid, et kaks Iisraeli sõjalennukit F-15 viisid läbi streigi, mille konfliktimonitori sõnul tappis 14 inimest.

Iraani väed Süürias käivitasid 8. mail 2018 Iisraelis 20 raketi paisu, pärast USA presidendi Donald Trumpi ja rsquose otsust taganeda USA Iraani tuumaleppest (JCPOA). Osa rakette tabas Iisrael ja rsquos Iron Dome raketitõrjesüsteem ning osa maandus Süüria territooriumil. Olulisi kahjustusi ega vigastusi ei teatatud. Kättemaksuks tabasid Iisraeli sõjalennukid Süürias kümneid Iraani sõjaväeobjekte, hävitades IDFi kindralite andmetel peaaegu kogu Süürias asuva Iraani sõjalise infrastruktuuri. Tegemist oli Iisraeli õhujõudude suurima operatsiooniga aastakümnete jooksul ja rünnakutes hukkus 23 iraanlast.

Sellest hoolimata jätkas Iraan positsioonide tugevdamist Süürias ja otsis võimalusi Iisraeli sihtimiseks. Näiteks 2019. aasta augustis plaanis Iraan Damaskuse lähedal asuvast luksusvillast õhku lasta lõhkeainetega koormatud droonid. IDF jälgis Shi ja rsquoite võitlejate saabumist Iraani revolutsioonilise kaardiväe ja rsquos Quds vägede juurest Damaskuses. Rühmitust märgati 22. augustil Golani kõrgustiku Süüria poolel. IDF nurjas kavandatud rünnaku, avastas terroristide ja rsquo peidiku asukoha ning hävitas droonid (Ynet, 25. august 2019).

Iraan kolis väidetavalt oma väed piirkonda, mida ta kontrollib Süüria-Iraagi piiri ääres, kuna ei suutnud kaitsta Damaskusele ja Iisraeli piirile lähemaid varasid. Iisraeli luureametnik ütles, et see edastas sinna rakette, mis võivad tabada kõikjal Iisraeli territooriumil ja võivad neid salakaubaveo kaudu veelgi lähemale viia. [Iraan] loob droonide, tiibrakettide ja sõjatööstuste süsteemi, mida ta ei saaks Damaskuse piirkonnas ülal pidada.Haaretz, 14. jaanuar 2021).

Arvatakse, et see areng on 2011. aasta jaanuaris Iisraeli õhurünnakute põhjuseks.

USA ohuhinnang aastaks 2021 märkis, et & ldquoIran püüab Süürias püsivat sõjalist kohalolekut ja majanduslikke kokkuleppeid, kuna konflikt lõpeb seal. Teheran soovib peaaegu kindlasti, et need asjad suurendaksid oma piirkondlikku mõju, toetaksid Hezbollahit ja ähvardaksid Iisraeli ja põrgust. Teheran on endiselt ohus Iisraelile nii otseselt oma raketivägede kui ka kaudselt Hizballahi ja teiste terrorirühmituste toel. & Rdquo

Tuumarelvade levik

Need, kes väidavad, et maailm saab tuumarelvaga Iraaniga koos elada, eiravad tõenäosust, et Lähis -Idas võib tõenäoliselt tekkida tuumarelvavõistlus, mis suurendab plahvatuslikult ohtu piirkonnale ja kaugemale. Seetõttu tuleb Iraani ja rsquose pommitamise peatamise kulud tasakaalustada tuumarelvade leviku tõkestamise eelisega.

Kui Iraanil on tuumarelvad, võib see kujutada endast ka kaudset ohtu, jagades tehnoloogiat või tegelikku relva teiste moslemiriikide või terroristidega. Iraan on allkirjastanud tuumarelva leviku tõkestamise lepingu, mis võimaldab IAEA järelevalve all rahumeelselt tegeleda tuumatehnoloogiaga, sealhulgas uraani kaevandamise ja rikastamisega, kuid president Ahmadinejad väljendas ÜRO Peaassambleele öeldes ülemaailmset muret tuumarelvade leviku pärast Septembril 2005 on & ldquoIran valmis tuumateadmisi islamiriikidele nende vajaduse tõttu üle andma. & Rdquo Iraani ja rsquose kõrgeim juht ajatolla Ali Khamenei kordas mitu kuud hiljem leviku ohtu, kui ta ütles Sudaani presidendile, & ldquoIran & rsquos tuumavõime on üks näide riigi erinevatest teaduslikest võimalustest. Iraani Islamivabariik on valmis oma teadlaste kogemusi, teadmisi ja tehnoloogiat edasi andma. & Rdquo

Kui Iraanil õnnestub pomm hankida, loob see ka potentsiaalse võidurelvastumise, kuna araabia riigid näevad vajadust hankida relvi iraanlaste heidutamiseks. & ldquo Mitmed selle piirkonna riigid ei talu, et Iraanil on tuumarelv ja neil ei ole tuumarelva, ütles president Obama. & ldquoIran sponsoreerib terroriorganisatsioone, nii et leviku oht muutub palju tõsisemaks. & rdquo Obama lisas: & ldquo oleks maailmale väga ohtlik. & rdquo

Tegelikult on alates 2006. aastast vähemalt 13 Araabia riiki teatanud uutest plaanidest tuumaenergia uurimiseks või taaselustanud olemasolevad tuumaprogrammid (sh Saudi Araabia, Egiptus, Jordaania, Maroko, Türgi ja Süüria) vastuseks Iraani ja rsquose tuumaprogrammile. Strategic Insights, VIII köide, 5. väljaanne, detsember 2009). Paljud Lähis -Ida riigid püüdsid tugevdada oma tuumaalast koostööd teiste riikidega, nagu USA, Venemaa ja Prantsusmaa. Nii Saudi Araabia kui ka AÜE sõlmisid Ameerika Ühendriikidega tuumakoostöö lepingud ning Venemaa ja Egiptus on pannud aluse Venemaale, et see liituks Egiptuse ja rsquose esimese tsiviiltuumaelektrijaama hankega. Kuveit, Bahrein, Liibüa, Alžeeria, Maroko ja Jordaania teatasid plaanist rajada ka tuumaelektrijaamad. Isegi Jeemen, araabia maailma üks vaesemaid riike, teatas plaanist osta tuumareaktor.

Enamik araabia riike ütleb avalikult, et neid huvitab ainult tuumatehnoloogia rahumeelne kasutamine, kuid kardetakse, et mõned või kõik võivad Iraani eeskuju järgida ja pommi ehitada. Tegelikult ütles endine USA diplomaat Dennis Ross, et talle ütlesid seda Saudi Araabia ja rsquose kuningas Abdullah, & ldquoKui nad saavad tuumarelvi, saame ka tuumarelvad ja rdquo (Haaretz, 30. mai 2012). Saudi Araabia seisukohta kinnitas taas Saudi Araabia printsi Turki al-Faisali lähedane ametnik, kes ütles 2011. aasta juunis: & ldquoKui Iraan töötab välja tuumarelva, mis on meile vastuvõetamatu ja me peame seda järgima & rdquo (Eestkostja, 29. juuni 2011).

Maailma üks peamisi terrorismi sponsoreid kujutab tuuma -Iraanist ohtu anda terroristidele juurdepääs tuumamaterjalidele. Iraan annab relvi nii ameeriklasi sihtinud Hezbollahile kui ka Hamasile, kes on Iisraeli tulistanud tuhandeid rakette. Kujutage ette, kui kummalegi neist rühmadest antakse radioaktiivseid materjale.

Endine president Bill Clinton märkis, et kui palju neid relvi teil on, siis mida rohkem lõhustuvat materjali teil on, seda rohkem on nad haavatavad varastamisele või müümisele või lihtsalt terroristidele üleandmisele. ei karistanud seda otseselt, poleks nii palju probleeme, et saada Girl Scouti küpsiseid ja lõhustuvaid materjale, millest Oklahoma Citys kasutatava Timothy McVeighi väetispommi panemisel piisab 20–25 % Washingtoni väljaviimiseks. DC Just see natuke. & Rdquo (Piers Morgan täna õhtul, 25. september 2012).

Nagu Iraan demonstreerib, ei ole tuumavõime saavutamine nii lihtne, eriti kogu maailma jälgides, kuid piirkond muutub tuumaenergiaga tegelevate riikide arvu kasvades palju ohtlikumaks. Tuumaalane Lähis -Ida ohustab ka ülemaailmset rahu ja stabiilsust.

2014. aasta tuumaläbirääkimistel Iraani ja P5+1 vahel teatasid Iisraeli ametnikud mitu korda avalikult, et on mures, et halb kokkulepe Iraaniga on rahvusvahelisele üldsusele hukatuslik. Et tagada kokkulepe 24. novembri 2014. aasta tähtajaks, andsid USA ja teised läbirääkimisriigid Iraanile muu hulgas sanktsioonide leevendamise ja külmutatud rahaliste vahendite vabastamise, vastutasuks koostöö eest tuumaläbirääkimistel. P5+1 nõustus läbirääkimiste käigus aeglaselt Iraanile, viies lõpuks vastuvõetavate Iraani tsentrifuugide arvu 1300 -lt 4000 -le. Peaminister Netanyahu märkis 20. oktoobril, et tuumavõimeline Iraan on ohuks kogu maailmale ja ennekõike on see oht meile & rdquo. Iisraellased on mures, et P5+1 leping Iraaniga võib jätta Iraani tuumakünnise riigiks, kus on palju aktiivseid tsentrifuuge, mida ta saaks kasutada tuumarelvade loomisel. Iisraeli kaitseminister Moshe Ya & rsquoalon, kes on oma & ldquono kokkuleppe mantrast kinni jäänud, on olukorra ajal parem kui halb kokkulepe & rdquo ning Iisraeli ametnikud kohtusid president Obama ja teiste Ameerika kõrgemate astmetega, et väljendada oma muret tuumapurske Iraani pärast. (Yneti uudised, 22. oktoober 2014) Hoolimata Iisraeli vastuseisust allkirjastati leping 2015. aasta juulis.

Iraani välisminister Mohammad Javad Zarif ütles 21. märtsil 2016 toimunud pressikonverentsil, et Iraan on täielikult valmis naasma JCPOA-eelsesse olukorda või isegi [tingimustesse], mis on tugevamad, kui USA loobub oma lubadustest. Zarif lisas, et Iraani teadlased on jätkanud tööd täiustatud tsentrifuugidega. (PressTV, 21. märts 2017)

Terrorismi eksportimine

Iraan on vaimselt ja rahaliselt patroon enamiku piirkonna ja rsquose islami võitlejate jaoks. Just Iraani revolutsioonimudel, selle islamiõiguse institutsioon ja läänevastane filosoofia iseloomustavad paljude äärmusrühmituste retoorikat. Ja just Iraani raha eest makstakse sageli islamiäärmuslaste vägivalla selgroo, relvade, väljaõppe ja kirjanduse eest.

Ameerika Ühendriigid määrasid Iraani 1984. aastal terrorismi riiklikuks sponsoriks. Vastavalt välisministeeriumi ja rsquose 2011. aasta terrorismiaruandele kasutas & ldquoIran teadaolevalt islami revolutsioonilise kaardiväe korpuse Quds Force (IRGC-QF) ja terrorismimässulisi rühmitusi oma välisriikide elluviimiseks. poliitilisi eesmärke, katta luureoperatsioone ning toetada terroriste ja sõjakate rühmitusi. & rdquo

Oktoobris 2005 paljastas Palestiina luureametnik, et Iraan lubas Islamiriigi džihaadile preemiaks 10 000 dollarit, kui see läänekaldalt Tel Avivi suunas raketid käivitab. Iraan kandis raha Iraanist ka Süüriasse, kust Islamic Jihad & rsquos ülemereoperatsioonide juht edastab selle Läänekaldale (Sunday Times, 30. oktoober 2005).

Teherani on seostatud paljude lääne- ja Iisraeli-vastaste terrorirünnakutega, alates pantvangide võtmisest ja lennukite kaaperdamisest kuni mõrvade ja pommitamisteni. Mõned neist juhtumitest hõlmavad enam kui 30 lääne pantvangi võtmist Liibanonis aastatel 1984–1992, 1979. U. S. mereväe kasarmud Beirutis 1983. aastal, 1992. aasta terrorirünnak Iisraeli saatkonnale Buenos Aireses ja 1994. aastal Argentina juudi kogukonnahoone vastu.

