Lisaks

Colditz

Colditz

Colditz saavutas kuulsuse pärast Teist maailmasõda sõjalaagri vangina, kellest keegi ei pääsenud. Colditz oli isoleeritud kindlus, mis oli ehitatud kalju otsa ja vaatega Mude'i jõele Kesk-Saksamaal. Kõigist kavatsustest oli näiliselt võimatu põgeneda - nii uskusid sakslased. See ei tähendanud aga, et mehed ei üritanud seda teha ja POW-laagritest parimate põgenemiste kokku pannes tegid sakslased enda jaoks tõhusalt probleemi.


Sakslased pidasid Colditzi „superlaagriks”, kuhu saadeti mehi, keda teised POW-laagrid ei saanud. Ametlikult oli Colditz Sonderlager (erilaager), kuid seda tunti ka kui Straflagerit (karistuslaagrit). Sõja esimestel päevadel ja kuudel kasutati Colditzi pärast Poola alistumist Poola vägede transiitlaagrina. 6. novembril 1940 saabus peotäis britte RAFi ohvitsere, kellele järgnesid kiiresti kuus Briti armee ohvitseri. Aasta lõpuks oli arv kasvanud ja hõlmas Prantsuse, Hollandi ja Belgia sõjaväelasi.

Kõigist rahvustest mehi toodi Colditzi alates 1941. aastast. Selles paiknes 600 sõjaväelast - britid, prantslased, belgia, hollandlased ja poolakad. Iga rahvus kippus iseenda külge kleepuma ja rahvuslikku segamist oli vähe. Prantslased ja britid pidasid omavahel keeletunde ja lossi piires mängiti sporti. Ainus, mis neid kõiki ühendas, oli see, et nad viibisid mõjuval põhjusel Colditzis ja just see Saksamaa võimu trotsimine, vaatamata vangidele, ühendas kõiki laagris viibivaid POW-i. Sakslased olid ühte laagrisse kokku pannud paljud võltsimise, lukkseppade, rätsepatöö jms eksperdid - kõik need on põgenemise õnnestumiseks üliolulised. Sellise ekspertide kogu korral oli põgenemiskatsete tegemine vaid aja küsimus.

“Pidasime neid püsside ja kuulipildujatega sisse. Otsisime neid päeval ja öösel. Ja ometi pääsesid nad välja.Kapten Reinhold Eggers, Colditzi turvatöötaja

Hermann Goering oli lossi külastanud ja kuulutas selle põgenemiskindlaks. Ta osutus ekslikuks. Ajal, mil Colditzi hakati kasutama POW-laagrina, oli palju põgenemiskatseid. Neist 120 meest olid pärast puhkemist uuesti tabatud, kuid sõja lõpuks olid 31 sõjaväelast edukalt koju jõudnud. Ühelgi teisel Teise maailmasõja sõjaväe laagril polnud sama edu.

Colditzis oli vähe teha ja aeg kulus põgenemiseks. Tõenäoliselt kõige kuulsam põgenemiskatse oli purilennuki ehitamine lossi kabeli kohale pööningule. Purilennuki ehitamisel oli mõte, et purilennukit saab katuselt kaevata Mulde jõe teisele poole kahe mehega pardal. Idee autorid olid Bill Goldfinch ja Anthony Rolt. Koos Jack Besti ja Stooge Wardle'iga asusid nad kavandama ja ehitama purilennukit. Kasutades sadu puutükke - eriti voodiliistu ja põrandalaudu -, konstrueerisid mehed purilennuki, mis nende sõnul lootis libiseda 60 meetrit, mis kulus kahe mehe viimiseks Mulde teisele poole. Purilennuki nahk valmistati vangla magamiskottidest ja materjali poorid pitseeriti vanglaküpse hirssi keetmise ja materjalile määrimisega. Nende julget ideed ei pandud aga kunagi proovile, kuna sõda lõppes enne purilennuki valmimist.

Ehitati ka tunnelid, kuid lossimüüride paksus tegi tunnelite kaevamise väga aeglaseks. Ka 1944. aastaks olid sakslased välja töötanud paljud viisid, mida sõjaväelased olid põgenemiseks kasutanud, ja need turvalisuse kaotused olid ühendatud.

Colditzi loss vabastati 16. aprillil 1945.

Seonduvad postitused

  • Colditz

    Colditz saavutas kuulsuse pärast Teist maailmasõda sõjalaagri vangina, kellest keegi ei pääsenud. Colditz oli eraldatud loss, mis rajati…


Vaata videot: Escape From Colditz: Part One Prisoner Of War Documentary. Timeline (Oktoober 2021).