2011. aastal avastasid Ameerika Ühendriigid, et Iraan kavandas ja rahastab Saudi Araabia ja rsquose USA suursaadiku mõrvamiseks Washingtonis kolleegi ja ldquo. Kavatsetud plaan ja välisministeerium teatasid, et litsentseeris Iraan ja uued huvid rahvusvahelise terrorismi kasutamise vastu, sealhulgas Ameerika Ühendriikides - oma välispoliitiliste eesmärkide edendamiseks. & rdquo

Lisaks on Iraani agendid alates 2010. aastast tegutsenud terrorirünnakute toimepanemiseks enam kui 20 riigis üle maailma. Iraan on osalenud 2012. aasta juulis toimunud pommiplahvatuses Bulgaarias, kus hukkus viis iisraellast, 2012. aasta veebruaris toimunud rünnakutes Iisraeli esindajate vastu Gruusias ja Indias. samuti ebaõnnestunud rünnakud Tais ja Aserbaidžaanis juutide sihtmärkide vastu. Samuti märkis Iisraeli ja rsquos Mossadi julgeolekuteenistus, et Iraan on rikutud plaanide taga, et rünnata juutide ja Iisraeli sihtmärke ka Keenias ja Küprosel.

Surmavaid terrorirelvi on smugeldatud ka Iraani sponsoreeritud rühmituste, näiteks Hezbollahi kätte, ja neid on kasutatud Iisraeli tsiviilisikute vastu komando-tüüpi reididel. Iraan toimetas Hezbollahile uued raketid ja neid võib kasutada Põhja -Iisraeli pommitamiseks. Hezbollah võitlejaid on koolitatud ka Iraani laagrites. Hezbollahi uuesti ülesseadmine pärast 2006. aasta Liibanoni sõda rikub ÜRO Julgeolekunõukogu resolutsiooni 1701. Iraan kulutas Lõuna -Liibanoni ülesehitamiseks ligikaudu miljard dollarit ja suurendas kaitseminister Ehud Baraki sõnul plahvatuslikult Hezbollah & rsquos raketiarsenali koguni 60 000 raketini (Jeruusalemma avalike suhete keskus, 2008).

Iisraeli luure usub, et Quds -jõud ja Hezbollah on jaganud vastutust, kusjuures esimene keskendub Iisraeli ametnikele ja institutsioonidele, nagu suursaadikud ja saatkonnad, teine ​​aga ründab pehmeid sihtmärke, näiteks Iisraeli turiste (IPT uudised, 30. aprill 2013).

Märtsis 2007 teatas Shin Beti juht, et Hamas saatis Gazast Iraani sõjalisele väljaõppele kümneid mehi (New York Times, 6. märts 2007). 2012. aasta novembris operatsiooni Kaitsesammasse viinud konflikti ajal Iisraeliga tulistas Hamas Tel Avivisse Iraani tarnitud rakette Fajr-5 ja pärast relvarahu väljakuulutamist tänasid gazalased avalikult Iraani toetuse eest.

Hamasi poliitilise büroo juht Khaled Meshal ütles, et Hamas säilitab oma tihedad ja tugevad suhted Iraani ja Hizbollah'iga, hoolimata pingetest seoses Iraani väidetega, et nad tulistavad Gazas. Kõrged Iraani ametnikud väidavad, et Hamas jätkab Teheranile vastamist ja et isegi kui Hamasi ja rsquose poliitilised juhid keelduksid Teherani korraldustele kuuletumast, järgivad Hamasi ja rsquose sõjaväe ešelon jätkuvalt Iraani juhiseid. Avaldused järgnesid satelliidipiltide avaldamisele, mis näitasid, et Iraan kiirustas Hamasi uuesti relvastama pärast operatsiooni Kaitsesammas (Jeruusalemma post, 25. november 2012).

Ajalehe Telegraph 4. aprillil 2015 avaldatud aruandes kirjeldati üksikasjalikult, et Iraan oli Hamasile suunanud miljoneid dollareid, et aidata neil taastada oma operatsioonis Protective Edge hävitatud terroritunnelite võrgustik. Iraani rahastus aitas ka Hamasi raketivarusid täiendada (Telegraaf, 5. aprill 2015).

Iisraeli sõjaväeluureülem kindralmajor Hertzi Halevi avalikustas 2017. aasta juunis, et Iraan annab Hezbollahile 75 miljonit dollarit aastas, Hamasile 50 miljonit dollarit ja umbes 70 miljonit dollarit islami džihaadile (Yonah Jeremy Bob, & ldquoMassive Iranian Funding For Israel Selgusid terrorirühmitused, & rdquo Jeruusalemma post, 23. juuni 2017). 2017. aasta juulis avaldati aruannetes, et Hezbollah ehitab Iraani abiga Liibanoni sõjatööstust. Üks Põhja-Liibanonis ehitatav tehas on ette nähtud keskmise ulatusega rakettide Fateh 110 tootmiseks, mis võivad jõuda suurema osa Iisraelist ja kannavad 500 kilogrammi lõhkepead. Liibanoni ja rsquose lõunarannikule ehitatakse teist tehast (Yaakov Lappin, & ldquoIran & rsquos Liibanoni raketitehased & lsquoNew ja Very Dangerous Phase ning & rsquo & rdquo The Investigative Project on Terrorism, 18. juuli 2017).

Aasta juulis avastasid Iisraeli julgeoleku- ja politseijõud võrgustiku, mis värbab inimesi Iisraelist, Juudamaalt ja Samaariast ning Gaza sektorist Iraani luure jaoks. Võrgustik asus Süürias Iraani juhendamisel ja seda juhtis Süüria operatiiv hüüdnimega & ldquoAbu Jihad. Iisraeli välisministeerium, 24. juuli 2019).

Võib -olla tekiks Iraanist kõige tõsisem terrorismioht, kui tal õnnestuks välja töötada tuumarelvad. Tuumarelvade Iraan võib otsustada tuumamaterjalide üleandmise kas kodumaistele või välismaa terroristidele, et ähvardada Lähis -Ida ja kaugemaid riike.

Iraan ja Al-Qaida

CIA direktori Mike Pompeo sõnul on see avalik saladus ja salastamata teave selle kohta, et on olnud suhteid, on seoseid ja rdquo Iraani ja al-Qaida vahel. On olnud aegu, mil iraanlased on koos Al-Qaedaga töötanud, ütles ta, lisades: & ndquo; Nad lõpevad tehingutega, et mitte üksteisele järele tulla, see tähendab, et nad näevad läänes suuremat ohtu kui nende kahe võitlus. ideoloogilised jooned ja rdquo (Jenna Lifhits, & ldquoPompeo: Al-Qaeda-Iran Connection an & lsquoAvatud saladus, & rsquo & rdquo Osama bin-Ladeni ja rsquose ühendusse haarangu käigus leitud dokumentide kohaselt lubas Iraani režiim al-Qaida Iraanis tegutseda ja abistas aktiivselt selle liikmeid. Iraan on pakkunud transiidi- ja ajutist turvapaika ka al-Qaida liikmetele, sealhulgas kõrgematele juhtidele Yasin al-Surile, Saif al-Adelile ja Abu Muhammad al-Masrile.

Khamenei 9 -punktiline plaan

Iraani ja rsquose kõrgeim juht ajatolla Ali Khamenei on Iisraeli vastu palju ähvardanud ja teeb seda nüüd sotsiaalmeedia kaudu. Näiteks 23. juulil 2014 säutsus ta: „See Iisraeli barbaarne, hundilaadne ja imikute tapmise režiim, mis ei säästa kuritegusid, ei ravi, vaid tuleb hävitada. 8. novembril 2014 avaldas ta Twitteri kaudu alltoodud 9-punktilise tabeli, milles on välja toodud, kuidas ja miks Iisrael tuleks kõrvaldada.

Iraani ametnikud on hiljem korduvalt Iisraeli ähvardanud.

Küberohud

Peaminister Netanyahu sõnul on Iisraeli ametnikud pidevalt avastamas ja nurjamas Iraani katseid riiki ja arvutivõrkudesse tungida. Näiteks mais 2020, koroonaviiruse kriisi haripunktis, alustas Iraan küberrünnakut Iisraeli vee- ja kanalisatsioonirajatiste vastu, mis suunati läbi USA ja Euroopa arvutiserverite. Iisraeli veeameti ametnikud avastasid sissetungimise ja hoidsid selle ära ning võtsid viivitamatult meetmeid edasiste häkkide ärahoidmiseks (Joby Warrick ja Ellen Nakashim, & ldquoVälisluureametnike sõnul üritati küberrünnakut teha Iisraeli veeteenustele, mis on seotud Iraaniga, ja rdquo Washington Post, 8. mai 2020). & ldquo Iraani rünnak võis halvendada Iisraeli ja rsquose kanalisatsioonisüsteemi, häirida põllumajanduse veevarustust ja raskendada sanitaarprobleeme mõnes riigi piirkonnas pandeemia kõrghetkel, & rdquo Ron Ben-Yishai sõnul Iraanile selge hoiatuse saatmine, & rdquo Ynet, 19. mai 2020).

Iisrael vastas 9. mail 2020, häkkides laevade, veoautode ja kaupade voolu reguleerivaid Iraani arvuteid, mis tõkestasid laevaliikluse Iraanis ja rsquos Shahid Rajaee sadamaterminalis järsult ja seletamatult (Joby Warrick ja Ellen Nakashima, & ldquoOfficials: Iisrael on seotud häiriva küberrünnakuga Iraani sadamarajatisele ja rdquo Washington Post, 18. mai 2020). Rünnak oli kooskõlas strateegilise poliitikaga, mille Iisrael on vastu võtnud pärast teist Liibanoni sõda, mille kohaselt see reageerib rünnakutele ebaproportsionaalselt, kuid jääb alla sõjakuulutamise künnise.

Ben-Yishai soovitas, et lugu lekkiks saidile Washington Post saata Iraanile sõnum, et ta maksab hinna, kui tema küberrünnakud jätkuvad.

Laadige alla meie mobiilirakendus, et pääseda juurde juudi virtuaalsele raamatukogule


Superior töötab : Patricku veri ja Gore lennukid #1 - #8C

Las mängud algavad, alustades Stanley leivast ja võidust, mille peale nad ehitasid impeeriumi, Bailey patendipinki erinevates konfiguratsioonides. Leonard Bailey kavandas standardse lennukikonfiguratsiooni, mis on siiani kasutusel. Ta oli vaieldamatu tšempion kodusõjale järgnenud aastakümnetel purunenud lennuki nälkjas. Kui olete käsitöölennuki disainist üldse vaimustuses, järgige seda linki ja lugege kõike selle kohta Paremad Moustraps .

Üldine kirjeldus asjadest, mida pingilennukit uurides otsida, on loetletud jaotises #3 sujuvam. See materjal on rakendatav kõikidele Bailey põhikujundusega Stanley pingilennukitele (ja ka nendele, mis sisaldavad Bailey patente, näiteks Bed Rocks) ja pärineb minu tähelepanekutest tuhandete nende lennukite kohta.

Kõik numbritele järgnevad mõõtmed näitavad talla pikkust, lõikuri laiust ja tööriista kaalu. Mõõtmetes esines mõningaid peeneid erinevusi, kuid vajaduse korral mainitakse ainult neid, mis on olulised. Mõned pingilennukid on natuke pikemad/lühemad, laiemad/kitsamad, raskemad/kergemad kui märgitud selle poolest, et lennukid kasutasid aastakümnete jooksul palju mustreid. Niisiis, kui teil on lennuk, mis on pool tolli lühem või pikem kui siin mainitud, ärge arvake, et teil on tööriistast mõni üliharuldane versioon. Te ei tee seda (välja arvatud juhul #2 ). Kui lennuk on tolli võrra lühem kui siin loetletud, on teil üks, kes on teel amputatsiooni saanud.

Veel üks asi - pange tähele, et mõnikord nimetan lõikurit rauaks ja vastupidi. Olen alati kasutanud terminit „raud”, et kujutada metallitükki, mida teravdate, et lennuk oleks lennuk. Stanley nimetas oma propagandas seda "lõikuriks". Aeg -ajalt libistan ma Stanley mantrasse ja kasutan nende kõnekeelt, isegi kui ma tean paremini, et seda nimetatakse õigesti rauaks.

#1 Sile tasand, 5 1/2 "L, 1 1/4" W, 1 1/8lbs, 1869-1943. *

See on esimene Bailey seeria lennuk, mille Stanley muutis maailma standardlennukikonfiguratsiooniks pärast seda, kui nad ostsid disainilahenduse patendiõigused Leonard Bailey'lt, kes valmistas lennukeid suhteliselt varjatult Bostonis, Massachusettsis 1860. aastatel. Bailey oli katsetanud mitut disainilahendust, kuid jõudis lõpuks stiilini, mida tänapäevalgi valmistatakse väikeste muudatustega.

See lennuk oli mõeldud väikeste alade silumiseks ja paljud pidasid seda praktiliseks, kuna seda saab kasutada ühe käega, sarnaselt plokktasandiga. Sellel pole kunagi numbrit valatud ega külgmist reguleerimishooba. Tasapinnal on triikraua sügavuse reguleerimiseks alati kindel messingmutter, st messingmutril ei ole õõnsat süvendit, mida tavaliselt leidub suuremate pingitasandite mutritel.

Need on armsad väikesed lennukid, mis näevad mantlil või teie teleri peal üsna kenad välja, mis on nende väärtuse tõttu ilmselt nende jaoks parem koht kui teie poes. Iga tõsine vanade tööriistade koguja soovib ühte neist väikestest ahvidest, mistõttu on selle omamise kulud üsna järsud. Ma soovin, et ostsin iga viimase, mida ma tosin aastat tagasi nägin - kui ma oleksin talvitanud Palm Beachil.

See lennuk ei olnud kunagi laineline (vt #2C nimekiri allpool). Ärge kunagi ostke seda, mis on. Ohio Tool Company tegi sellest lennukist gofreeritud versiooni, kuid nad ei ole Stanley, mis on siin murettekitav ettevõte.

Lennuk on reprodutseeritud ja võib algajat väga kergesti petta. Kiireim viis võltsingu kindlakstegemiseks on uurida keermestatud varda, millel sügavuse reguleerimise mutter (messingist nupp) liigub. Originaali varras on täiuslikult paralleelne tasapinnaga, reproduktsioon aga kallutatud ülespoole. Mõne reproduktsiooni triikraudadel on logo mõlemal küljel templiga, kuid sellele ei saa tugineda kui lennuki originaalsuse lollikindlale identifitseerimisele, kuna seal on palju kasutamata seaduslikke #1 triikrauad ja reprodutseerimisraua vahetamine originaaliga on väga lihtne. Reproduktsioonide valandid on jämedamad kui originaalidel, kuid kui te pole originaali näinud, pole teil õrna aimugi, milline on õige tekstuur. Kaasaegne tootja teeb lennukist väga kena koopia, kuid see ei saa kunagi kedagi originaalseks petta, kuna see on valmistatud tavalisest pronksisulamist ning nupp ja kandekott ei ole roosipuu.

Need lennukid on üldiselt väga heas või paremas seisukorras, kuna neid kasutati väga vähe. Neid on seal liiga palju, et neid saaks pidada müügimehe näidisteks või uudisteks, nagu mõned inimesed seda arvavad. Tõestuseks, et neid kasutati, kannatavad nad kahju, peamiselt suu ümber. Põhjavalamise kõhnus ja sellest tulenev haprus muudab selle kahjustuse nendel tasanditel kõige sagedamini esinevaks. Krakitud kott on veel üks üsna levinud viga, mida nendel lennukitel leiti. On tüüpe, kes teevad nende ja teiste lennukite jaoks reprodutseerimistotse. Olge ostmisel ettevaatlik!

Veel üks kahjustuste vorm, mida olen neile märganud, on selline, et ma ei saa kunagi aru, kuidas see üldse juhtus. Kruvid, mida kasutati konna kinnitamiseks põhjavalamise külge, torkavad tegelikult läbi talla! Selle põhjuseks on asjaolu, et seibe ei kasutatud koos kruvidega, mis tähendab, et kruvide kinnitamiseks tuli tald puurida. Seda kahju on väga lihtne ära tunda - pöörake lennuk ümber ja otsige kahte kruvi, mis teid tagasi vaatavad. Nii lihtne see ongi. Sa kohkud õudusest esimest korda, kui seda kunagi näed.

Konna aluse külge kinnitamiseks kasutatavad kruvid on ümmargused ja mitte lamedad (varasematel suurematel lennukitasapindadel olid ümarad pead, kuid hiljem muudeti need lamedaks). Samuti tehti konn ja selle paaritumine põhjaga ümber ainult üks kord oma tootmise käigus, mis on palju vähem kui suuremad pingilennukid. Varasematel mudelitel on I-kujuline või H-kujuline (sõltuvalt vaatamisviisist) konna vastuvõtuala. Järgnevatel mudelitel on lai ja tasane vastuvõtuala.

Kummalisel kombel on rohkem kui mõnel neist lennukitest nupud puudu. Võib -olla sellepärast, et juunior varastas nad marmorit mängima või midagi sellist. Nupud #98 ja #99 on lähedane vaste ja asendusallikas.

#2 Sile tasand, 7 "L, 1 5/8" W, 2 1/4lbs, 1869-1961. *

Veel üks lennuk väikeste alade silumiseks. Sileda lennuk, vastavalt mõnele Stanley propagandale "kasutatakse tasaste pindade viimistlemiseks või silumiseks. Kui ebaühtlased laigud on väikese alaga, võimaldab selle lühike pikkus neid ebatasasusi tuvastada, jättes töö lõpetamisel sileda pinna. "Hea ol 'Stanley, pakkudes meile puidutöötlejatele sujuvamat masinat kõikidel puhkudel. Kuigi #2 on kindlasti napp (võrreldes suuremate pingitasapindadega), mis tõestab, et selle kasutamine oli üsna piiratud, kuid siiski kasulik vahend, kui silmitsi seisab mõni isoleeritud kangekaelne tera või silutakse väiksemaid töid. Selle väike suurus võimaldab töötada väiksematel aladel tõhusamalt kui suuremad ja tavalisemad #4 .

Sellel on väga raske kätt ümber panna, välja arvatud juhul, kui teil on väikesed käed. Olge väga ettevaatlik, et kangi kork oleks selle tasapinna jaoks õige - seda on väga lihtne lihvida a #3 kangi kork kitsam, et see lennuk sobiks. Vaadake kangi korgi külgi, kui see on oma kohale kinnitatud - maapind #3 hoova korgi küljed ulatuvad kaugemale kõrgeima punkti kohal igast valukaare kaarjas küljest. Kontrollige töötlemist kangi korgi servades põhjalikult, veendumaks, et see on õige #2 kangi kork.

Ühine kahjustuste piirkond #2 's on talla või tasapinna kõige tagumises osas, kus keermestatud varda (mida kasutatakse kandekoti kinnitamiseks alumisele valamule) võtab vastu alumise osa ülestõstetud ülemus. Mõne lennukimudeli puhul ei ole see ala tallaga samal tasemel (on mudeleid, kus see ala on tallaga ühtlane) ja mõnikord võib see puruneda. Kontrollige seda hoolikalt remondi jaoks. Mõnikord koputatakse keermestatud varda läbi talla. See kahjustus on selgelt nähtav lennukit ümber pöörates ja talla vaadates. Sarnaseid kahjustusi võib leida ka suurematel pingilennukitel.

See lennuk ei olnud kunagi varustatud konna reguleerimiskruviga, mida pakuti suurematel lennukitasapindadel, ega kogenud muutusi ka konna vastuvõtjas, välja arvatud esimene (H-kujuline) kuni teine ​​(laia töödeldud ala) konstruktsioon (vt. the #3 konna vastuvõtja muutuste selgituseks ja piltideks). Ja teie jaoks, kes jälgite usutüüpiliselt tüübiõpetust (pidage meeles, et Stanley ei teadnud kunagi oma asju tehes tüübiuuringutest), ei jälgi see lennuk uuringut eriti hästi. Tundub, nagu oleksid Stanley töötajad, kellele tehti ülesandeks #2 's, olid väljas oma õnnelik, väike #2 -maa, unustamata lennuki suuremate vendade suhtes tehtud muudatusi. Mudelit pole #2 patendikuupäev (ad) on konna taha visatud.

Sellel tasapinnal kasutatav messingist sügavuse reguleerimise mutter erineb kõigist teistest. Enamiku näidete puhul (välja arvatud kõige varasemad, nende tahkete mutritega) on mutter väga kergelt õõnes (nõgus) ja märgatavalt madalam kui need, mida kasutatakse suurematel tasapindadel. Kontrollige, et mutrit poleks vahetatud suurema tasapinnaga.

Selle tasapinna vähese hilise tootmise mudeli mõõtmed on umbes 1/2 "pikemad kui varasematel mudelitel. See möödub peaaegu #3 , kuid selle lõikur on tavaline 1 5/8 "W. Selle tasapinna näidetel on tavaliselt varvas" BAILEY ", kuid mitte alati, nii et olge mõõdulint käepärast, et näha, kas see on 8" pikk. Neil on ka suurem messingist sügavuse reguleerimise mutter nagu suurematel pingitasapindadel. Lõikur ei ole ülaosast ümardatud, vaid on nurga all, nagu see oli alates selle esmakordsest valmistamise päevast. Enamik neist lennukitest on jahvitud tüüpilise musta värviga, kuid viimased, kes lahkuvad Uus -Suurbritanniast, on hoopis jaapani sinine.

#2C Sile tasand, 7 "L, 1 5/8" W, 2 1/4lbs, 1898-1943. *

Tähis "C" tähendab, et talla külge on töödeldud rida paralleelseid sooni. Sellesse lennukisse ei ole valatud "C" ega ühtegi muud gofreeritud pingitasandit.

Lained on ette nähtud puidu ja talla vahelise hõõrdumise ületamiseks, kui puit muutub tõeliseks, kahe pinna vahele tekib väike vaakum. See, kas see „hõõrdumine” meistrimehele häirib, sõltub hööveldatavast puiduliigist ja lennukit lükkava mehe üldisest tugevusest või vastupidavusest. Mind pole see hõõrdumine tegelikult kunagi häirinud, kuid tundub, et paljud teised on seda teinud, kui otsustada lainepappide arvu ja pakkumise aja pikkuse järgi. Mõni väidab ka, et lainetest on kasu vaigulistel metsadel - võib -olla ka teil.

Enne lainete kasutuselevõttu kasutasid poisid lennukitallal vaha või õli. Seda kasutati tavaliselt pikematel tasanditel, kus hõõrdumine on kindlasti suurem kui lühematel tasanditel. Kuid sellise väikese lennuki jaoks on lainetused pigem liialdatud. See ei olnud kunagi selle konkreetse lennuki populaarne omadus, seega selle nappus. Tegelikult olen vähem näinud #2C on kui mul on #1 's. Võib -olla pean rohkem küsima #2 Kas nad ei pahanda, kui ma nende põhja kontrollin?

Olen paljudel pingilennukitel näinud väga tooreid lainetusi. Mõned lennukid pärinevad enne Stanley nende tootmist. On võimatu öelda, kas lennukid olid lainetatud kollektsionääride eksitamise eesmärgil või oli need omaniku poolt oma tarbeks lainetatud. Ma kahtlustan, et põhjus on mõlemal juhul tõsi.

Algsed lainelised kulgevad piki talla ja on üksteisega ideaalselt paralleelsed, peatuvad enne varvast, kanna ning suu ees ja taga. Lained on umbes nii sügavad kui laiad, neil on karge määratlus ja need lõpevad teravalt. Lained on sageli täidetud töökoja schmutziga. Saate selle eemaldada, võttes hariliku küünte terava otsa ja kraapides selle välja.

Ja nüüd hoopis teistsuguseks.

Kord kutsuti mind puidutöökoja juurde, et vaadata tööriistu, mida ta tahtis müüa. Mehel polnud palju, vaid paar uuemat tööriista sellest Inglismaa tööriistade ettevõttest, kes teeb siiani haletsusväärseid koopiaid Stanley pingilennukitest. Sellegipoolest oli sellil mitu originaalset tallaga Stanleyt, mida ma pole varem ega hiljem näinud. Igal tallal oli 1 -tolliste (ligikaudu) väljalõigete jada, kui soovite, siis talla laius kogu talla ulatuses. Teisisõnu, väljalõiked olid suuga paralleelsed! minu silme ette, küsisin mehelt, mis selle kummalise kohtlemise põhjustas või mis oli selle põhjuseks. Ta ütles mulle, et viis lennukid kohaliku masinaehitaja juurde ja palus tal lõigata mõned lained talla sisse, kuna oli kuulnud, et lained aidake lennukil paremini toimida. Esimest korda elus jäin ma sõnatuks ja sain vastuseks koguda ainult "Oh, ma näen". Lennukid on tema poest lahkunud, nii et teie, lääne pool Massachusettsis olge tööriistade väljalülitamise ajal ettevaatlik. Kui te seda kunagi näete ja teadmatult ostate, siis arvan, et saate selle alati ümber pöörata ja kasutada alglaadurina või midagi sellist.

#3 Sile tasand, 8 "L, 1 3/4" W, 3 1/8lbs, 1869-1984.

Väga levinud tasandustasand, mida mõned eelistavad suuremale #4 .

Nagu kõigi metallist pingitasapindade puhul, kontrollige, kas alumine valamis (või voodi) pole kuskil pragunenud - sagedamini tekivad praod kaarekujulistele külgedele või suu ümber. Ka päris suu on altid lõhenemisele. Aeg -ajalt võite komistada pingitasapinnale, kus tehakse mõningaid iluoperatsioone, kus põhivalu kogu eesmine osa (suu) katkestati ja keevitati seejärel ülejäänud tasapinnale tagasi. Jookske, ärge kõndige, nendest näidetest eemale, kui te ei osuta osi.

Hoidke eemal nendest lennukitest, millel on tööriista pidalitõbi ja pilud. Mõned väiksemad augud külgedel ei kahjusta lennuki kasutamist, kuid halvasti süvendatud näited on üldiselt kadunud põhjus.

#3 - korgi kruvi
#4 - kangi kork
#5 - hoova korgi kruvi
#6 - konn valmis
#7 - "Y" reguleerimishoob
#8 - reguleerimismutter
#9 - külgmise reguleerimise hoob
#10 - konnakruvi
#11 - tasapind (käepide)
#12 - lennuki nupp
#13 - käepideme (tote) polt ja mutter
#14 - nupppolt ja mutter
#15 - Lennuki käepideme (Tote) kruvi
#16 - tasapind
#46 - konna reguleerimiskruvi

Veenduge, et konn pole katki - kummalisel kombel on paljudel neist konnad ära lõigatud nende tippudest, kus külgmise reguleerimishoob peaks olema (varasematel mudelitel, enne 1885. aastat, polnud kunagi külgmist reguleerimishooba). Olen näinud ka konna, kelle kahe konnakruvi vahel oli malmist “võrk” ära lõigatud. Kuidas see juhtus, on peaaegu arusaamatu, kuid hea oletus on, et mõni klutz libistas oma kruvikeerajaga kruvi lahti keerates/pingutades. See on haruldane kahju, kuid see näitab teile lihtsalt, et neid lennukeid võib kahjustada kõikjal ja see on hea tava neid enne ostmist põhjalikult uurida.

Mõnel lennukil puudub külgmise reguleerimise hoob. See on konna ülaosa külge kinnitatud väikese nööpnõelaga. Raske kasutamise korral võib tihvt kuluda, eemaldades kangi konnalt. Kui konna ülaosas on 3/16 tolli (ligikaudu) auk, siis oli lennukil külgmine reguleerimishoob. Kui auk puudub, on tasapind varasem mudel, mis pärineb enne külgmise kasutuselevõttu hoob, mis debüteeris 1885. aastal (esimesel küljel on üles painutatud serv, mis haakub korgiga, samal ajal kui hilisemal, esmakordselt 1888. aastal kasutusel olnud mudelil on ümmargune ketas, mis haakub kaanega.) Ärge paigaldage oma lennukit kangi, kui seda pole kunagi olnud. Müüge see kogujale, võtke tulu ja ostke kangiga varustatud mudel.

Enamikul mudelitel on nupp ja kandekott roosipuust (II maailmasõja aastad ja alates 50ndate keskpaigast oli värvitud lehtpuu). 1927. aasta kataloog väidab, et viga peab olema, et kõikide pinkide tasapindade ja nuppude jaoks kasutati cocobolot, välja arvatud #1 , #1C , #2 ja #2C . Ma pole kunagi näinud Stanley pingilennukit, kus oleks kasutatud cocobolo -d ja fiktiivset #1C pakub tõendeid selle kohta, et Uus -Suurbritannias võis midagi mäda olla.

Lõhenenud kott ei häiri teid, tingimusel et see on tihe ja liimitav. Tote sarv lõigatakse paljudel pingilennukitel sageli ära. Kui kotti haaratakse, peaks selle sarv ulatuma pöidla ja nimetissõrme vahele umbes tolli kaugemale nahavõrgust. Paljud sarved on parandatud naelte, kruvide, liimi või sallidega. Vaadake neid hoolikalt. Totes on ka kalduvus praguneda nende aluste lähedal, veidi ülevalpool, kus nad ulatuvad edasi, et kohtuda põhivaluga.

Kummikud väiksematel pingilennukitel - #1 läbi #4 ja #5 1/4 - kinnitatakse ainult keermestatud varda ja süvistatud messingmutriga, mis läbib taskut. Suuremad pingilennukid - #4 1/2 läbi #8 - kasutage samu vahendeid koti kinnitamiseks põhivalu külge, lisades ümmarguse peaga kruvi totalisaatori varba külge. Nendel suurematel tasapindadel asuvad totsid asuvad ülestõstetud vastuvõtja kohal, millesse kruvi ja keermestatud varras on keeratud. See on sama hea koht kui iga teine, kui mainida, et Stanley armastas kasutada mittestandardseid niidid ja see pole kusagil ilusam kui riistvara, mida kasutatakse puidu põhivalu külge kinnitamiseks.

Seal on reprodutseerimise totes ja mõned neist on üsna head. Paljunduskott ei ole niivõrd murettekitav ühisel tasapinnal, mida tuleb kasutada, kuid see on probleem sarja kogutavate näidete puhul, näiteks #1 , #2 ja #2C . 1920. aastatel kandis Stanley paljudele lennukitele totte vasakule küljele erksavärvilise kleebise. Üldiselt suurendab selle kleebise olemasolu tööriista väärtust, kuna see näitab tööriista seisukorda, kuna kleebised kulusid kasutamisest üsna kiiresti ja lihtsalt. Mõned reprodutseerimiskotid on saadaval kleebistega, mis ise on reproduktsioonid. Kui olete kindel, et saate reproduktsiooni ära tunda, peaksite olema väga ettevaatlik, kui ostate kollektsioonilennukit, millel on kleebis. Algse kleebise taust on akvamariinvärv, reproduktsiooni taustavärv aga tumedam sinine roheline. Lisaks on reprodutseerimismärgil paksem, peaaegu siiditrükitud välimus.

Mõnikord leiate lennuki, millel on kõva kummist kott, mille mõlemale küljele on pressitud "B of E". Need müüs Stanley koolisüsteemidele asendustotstena vaestele lennukitele, mis kannatasid hävitamise rünnaku all, mida tegid eelmine aasta punkarid. "B of E" tähistab haridusnõukogu. Neid asendustotse pakuti aastatel 1910–1920, kui need asendati 1930ndate alguses alumiiniumist. Asendustotse leidub kõige sagedamini tungraualennukitel, kuna need olid USofA koolisüsteemides tavaliselt kasutatavad lennukid.

Nupp võib oma aluse ümber puruneda või praguneda. Seda leidub kõige sagedamini varasematel lennukitel, nende nõtkete seenekujuliste nuppudega. Kahju tekitatakse lennuki kasutamise ajal, kui lennukit lükatakse nupu juurest, kaldub nupp ettepoole, tekitades selle esiosale pinget, muutes selle lõhenenud.

Paljudel inimestel olid madalad nupud raskesti haaratavad, eriti lühemate lennukite puhul. Kõrgemat nuppu, mida tööriistade kogumise tsirkuses nimetati "kõrgeks nupuks", pakuti alates ca. 1920. See nupp, mis oli madalamast nupust kõrgem ja avaldas seega jõudu alusest kõrgemale, kannatas oma aluses sama, kuid ainult rohkem kui madal nupp. Hea idee, Stanley, aga sa ei saanud päris õigesti aru.

Umbes 10 aastat hiljem avastati nuppude tükeldamise lahendus - alumisse valandisse valati üles tõstetud rõngas, et nupp vastu võtta. See lahendus tõesti toimis ja nuppude hakkimine muutus vaid kaugeks mälestuseks. Kui soovite originaalsust, siis on kõrgetest nuppudest väike, kuid oluline detail - hilisemat kõrget nuppu keeratakse nii, et selle põhi väheneb, et see sobiks tõstetud rõngaga, samal ajal kui esimene kõrge nupp pööratakse nii, et alus ei vähene põhivalu kohale.

Talla tasasuse aste on isiklik eelistus (ausalt öeldes arvan, et praegune ettekujutus täiuslikust tasasusest pingitasandil on lihtsalt hype), kuid kindlasti hoidke eemale neist, mis on oma pikkuses halvasti väänatud. Võimalik, et kui te need välja paistavad, peate võib -olla viilid lennukitallast välja viima - need jätavad puidule kriimustused, mis rikuvad lennuki eesmärki.

Alumine valamine (mitte ainus tald, vaid selle esi- ja tagaservad) peaks olema varba ja kanna juures veidi kumer. Olen näinud mõningaid lennukeid, eriti tungrauaga lennukeid, millel on varvas ja kreen maha lõigatud nii, et need on ruudukujulised kogu lennuki laiuse ulatuses. Samuti komistate paljude pingilennukite otsa, mille põhjavalamistesse on puuritud auk. Seda tehti nii, et lennukit saaks konksu külge riputada, kui seda ei kasutata. See „omadus” ei tee lennukile midagi, kuid tapab selle kui kollektsiooni, eriti nappidel lennukitel. Lennukite külgedelt võib leida sarnaseid auke, et nad saaksid vastu võtta ühe paljudest taradest (need, mida saab serva kaldenurga reguleerida), mida aastate jooksul pakuti.

Stanley pingilennukid on varustatud triikraudadega, mis on väga õhukesed võrreldes vanemate puidust lennukitega kasutatud paksude triikraudadega. Leonard Bailey oli esimene, kes kasutas neid õhukesi triikrauad enne Stanley patentide ostmist. Stanley pani oma turunduspropagandas mainima raua kõhnust, väites, et: 1) neid on lihtsam lihvida 2) nad vajavad vähem lihvimist ", kuna õhukest lõikurit saab hoida korras lihvimisega" 3) on "vähem" kalduvus lihvida lõiketera lihvimisel, seega hoitakse esialgset kaldenurka palju kauem "ja 4) see" istub konnale kindlamini ". Mõned kaasaegsed tootjad tarnivad triikrauad, mis on mõeldud Stanley triikraudade asendamiseks. Kuigi need triikrauad on kvaliteetsed, on need sageli liiga paksud, et lennuk neid vastu võtta, ilma et peaks suu laiemalt viilima, ja see on asi, millele peaksite pikalt mõtlema, kuna see on muudatus, mis võib mõjutada tööriista väärtust pikas perspektiivis.

Veenduge, et triikraual oleks piisavalt liha ja kui see on kivideta, on teie parim viis selle viskamine. Tõenäoliselt leiate triikraua esiküljelt korrosiooni, kus korgiraud puutub kokku. See korrosioon on sageli musta värvi ja seda saab kiiresti eemaldada. Korrosioon tekib lennukist tühikäigul, kus kahe triikraua vahele jääb niiskus. Kontrollige triikrauda, ​​isegi selle tagaküljel, pragude suhtes. Stanley triikrauad lõhenevad küll nende kõhnuse tõttu, kuid see pole tavaline nähtus. Olen näinud ka rauast delaminaati, mis vaatab neid selle vea kallaku ümber (Stanley varustas oma pingilennukeid lamineeritud triikraudadega kuni umbes II maailmasõjani - klõpsake siin et näha ettevõtte propagandat lamineeritud triikraudade kohta). Veenduge, et korgiraud sobib tihedalt vastu rauda. Kui te seda ei tee, peate selle uuesti lihvima.

Kummalisel kombel komistate seeni täis otstega triikraudade ja mütsidega, nagu seda näete alati puidust lennukitel. Stanley lennukid, mis näitavad seda "kätetööd", kuulusid ilmselt üleminekuaja puidutöötlejatele, kus piir tislermeistri ja singi rusikaga häkkimise vahel oli vaid haamri kaugusel. Miks keegi sellisel lennukil triikraua kannaks lööb, on mul kadunud. Kui teie lennukil on see funktsioon, teeb fail selle lühikese järjekorra.

Harva ja ma mõtlen harva võite leida pingilennuki, milles on kummaline raud. Tundub, nagu oleks keegi kruvinud habemenuga tavalise raua lõikeserva külge. Kui näete seda, müüge triikraud kogujale ja leidke endale asendaja. Teil on veel üks Stanley luustunud idee - "Ready Edge Blades". See oli Stanley katse muuta töömehe elu lihtsamaks. Alati, kui lennuki lõikur tuhmis, võis ta uue välja tõmmata ja kruvida selle hoidiku külge. See kohutav idee tuli laiuselt 1 3/4 ", 2" ja 2 3/8 "ning kestis õnneks 1920. aastate lõpust kuni 1930. aastate alguseni vaid lühikest aega.

Paar laastut kangi korgil (piki selle serva, mis puutub katte triikrauaga) pole midagi karta. Need laastud pärinevad eelmiselt omanikult, kes kasutas kangi korgi lamedat otsa kruvikeerajana, et vabastada korgi rauakruvi enne raua teritamist. See viga vähendab kollektori tasapinna väärtust, kuid ei takista lennuki kasutamist, kui kiibid pole piisavalt rasked, et vältida triikrauale piisavat survet.

Kangi kork muutis peenelt konstruktsiooni muutust avas, millest kangi korgi kruvi läbib. Esimene auk on sümmeetriline ja kujundatud võtmeauguna. 1930. aastate alguses kujundati auk ümber (ja patenteeriti), nii et sellel on neerukujuline disain. See muudatus tehti selleks, et lahendada oletatavat probleemi, kui kangi kork oli ülespoole, kangi korgi kruvilt maha, kuna triikraud tõmbati reguleerimiskruvi keerates tagasi. Lennukeid oli valmistatud umbes 70 aastat ja neid kasutati samal ajal edukalt, ilma neerukujulise auguta, nii et tundub, et Stanley muutis disaini, muutes trikki, et eristuda ülejäänud pakist.

Otsige kangikorgi kruviaugust pingepragusid või laastusid.See viga võib vähendada lennuki kasulikkust, kuna hoova kork võib kasutamise ajal lahti saada. Parim on selle probleemiga näiteid edastada, kui te ei suuda seda osade kaupa päästa. Kontrollige messingist sügavuse reguleerimise mutrit, et näha, kas see pöörleb vabalt - sageli on need kinni haaratud. Kui pähklil olev rihvel näib olevat kooritud või mutter on valesti vormitud (mitte ring), on see hea märk sellest, et keegi võttis selle vabastamiseks drastilisi meetmeid, näiteks kruustangide kasutamist.

Mõnikord leitakse põhjavalamise kiibid kohtadest, kus küljed kohtuvad tasapinna varba või kreeniga. Ka need ei mõjuta lennuki kasutamist kahjulikult, kuid vähendavad selle väärtust kogujale. Samuti on need kiibid üsna sakilised, nii et võiksite neid viilida sujuvalt, et need ei kistaks kasutamise ajal käsi kätele.

Kontrollige sügavuse reguleerimise kahvlit, mida hoitakse konnas kinni. See sarnaneb õõtshoonega, mille mõlemad küljed lõpevad valuga ümara kujuga. Mõlemad küljed haakuvad messingist sügavuse reguleerimise mutris oleva ümmarguse soonega. Mõnikord puruneb kahvli üks külg, mis muudab kahvli reguleerimisel kinni. Need kahvlid on malmist, kuid alates 1960. aastate algusest sai neist juustumaine kaheosaline teraskonstruktsioon. Teile võib tunduda kummaline, et malmist kahvel võib puruneda, kuid katki lähevad, tavaliselt triikraua hoova korgi liiga vähese surve tõttu, mille tagajärjel triikraud lükatakse hööveldamise ajal tahapoole jõudu otse kahvlile, lõpuks selle klõpsates.

Lennukite kasutamise juhistes käsitleb Stanley konkreetselt seda, kui tihedad peaksid olema hoobade korgid - "Kui [kangi korgi] nukk ei klõpsu kergesti oma kohale, keerake kergelt hoova korgi kruvi lahti. kui nukk on paigas, ei hoia seda kindlalt kinni, pingutage kergelt hoova korgi kruvi. " Stanley ei maini kusagil, et reguleerimiskahvlit tuleks asetada ettepoole nii, et see toestaks korgirauda lõigatud pilu esiosa, nagu paljud ekslikult arvavad.

Mõned tänapäeva tööriistade autorid soovitavad oma teaduslikes nõuannetes kindlasti võtta tangid ja pigistada reguleerimishargi „piid” üksteise poole, et eemaldada osa mehhanismi kaldest. ÄRGE KUNAGI TEE SEDA! Sa klõpsad asja nii kindlalt, kui see ruuduline särk ja tööriistarihma kandev kutt kasutab nõtket joinat. Kui kahvel on katki, saate seda proovida koeraliha pingitasapinnast, koputades välja tihvti, mis võimaldab kahvlil pöörduda. Nööpnõel hüppab tavaliselt vasakult paremale sõites välja (vaadates konna tagant).

Pingilennukitel tehti nende tootmise ajal palju muudatusi. Need on tüübiuuringus välja toodud, kuid siin on üksikasjalikumalt mainitud olulist disainimuudatust - konna ja selle asetamise viisi alumisel valamisel.

Bailey pingitasapindadel on neli peamist konna ja neile vastavat vastuvõtja kujundust. Muidugi, mõned katsed olid viltu ja mõned väikesed muudatused, kuid nelja järgneva kirjeldus on need, mis olid kõige kauem toodetud.

Esimene disain sarnaneb tähega "H", kui seda vaadata lennuki eest või tagant. Konn töödeldakse nii, et see istuks põhivalu selle töödeldud ala külgedel või rööbastel. Konn on kruvitud rööbastesse ulatuva risttala külge. See disain oli see, mille Leonard Bailey lõpuks enne Stanley patentide ostmist otsustas. Stanley jätkas seda kindlat disaini vaid paar aastat, kuni u. 1872, kui nad loobusid sellest lühiajalise disaini tõttu, mis ei osutunud piisavalt vastupidavaks (selgitatud hiljem).

Teine suurem disain loobus eksperimentaalsest konnast ca. 1874. See disain on lihtsalt lai ja lame ristkülikukujuline ala, mis on töödeldud põhjavalamise külge. See töödeldud ala on üsna madal ja sellel on kaks auku, mis võtavad vastu kruvisid, mida kasutatakse konna kinnitamiseks.

Samamoodi töödeldakse konna põhi lamedaks, et see sobiks alumisele valamisele. See konna kinnitamise meetod oli usaldusväärne ja see töötas hästi, kuid töötlemise maht pärast osade valamist muutis tootmise kindlasti kulukamaks ja aeglasemaks ning lõpuks heitsid nad kaks vagu peamise valamise konna vastuvõtjasse (umbes 1888). et vähendada töödeldavat pinda. Siiski oli see ehitus liiga kulukas. Seega pidi Stanley kujundust muutma, kui neist peaks saama "The Toolbox of the World". See ja ehituse patendiõigused hakkasid otsa saama, nii et Stanley vajas patenteerimiseks midagi uut, et nende tooteid konkurentidest eristada.

Kolmas disain debüteeris 1902. aastal ja selle patenteeris taas Stanley. Selle konstruktsiooniga lennukitel on alumisel valandil, messingist sügavuse reguleerimismutri all, reljeefne "PAT'D/MAR-25-02/AUG-19-02". See konna ümberkujundamine oli tõenäoliselt Stanley katse hoida konkurentsi eemal, kuna nende esialgse disaini patendid olid aegunud vaid 5 aastat varem.

Uue kujunduse kohaselt koosneb konnade vastuvõtja (alumisel valul) ristribist, keskribist ja kahest suurest kruvikihist, mis külgnevad keskribi mõlemal küljel. Konna enda esiserval on tugi otse suu taga, et pakkuda tugevat alust lobisemise vähendamiseks. Konna tagakülg toetub ristribile kogu selle laiuses. Konnal on soon, mis on laiuselt tsentreeritud ja risti selle esiservaga. See soon asub keskribi kohal ja seda kasutatakse konna joondamiseks, hoides seda suu suhtes ruudukujulisena. Keskmist ribi muudeti kergelt suuremaks ja kaarekujuliseks, alustades umbes aastast 1907. Kaks kruvipesa, mida kasutati kruvide vastuvõtmiseks, mis kinnitavad konna põhjavalamise külge, on sihilikult suured ja sügavad. Need on valmistatud nii, et takistada talla ülespoole painutamist, kui konn on kindlalt oma kohale keeratud.

Kogu konn on reguleeritav ette- või tahapoole (vastavalt vajadusele suu sulgemiseks või avamiseks) kinnituskruvi abil, millele pääseb ligi otse konna messingist lõikuri sügavuse reguleerimismutri alt. Seda konna reguleerimiskruvi pakuti esmakordselt Bed Rocki lennukite seerias, kuid leidis peagi kõikjal konnakohandajatega poolehoidu ja lisati Bailey sarja, mis algas umbes 1907. aastal.

Neljas disain, mis tehti vahetult pärast Teist maailmasõda, on konna vastuvõtja, mille keskribi on nüüd valatud, et meenutada õõtshooba. Risti ribi töödeldud alal, otse konna reguleerimiskruvi kohal, on "murd". Seda uut disaini ei patenteeritud.

Aeg -ajalt võib sõna "IMPERFECT" leida ühele küljele alumisele valule. See tähendab, et lennuk ei vastanud kontrollimise ajal kvaliteedinõuetele. Tavaliselt on ebatäiuslikkus midagi tühist, näiteks viimistlusviga või valamisviga (pockmark või kaks). Seda märgistust olen märganud ainult 20. sajandi keskel tehtud lennukitel. Varasemad lennukid, millel olid kvaliteediprobleemid, visati tõenäoliselt prügikasti ja ei jõudnud kunagi kummardava avalikkuse ette. Mine vaata #17 mõne muu „ebatäiusliku” teabe jaoks.

1920. aastate lõpus ja 1930. aastate alguses otsustas Stanley mõned konnad (ainult nende külgedel) heleda, Cheeto värvi oranži värvida - seda vaadates jääte peaaegu pimedaks. See oranž värv katab tavalise jahvatamise, mida kasutati konnal ja põhivalul. Miks Stanley seda tegi, võib igaüks arvata. Võib-olla üritasid nad minna ükshaaval üles Millers Fallsi pingilennukite reale, kus see ettevõte värvis nende konnad helepunaseks. Kui see nii on, on see üsna naeruväärne, sest Millers Falls ei kavatsenud kunagi Stanleyt troonilt tõsta, kui maailma metallist pingilennukite liider. Kuid Millers Falls debüteeris oma pingilennuki liinil 1929. aastal, mis on samal ajal, kui Stanley pakkus nende oranži konni.

See oranži värvi hullus ei piirdunud ainult Bailey lennukite liiniga. Seda võib leida ka Bed Rocki seeria pingilennukitest, mõnest plokitasapinnast (messingist nupp ja reguleerija on värvitud oranžiks) ning #78 rabbet (reljeefne logo paremal pool on oranžiga esile tõstetud). Tõenäoliselt on ka teisi lennukeid, mis said ravi. Pink -lennukid on kõige sagedamini leitud oranžidega kaunistatud lennukid, teisi on mõnevõrra vähe.

Stanley tootis 1870. aastate alguses väga lühiajalise konnakujunduse (pildil vasakul). Sellel disainil on konn, mis on umbes 1/2 tavalise konna pikkusest, ja see on peaaegu identne disainiga, mille Leonard Bailey tootis, kui ta Stanley's vihastas ja otsustas uue pingilennukite rea välja mõelda, tema Victori liin. Stanley, mõistes Leonard Bailey geniaalsust, võis arvata, et tema uus kujundus kujutab endast ohtu tavakujundusele, ja otsustas seejärel oma jäljendada. Bailey Victori disaini osutus kindlasti lihtsamaks, kuna töödeldi vähem, kuid sellel on kaks tõelist viga: puudub võimalus konna suu avamiseks või sulgemiseks reguleerida ning konna kandev ristribi on vastuvõtlik pragunemisele või purunemine kangi korgi ülepingutamisest või hööveldamisest tingitud pinge tõttu. See konn kinnitatakse ristribi külge kahe horisontaalselt orienteeritud kruvi abil. Tore katse Leonard ja Stanley, eriti kuna ühte suurusega konni saab kasutada mitmel suurusel pingilennukitel (#3 läbi #8 ), kuid üks konn sobib kõigile kindlasti ei rahuldanud kõiki lennukite kasutajaid.

Paljudel inimestel on segane, kas Stanley või Bailey tegid need lennukid. Vastus on, et mõlemad tegid need. Leonard Bailey, töötades 1850. ja 1860. aastatel Bostonis Massachusettsi osariigis, jõudis meile kõigile tuttavate lennukite põhikujunduseni. Nendel lennukitel on väga vähe märgistust, välja arvatud messingmutril, kuhu mõnikord on tembeldatud "BAILEY" ja "BOSTON". Stanley, kes oli umbes 15 aastat reeglite, tasandite, ruutude jne tootja, soovis oma tööriistade valmistamise äri laiendada, nii et nad ostsid Bailey patendid välja 1869. aastal. Nad valmistasid lennukeid vähese muudatusega, kus olid ainsad Stanley märgised triikraual ja külgmise reguleerimishoova peal. 1902. aastal alustas Stanley Bailey austuseks oma castinguid, millele oli pressitud "BAILEY" - need lennukid valmistasid Stanley ja Stanley üksi. 1925. aastal pakuti esmakordselt kangi korke, millele oli sisse pressitud "STANLEY", samal ajal kui põhjavalusid alles valmistati "BAILEY" -ga. Paljud inimesed usuvad, et nende mudelite kangid on asendatud või et need pole Stanley tooted, kuna neil on kiri "BAILEY". Need on kindlasti Stanley tooted. Bailey toodetud kraami Bostonist on väga vähe ja kollektsionäärid hindavad seda kõrgelt.

#3C Sile tasand, 8 "L, 1 3/4" W, 3 1/8lbs, 1898-1970.

Lainepapi versioon #3 .

Nagu #2C , eelised, mida lainetused väidetavalt lennukile kasutamise ajal pakuvad, on sellise suurusega tasapinnal mõnevõrra küsitavad.

#4 Sile tasand, 9 "L, 2" W, 3 3/4lbs, 1869-1984.

Tavaline silumispind. See koos #5 , on see, mis tegi Stanleyst varanduse. See lennuk tasandab enamiku metsade igasuguse lihvimise, kraapimise või muu. On metsi, mis esitavad end selle lennuki probleemidena, ja ülejäänud Stanley pingilennukid, kuid see ei tohiks teid selle omamisest takistada. Lennukid olid kavandatud üldotstarbelisteks ja taskukohasteks, mitte vallutama oma teed visanud puitu. Paljudel kaasaegsetel puidutöötlejatel on selle väikese tööriistaga esimene lennuk kolmekuningapäev, kuna lokid tulevad suu välja.

Aeg-ajalt võite leida selle lennuki varajase versiooni, mille nupul on sisseehitatud õlitaja, mis hoiab õli, mis lastakse läbi talla kaudu puuritud perforatsioonide otse nupu alla. See oli järelturu lisand ja erinevalt teistest järelturu ideedest, nagu muudetud kallutuskäepidemed #10 's, mille Stanley lõpuks tootmisesse pani, muutus õliseade tööriistapuus peagi geneetiliseks ummikseisuks. Sama õliseadet võib leida ka #5' s.

#4C Sile tasand, 9 "L, 2" W, 3 3/4lbs, 1898-1970.

Lainepapi versioon #4 .

#A4 sile tasapind, 9 "L, 2" W, 2 1/4lbs, 1925-1935. *

Üks Stanley nõmedamaid ideid, nagu võib järeldada nende lühikesest pakkumise ajast, olid alumiiniumlennukid. Selle tasapinna voodi ja konn on valmistatud alumiiniumist, mis muudab lennuki kergemaks. See oli nende lennukite oletatav veetlus, et need on rauast lennukitest kergemad. Seda ja et nad ei olnud altid roostetama. Nuppu ja käekotti kasutati roosipuu. Hoolimata kõigist nendest paisuvatest omadustest olid lennukid õnnetu flop.

Neid lennukeid toodeti ajal, mil kangi korkidele ilmus nikeldamine. Kõigil neil, mida ma näinud olen, on vana stiilis kangikork, ilma uue neerukujulise auguta, mis toodeti esmakordselt 1933. aastal. Kui näete üht neist lennukitest, millel on nikeldatud ja neerukujuline kang auk, see on ilmselt asendaja. Sügavuse reguleerimise nupp on samuti nikliga kaetud, samuti külgmise reguleerimise hoob.

Need oleksid kasulikud tööriistad, kui te terve päeva oma pea kohal hööveldaksite, kuid mitte paljud meist ei tee seda. Kuna alumiinium oksüdeerub kergesti, jätavad need lennukid värskelt hööveldatud puidule põlastusväärseid libisemisjälgi (parema sõna puudumisel). Lennukid - need, mida kasutati, st - kipuvad neile ka väga räpase väljanägemise välja nägema. Alumiiniumi pind on täis pragusid ja kriimustusi, mistõttu need valgendavad isegi juhuslikku Stanley kollektsionääri (noh, võib -olla mitte kõik, kuid paljud neist kindlasti) - enamik neist sarnaneb pärast Kuumaastikku hämmastavalt kasutatakse. Need, mis on heas seisukorras, on mõnevõrra atraktiivsed, kuid näevad välja nagu alumiiniumist pott või fooliumitükk. Kui kogute seda kraami, siis veenduge, et see oleks alumiinium ja mitte mingi rauast tasapind alumiiniumvärvi riietuses - kui asja kaal ei anna teile aimugi, annab magnet selle.

Alumiiniumlennukid olid tunduvalt kallimad kui malmist mudelid. Näiteks, #A4 maksis selle tutvustamisel 5,65 dollarit, samas kui #4 maksis samal ajal 4,20 dollarit. Isegi möirgavatel 1920ndatel olid tarbijad piisavalt targad, et vältida lennukit, mis maksis üle 25% rohkem kui lennuk, mis tegi paremat tööd.

Peate mõtlema, kas selle ajupisiku idee pärast mõni pea veeres? Meil vedas, et Stanley ei valmistanud alumiiniumist mitra või midagi sellist. Hei, oota hetk, nad tegid! Ütleme nii, et ettevõte oli läbimas faasi ja olge sellega valmis.

#S4 Terasest sile lennuk, 9 "L, 2" W, 3 lbs. 1926-1942.

Pakutuna hävimatu lennukina (võib -olla nägi Stanley ette tuumarelvavõistlust?), Valmistas Stanley need lennukid raskeks kuritarvitamiseks. Nad kuulutasid, et need on kasulikud betoonpõrandaga kauplustele. Kui ma oleksin Stanley turundusosakonnas, juba lennukite pakkumise ajal, oleksin lisanud, et lennukid on mõeldud ka neile töökaaslastele, kellel on kalduvus kaotada oma tuju, kus lennukid peavad raevuhoos maapinnale löömisele vastu. , nagu pärast seda, kui purustad pöidla haamriga vms.

Need lennukid paluvad kuritarvitamist ja neil on pressitud või sepistatud terasest põhi. Teras on painutatud, moodustades U-tähe. Tükk suu ees ja suu taga on needitud teraspõhjaga. Kangi kork ja konn on valmistatud tempermalmist (tavaliste pingitasapindade alumine osa on valmistatud hallist rauast), kusjuures konna valamisel on märgatavalt jämedam tekstuur kui Bailey liinil.

Konnadisain on sellel lennukil ainulaadne ja seda ei saa teiste pingitasanditega vahetada. Konna ülemisel osal on nõgusad küljed ja see meenutab klaasist pika kaelaga õllepudelit. Konn on reguleeritav sama patendikorraldusega, mis oli ette nähtud Bailey pingilennukitel. Olen näinud mõningaid näiteid, kus kahvli taha on paigutatud vahesein, mis haakub konna reguleerimiskruviga.

Need meenutavad välimuselt BED ROCK-tüüpi lennukeid, nende poolruudulised küljed (tegelikult on need veidi nõgusad), mitte Bailey joonel leitud ümardatud küljed. Nende nupp ja kandekott on roosipuu - liik, mis kindlasti talub betooni purunemist? Rääkides nupust ja tassist, siis nendel lennukitel kasutatavate totide põhjas on suur auk, nii et nad saavad haakuda ülemusega, millesse kandekruvi sobib. Seega tavaline #4 kott ei mahu sellele tasapinnale ilma auku suurendamata.

Nupud on alati kõrgete nuppudega, kuid varasematel mudelitel puudus kõrgendatud rõngas, millesse nupp sobib. Pärast kõrgendatud rõnga idee koorumist kasutati sellel lennukil seda omadust, et see oleks veelgi hävitamatum kui varem.

Lennukid on kenasti viimistletud ja näevad mündikollektiivis üsna silmatorkavad (nende leidmine piparmündi läheduses on keeruline, kuna enamik näiteid muutus koerteks kogu raskest kasutamisest). Kangi korgid on nikliga kaetud ja näevad välja sarnaselt Bailey seerias kasutatavatele. Kuid kangi korgid on väidetavalt valmistatud tempermalmist ja nende tagakülgedel on teistsugune süvendite muster kui tavalistel kangikorkidel. Konna ja alumise sektsiooni sisepind on viimistletud lame musta lakiga, mis annab neile uue värvi. Lennuk on tembeldatud põhiosa ülaossa (siin ei saa öelda põhivalu, kuna neid lennukeid pole valatud), otse varba all, enne nuppu.

See lennuk on haruldasem kui tavaline #4 , kuid see pole sugugi haruldane. Tundub, et seal võis kihla vedada palju tsemendipõrandaid, mis söövad Baileys.

#4 1/2 Sile tasand, 10 "L, 2 3/8" W, 4 3/4lbs. 1884-1961.

See on laiem ja raskem silumistase, mida mõned peavad eelistatumaks. See on ka esimene murdosa numbrimärk Stanley seerias (kui arvate, et see numeratsioonisüsteem on kummaline, ärge kunagi proovige meelde jätta The Union Manufacturing Co mudelinumbreid, kuna nad võtsid osa oma lennukeid numbriks 1/ 8, nt #4 3/8). Stanley ja teised ettevõtted prooviksid uusi lennukimudeleid libistada juba tootmises olevate lennukite nummerdamisjärjestusse ja kasutaksid murdosa, et neid saaks järjestuses sarnaste mudelitega rühmitada.

Lennuki esimesel mudelil ei ole varbale pressitud numbrit, mis nende sõnul, kes on püüdnud teha Bailey pingilennukite kronoloogilist trükkimist, tegi lennukites debüüdi 1885. aastal. evangeeliumina koos Stanley kataloogide ja brošüüridega, seejärel reljeefita #4 1/2 Lennukeid valmistati lühikeseks aastaks, mis tähendab, et need näited on kõigi pingilennukite seas haruldasemad.Selle tasapinna puhul tuleks varvast kontrollida, kas pole märke uuesti lihvimisest ja värvimisest, et veenduda selle õigsuses. Lennukeid võib leida ka numbriga, mis on pressitud varbale, ja külgmise eelse (ilma külgmise reguleerimishoova) konfiguratsioonis. Kui tegelete üldse külgmiseelsete lennukite kogumisega, siis soovite olla kindel, et lennuk ei ole tegelikult selline, mis on valmistatud #4 1/2 keha ja eelkülg #6 või #7 konn. Veenduge, et jaapanemine oleks originaalne ja sobiks hästi konna ja põhivalamise vahel.

Mingil seletamatul põhjusel näen ebanormaalselt palju #4 1/2 's warlwartwotype (tööriistakõne tõlge - need, mis on tehtud II maailmasõja ajal) kui ma peaksin. Nagu kõik selle seeria lennukid, mis on valmistatud sõja ajal, on ka nende põhivalamine paksem ja järelikult raskem kui enne/pärast sõda. Mõnele inimesele meeldib nende lennukite lisaraskus, kuna lisamass aitab hööveldada.

Mul on selline poolik, poolküpsetatud, isegi täiesti küpsetatud teooria, et Stanley pakkus seda lennukit võistluseks raskemate täitelennukite jaoks, mida toodetakse Inglismaal. Probleem on selles, et see pole isegi "vaidlus" nende toodetega Atlandi ookeani idarannikult. Kindlasti on nende lisamass samm õiges suunas, kuid peale selle jäetakse need lennukid asfaldile rullima, samal ajal kui täitematerjalid tõusevad uutesse kõrgustesse. Kas sa arvad, et see kõlab hullumeelselt? Lugege edasi ja vaadake seejärel kirjet #4 1/2H rohkem tõestust.

The #4 1/2 oli lennuk, mille Stanley lisas nende edukale ja väljakujunenud tootesarjale pärast seda, kui nad ostsid Leonard Bailey patendid aastal 1869. Enne seda kuupäeva oli Bailey tootnud umbes 8 aastat sama seeria erinevat tüüpi koosseisu kuuluvaid lennukitüüpe. The #4 1/2 lennukit pakuti alles u. 1884. Minu cypherin 'ütleb mulle, et see on 23 aastat ei #4 1/2 tööriistahimulisele avalikkusele.

Šotimaal, härra Stewart Tornid töötas suhteliselt anonüümselt (Šotimaa ja USofA Bonnie kallaste vaheline suhtlus oli Stewarti esmakordsel alustamisel lihtsalt paadisõidu kaugusel), tehes pingilennukeid, mis olid kujundatud samade tehnikatega nagu traditsioonilised lohistatud mitmiklennukid, mis olid juba pikka aega kasutusel olnud . Osa nende pingilennukite köitmisest kappide poole oli nende mass, mis oli teistest lennukitest palju raskem, mis abistas töötajat raskete teradega silmitsi seistes.

Spiers oli aastakümneid vaieldamatu täiteplaanide valmistaja tänu traditsioonilisele psüühikale, mis täidab tüüpilise inglise kuti pea. Kuid Spiersi tootesarja populaarsust kogusid lõpuks tööriistade valmistajad Ayrist lõuna pool, lõbusas Inglismaal. Kõige kuulsam neist, Thomas Norris, alustas otsest konkurentsi Spiersiga millalgi 19. sajandi teisel poolel - see on tegelikult vaieldav, kui ta hakkas esimest korda lennukeid valmistama, kuna tema varasemad kirjeldused oma kaubandusest olid tööriistade edasimüüja, mitte planeerija. Lõpuks võttis Norris tiitli "planeerija" vastu 1887. aastal.

Lõpuks hüppasid paljud teised Inglise ja Šotimaa lennukitootjad täitevööndile. Sellised nimed nagu Mathieson, Preston, Slater ja paljud teised võitsid 1880. aastateks viil täitepirukat. Kõik tootjad valmistasid täitelennukeid, mis olid peaaegu identsed nende konkurentidega - rasked, tugevad ja massiivsed, võrreldes puidust ja "halvemate" Ameerika toodetega. Seda kiirustamist, mida paljud tootjad peenlennukite nõudluse rahuldamiseks täitsid, pidi märkama kas Stanley või nende muttide töötajad Inglismaal.

1880. aastateks oli Stanley positsioneerinud end Ameerika suurimaks tööriistade valmistajaks ja üheks maailma suurimaks. Nad olid missioonil domineerida maailmas ja panid rattad liikuma just seda tegema. Selle eesmärgi saavutamiseks pidid nad saavutama selle, mis oli kuum ja mis mitte. Kui nad ei saaks oma konkurentsi kokku osta, pakuksid nad lihtsalt sarnast tööriista taskukohasema hinnaga. Andke klientidele seda, mida nad tahavad, või vähemalt seda, mida Stanley neile ütleks, et nad tahavad, ja taskukohase hinnaga oli see Stanley m.o. maailma ülemvõimu eest.

Selle aja jooksul oli Stanley oma tootesarja laiendamise algfaasis kõigega, mida nad arvasid müüvat. Tööriistad nagu #45 , #50 , #66 , #71 , #72 , #74 , #112 , #180 - #182 , #190 - #192 , ja jah, #4 1/2 , kõik debüteerisid 1880ndatel. Ja arva ära mis? Sama ajastu oli see, kui kõik inglise tüübid tegid neile raskeid lisandeid - aeg, mil nende populaarsus pääses lõpuks Šotimaa äärest Inglismaa tööriistade tootmise jõujaamade jaoks.

Kõik eelnimetatud tööriistad olid radikaalne lahkumine Stanley peamistest pink- ja plokklennukite tootesarjadest. Üks neist aga ei olnud, #4 1/2 . Stanley seadis lihtsalt ühise ümber #4 , toites seda tööriista vigoro, muutes selle massiivsemaks. Minu usk on, et #4 1/2 oli Stanley nõrk katse rahuldada siin osariikides kehtivaid täitmisnõudeid (müüa lennukeid neile ameeriklastele, kes ostsid ingliskeelseid täiteaineid) ja et need oleksid lõpuks suunatud inglise höövelpublikule. Stanley tundis tõepoolest, et nende lennukid on maailma parimad, ja nad olid põrguhimulised, et sundida seda usku igasse ilmakaarde. Lõpuks tegid nad, nagu iga tööriistade ajaloolane teab, isegi endised inglise tööriistahiiglased maha.

Minu arvamus on, et Stanley hüppas täitematerjalile lihtsalt tööriista massi suurendades, kuid jättis tähelepanuta nende lennukite muud peenemad punktid. Stanley ei saanud või ei tahaks oma pingilennukitel nii olulist disaini muuta, kuna neil oli liiga palju kaotada - masstootmine taskukohase hinnaga, mis mõlemad on vastuolus täitelennukite praktiliselt kohandatud toodanguga.

#4 1/2C 10 "L, 2 3/8" W, 4 3/4lbs, 1898-1961.

Lainepapi versioon #4 1/2 .

#4 1/2H Sile lennuk, 1902-1924. *

Need lennukid olid selles riigis kõige kauem tundmatud. Tundub, et need olid suunatud spetsiaalselt Inglise turule, kus paljud eelistasid endiselt raskemini täidetud lennukeid.

Põhivalamine on märgatavalt paksemate mõõtmetega väga sarnane Teise maailmasõja ajal toodetud valanditega. Lennukil on numbri järel täht "H".

Võite märgata, et ma ei lisa siia selle lennuki kaalu. Miks? Sest ma pole kunagi näinud nende kohta Stanley kirjandust ega propagandat. Võib -olla saab keegi vaatajaskonnast vannitoas kaalul ühe visata ja minu juurde tagasi pöörduda (palun, vältige kaalusid, mitte mõõdikuid).

(Pärast selle tomi algset kirjutamist viskas keegi neist ühe ja #5 1/2H , oma vannitoa kaalul nende kaalu määramiseks. Kui leibkonna dieedipidaja pole skaalat õpetanud ja seda võib uskuda täpseks, kaalub see lennuk 5 naela. 2 oz.).

#5 Jack-lennuk, 14 "L, 2" W, 4 3/4lbs, 1869-1984.

Tavaline tungraud, mille Stanley paaditäie kaupa müüs. See on kõigist pingitasapindadest kõige kasulikum ja see on väga hea lennuk, millel tehnikat õppida. See on esimene tasapind, mida kasutatakse töötlemata materjali puhul pinna ettevalmistamiseks enne liitmiku kasutamist ja siledamaks. Praktiliselt igal John Q. meistrimehel oli üks neist lennukitest, ühe või teise tootjaga, koduseks kasutamiseks, näiteks ukse või aknaraami lõikamiseks.

Selle raud on sageli kergelt kumer, nii et tugeva lõikega saab selle servad ümardada, nii et see ei puutu puusse. See lennuk peaks olema igal puidutöösturil, sealhulgas maailma „lektrilistel tööriistadel”.

Lennuk võib täita mitut rolli, kui ühe komplekti ei kuulu kõiki teisi lennukeid. See saab pinna ettevalmistustööd teha nii, et suu on lai ja triikraud on sügavalt kinnitatud, siluda võib, kui suu on kitsas ja triikraud on madal, ning see saab vuukida, ehkki mitte nii lihtsalt kui tõelised liitmikud , #7 ja #8 .

#5C Jack lennuk, 14 "L, 2" W, 4 3/4lbs, 1898-1970.

#A5 Jack lennuk, 14 "L, 2" W, 2 5/8lbs, 1925-1935. *

Vt #A4 erapooletu arvamuse eest. See on lihtsalt selle lennuki suurem vend.

#S5 Terasest tungraud, 14 "L, 2" W, 3 3/4lbs. 1926-1942.

Minema #S4 , ja loe seda. See on lihtsalt selle suurem vend.

#5 1/4 Jack-lennuk, 11 1/2 "L, 1 3/4" W, 3 3/4lbs, 1921-1983.

See on väiksem tungraud, mis on mõeldud koolis käsitsi treenimiseks. Seda nimetatakse sageli "juunioride jack -lennukiks". Sellest hoolimata on see meile, täiskasvanutele (ja neile, kes seda teesklevad), endiselt väga kasulik lennuk. Lennukid leidsid lõpuks teiste poolehoidu ja see muutus üsna populaarseks, nagu näitas selle pakkumine 1980ndatel. 1920. aastatel valmistatud mudeleid on raskem leida kui hilisemaid näiteid.

Neid lennukeid leitakse sageli sellises seisukorras, et need näevad välja nagu oleksid baariruumi rüseluse vales otsas. Ameerika punkarid, kes teenisid aega oma lennukihoolduse ajal, andsid endast parima, et lennukid karjuksid ONU! Sellist väärkohtlemist ei tohiks koeraga juhtuda.

#5 1/4C Jack lennuk, 11 1/2 "L, 1 3/4" W, 3 3/4lbs, 1921-1942. *

Lainepapi versioon #5 1/4 . Raske lennuk leida, kui teid kogumisviga tabab. See on kogu Bailey sarja (USofA -s pakutav) nappim lennuk, kuid sellel ei ole au olla kõige väärtuslikum - see au kuulub #1 . Olen näinud selle lennuki võltsitud näiteid, nii et olgem seal ettevaatlikud!

Tõestuseks, et lennuki pakkumise aegsed katalooginimekirjad võivad olla ekslikud ja neid tuleb võtta soolaga, leidsin selle lennuki näite, mis pärineb umbes 20 aastat enne selle oletatavat valmistamist. Lennuk pärineb eksimatult sajandivahetusest, kuna sellel ei ole konna reguleerimiskruvi, mida Bailey seeriale ca. 1907. Lisaks on sellel ka vana stiilis konn, mis kukutati u. 1905. See lennuk leiti Uus-Suurbritanniast, CT-alalt, Stanley kodust, ja on tõenäoline, et lennuk valmistati väikese partiina, et testida selle heakskiitu enne selle lisamist kataloogi, et massid saaksid seda nautida.

#5 1/2 Jack-lennuk, 15 "L, 2 1/4" W (2 3/8 "1939), 6 3/4 £, 1898-1958.

Laiem ja raskem tungrauaga lennuk raskemaks tööks. Need on head lennukid laiade alade, näiteks juhtpaneelide ettevalmistamiseks.

Olge nende lennukite jaoks asendusraudade otsimisel ettevaatlik. Võtke teadmiseks triikraua laiuse muutus. Vanemad lennukid peavad enne laiuse muutmist laskma teha vana triikraua. Kui vajate asendamist, peate kasutama originaali, kuna see raua laius on sellel lennukil ainulaadne.

#5 1/2C Jack-lennuk, 15 "L, 2 1/4" W (2 3/8 "1939), 6 3/4lbs, 1898-1958.

Lainepapi versioon #5 1/2 .

#5 1/2H Jack lennuk, 15 "L, 2 3/8" W, 1902-1924. *

Minema #4 1/2H , ja loe seda. See on lihtsalt selle suurem ja raskem vend.

#6 Esitasapind, 18 "L, 2 3/8" W, 7 3/4lbs, 1869-1970.

Ma pole kunagi leidnud, et selle suurusega lennuk oleks kasulik. Teie, saatana kummardajad, võite neile kitse lõikamise ajal kasulikuks toeks olla, kui asetate kolm neist üksteise kõrvale. Lihtsalt veenduge, et nad kõik osutaksid Uus -Suurbritannia poole, et saada number "666". Või võite esineda Saatana kehastamisena, kuues, nagu pildil näidatud (Blood & ampGore on väga õnnelik, et tal on see pilt, sest Saatan annab tänapäeval väga vähe fotopilte).

Lennukit pole kindlasti nii palju kui #3 's, #4 's, #5 , #7 's, ja #8 's. Mõned tüübid eelistavad neid vuukimiseks, kuid kogu vuukimise ülesanne on joosta pikem tasane pind üle hööveldatud serva, mida teevad pikemad lennukid. Siiski võib see olla lennuk, mida võib eelistada väiksem inimene, kuna suuremad on raskemad. Raskema tasapinna lükkamise koormust saab aga minimeerida, tehes suurema osa pinna ettevalmistamisest tungrauaga ja säästes oma energiat suurte liitmike jaoks.

Mõni vanamees varuks oma tööriistakandjaid a #6 (ühendajana kasutamiseks), et aidata vähendada kaalu, mida nad pidid ühelt töökohalt ümber vedama. Stanley kuulutas lennukit kui "lihtsalt lühikest liiturit". Teistele meestele meeldib neid kasutada liimitud paneelidega silmitsi seismiseks.

#6C esitasapind, 18 "L, 2 3/8" W, 7 3/4lbs, 1898-1970.

Lainepapi versioon #6 .

#A6 esitasapind, 18 "L, 2 3/8" W, 3 1/2 lbs, 1925-1938. *

Vt #A5 erapooletuks arvamuseks. Pange tähele, et seda pakuti 3 aastat kauem kui ülejäänud kahte - tõend selle kohta, et #6 suurus pole populaarne? Hmmmm, ma imestan.

Igatahes vean kihla, et šampanjakorgid hüppasid samaaegselt kõrvulukustava heliga (kindlasti halvemini kui mis tahes Lawrence Welki episood) pärast viimast #A6 lahkus Uus -Suurbritanniast, suundudes mõne imetaja juurde Borneos Anytownis.

#7 Ühendaja, 22 "L, 2 3/8" W, 8 1/8lbs, 1869-1970.

Tavaline liitmik. See koos a #4 ja a #5 , on osa enamiku puutööliste käsitööriistade arsenalist.

Liigendit kasutatakse serva (sirgeks) või näo (tasaseks) muutmiseks. Seda ülesannet täidavad tavaliselt näpuotsastamismasinad, kuid on palju devolutsioniste, kes naudivad nende malmist imede kasutamist. Näidake, kui tihedalt olete haavatud, kui meelitate oma sõpru nende lennukite tekitatud tihedalt haavatud laastudega.

Seal on palju inimesi, kes usuvad, et need pikemad lennukid - #6 , #7 ja #8 - peavad töötamiseks olema täiesti tasased. Õnne leida täiesti tasane, kuna neid pole olemas, mis kõik on piisavalt tõestuseks, et vanad taimerid, kes nende elatusvahenditest sõltusid, saaksid neid ebatäiuslikus olekus tõhusalt kasutada. Asi on selles, et saate ka.

#7C ühendaja, 22 "L, 2 3/8" W, 8 1/8lbs, 1898-1964.

Lainepapi versioon #7 .

#8 Ühendaja, 24 "L, 2 5/8" W, 9 3/4lbs, 1869-1961.

Liitmik neile, kes tegelevad pullitööga. See on raske loom, kuid kui olete hööveldamise õppinud, on see suurepärane kasutada. Selle kaal töötab teie kasuks - liikuv lennuk soovib liikumises püsida - teravilja või sõlme muutumisel. Kui teie eesnimi on "Patrick", nagu normaalne sümpatisaator ([email protected] või http://www.concentric.net/

odeen/oldtools saata hatemail) siin pildil (pange tähele, et ta ei murra isegi higi, nagu ta seda osavalt hoiab), olete te sunnitud omama ühte neist lennukitest, mitte selle nutikat venda, #7 .

#8C Jointer, 24 "L, 2 5/8" W, 9 3/4lbs, 1898-1961.

Lainepapi versioon #8 ja palju vähem levinud kui #7C .

Autoriõigus (c) 1998-20012, autor Patrick A. Leach. Kõik õigused kaitstud. Ühtegi osa ei tohi mingil viisil reprodutseerida ilma autori selgesõnalise kirjaliku loata.


Reede, 10. veebruar 2017

Alexander Hamilton: Põhiseaduse reetur (II osa)

Föderalistid 9 ja 10: föderaalvalitsus võib kasutada armeed, et nurjata radikaalide fraktsioone, kes tekitavad häireid Ameerika Ühendriikide piires. Armeed ei olnud mitte ainult USA kaitsmiseks välisriikide eest, vaid ka sisevaenlased.

Föderalist 28: osariikide valitsused toimiksid riigi valitsuse loomuliku kontrollina ja vastupidi.

Föderalist 32: Osariikide valitsustel on õigus maksustada kõike, välja arvatud import ja eksport. Kuid kongressi riigid võivad impordi ja ekspordi maksustada.

Föderalist 33: Hamilton tsiteerib “ vajalikke ja õigeid ” ja “ ülemvõimu ” klausleid ainult põhiseaduses loetletud (loetletud või väljendatud) ülesannete täitmiseks. Rahvas saab vastu seista ebaõiglastele seadustele.

Föderalist 36: Kuna nii osariikidel kui ka föderaalvalitsustel on õigus maksustada, on topeltmaksud võimalikud, kuid Hamilton tundis, et valitsused oleksid mõistlikud selliseid asju vältima. Muidugi me teame, et see pole tänapäeval tõsi: kapitalikasum, tulumaks, gaasimaksud jne (kui nimetada vaid mõnda paljudest juhtumitest).

Föderalist 40: Madison avaldab üldise heaolu ja klausli kitsast tõlgendust (mainitud põhiseaduse preambulis), väites, et see kehtib ainult loetletud või loetletud volituste kohta.

Föderalist 44: Madison nõustub Hamiltoni ’ kitsaste tõlgendustega “ vajalikest ja korralikest ” ja “ ülemvõimu ” klauslitest.

Föderalist 45: Madison ütleb “Kavandatud põhiseadusega föderaalvalitsusele delegeeritud volitusi on vähe ja need on määratletud. Osariikide valitsustesse jäävad need on arvukad ja määramata. ”

Föderalist 47: Madison selgitab, et föderaalvalitsuse eesmärk on tagada iga haru suhtes kontroll ja tasakaal, et üks haru ei muutuks liiga tugevaks (Madison usub, et see väldiks türanniat).

Föderalist 48: Madison selgitab, et seadusandlikul võimul on täidesaatva võimu piiramiseks suurem osa võimust.

Föderalist 62: Hamilton väidab, et föderaalvalitsuse eesmärk on piirata seadusi ja määrusi, mis kahjustavad äriettevõtteid. Valitsus soovib vältida seaduste vastuvõtmist väheste ja mitte paljude jaoks.

Föderalist 69: Täitevvõim ei saa uusi ametikohti luua (põhiseaduses ei väljendata). Üksikasjalikumat teavet leiate allpool Federalist 70.

Föderalist 70: Täitevnõukogu (kabinetti) ei tule. Parim on jätta täitevvõimu võim ühe inimese kätte.

Loomulikult loob Washington pretsedendi kabinetikohtade loomisele, mis koosnevad Thomas Jeffersonist riigisekretärina ja Alexander Hamiltonist riigikassa sekretärina. Põhiseaduslikuks võib pidada kuut kabinetti (põhiseaduses loetletud volitused): kaubandus, kaitse, riigikassa, riik, õigus ja võib -olla isegi transpordiamet (põhiseadus näeb ette postkontori teede hooldamise. kuni kodusõja presidendid panid veto teede, sadamate ja kanalite siseparandusarvetele, seades seaduste põhiseaduspärasuse kahtluse alla). Praegu tuleks enamus kabinetikontorites pidada põhiseadusega vastuolus olevaks, sealhulgas: sisustus (1849), põllumajandus (1862), tööjõud (1903), energeetika (1977), haridus (1953), eluase ja linnaehitus (1965), keskkonnakaitseamet ( 1972) ning tervishoid ja inimteenused (1953). Kui neid oleks vaja, siis miks võttis nende rakendamine nii kaua aega ja miks pole nende volituste loomisel tehtud põhiseadusesse muudatusi?

Föderalist 78: Hamilton väidab, et kohtuvõimu haru (ülemkohus) on vaieldamatult valitsuse kõige nõrgem haru, kuna nad saavad teha ainult otsuseid ja neil ei ole õigust neid otsuseid jõustada. Teisisõnu, kohtuvõim vajab oma otsuste täitmiseks täitevvõimu. Hamilton selgitab, et ülemkohtu peamine eesmärk on takistada seadusandliku võimu ületamist. Kohus tunnistaks põhiseadust rikkuvad seadused tühiseks (põhiseaduse vastaseks).Kahjuks ei arutatud nendes paberites kunagi, mis juhtub siis, kui ülemkohus ütleb, et seadused on põhiseaduslikud, mis ilmselgelt ei kaitse inimeste vabadusi.

Föderalist 81: Ülemkohtul ei ole piiramatut õigust seadusi oma äranägemise järgi täita.

Föderalist 83: Põhiseaduses ei ole žürii kohtuprotsessi, kuna igal osariigil on sellel teemal erinevad ja ainulaadsed tõlgendused, näiteks mõned osariigid lubavad kriminaalasjades žürii kohtumenetlust, kuid mitte tsiviilkohtumenetlust ja vastupidi. See välja antud lahendati kompromissiga ja lisati õiguste eelnõu muudatusega.

Föderalist 84: Põhiseaduse jaoks ei ole õiguste eelnõu vaja, kuna põhiseadusesse on sisse ehitatud paljud üksikisiku ja riigi õigused, näiteks ei lubata habeas corpuse peatamist. Pealegi väidab Hamilton, et lisades õiguste seaduseelnõu, sisaldaksid need mitmesuguseid erandeid volitustest, mida ei anta ”. “Miks kuulutada, et ei tohi teha asju, millel pole võimu? ”


Vaata videot: 05 de Julio de 2013 FAC-1952 RV-01 Arava SKVV Aeropuerto Vanguardia (Juuni 2022).


Kommentaarid:

  1. Gardajar

    your thinking is very good

  2. Angelo

    super) naeratas))

  3. Athdar

    Minul sarnane olukord. Arutame.

  4. Inachus

    Sul on täiesti õigus. Selles ei ole midagi head. Valmis teid toetama.

  5. Kajitilar

    Olen lõplik, mul on kahju, kuid see on minu jaoks vaja natuke rohkem teavet.

  6. Hunfrid

    Moscow did not immediately build.

  7. Fyodor

    Sait on lihtsalt super, soovitan seda kõigile, keda tean!



Kirjutage sõnum